美國高鐵叫停

fiafim wrote:
從您的回覆裡
只看出針對不同的聲音
選擇性 不接受 不理會 不看 不聽
不找資料 數據來反駁
用這是XX新聞 XX派 來否定所有的文章內容
另外也可以看出您們對人的態度 對生命的尊重
反正高速撞下去 反正都沒人可以活的態度
就可以知道所設計出來的商品就有問題
剩下的話 我也懶得說
希望您們出產的最安全高鐵 不要發生任何重大事故
就當我杞人憂天好了...(恕刪)

fiafim wrote:
從您的回覆裡只看出...(恕刪)

Executrix wrote:
中国某些地区的高铁，环境复杂得多，有的是雪地，有的荒漠，还有高原
人家德国日本根本没这个环境来供他们试验以及设计
当然我知道跟你说这些也是对牛弹琴，安不安全不是你一张嘴说出的，事实会证明一切
就像你们台湾香港人炒了几十年中国崩溃，哎

Kanyil wrote:
看到這裡，我想說一句自己認為公道的話。

人，喝水都可能嗆死，走在路上可能會被雷打死，坐捷運也可能被人砍死。沒有任何東西是100%安全的，重點是風險是不是控制在合理範圍內。不是能夠接受合理風險就是不尊重生命，這樣的說法會扼殺文明、扼殺人類創新發展。

無論是飛機、高鐵，如果在全速運轉的情況下出事故，基本上不會有倖存者。這是業界公認的事實，也許很難接受，但是事實就是事實。三五百公里的速度(更不要說離地一萬公尺)的情況下出問題，連鋼鐵都會成灰，人能剩下肉渣就很幸運了。空難之所以會有倖存者，是因為大部分空難都是在起降時，速度低離地面近的情況發生的。

歐洲是否有禁止飛航或高鐵? 當然沒有。 這是否代表歐洲草菅人命? 當然不是，因為這種說法是愚蠢的。

歐洲標準是不是萬無一失? 當然不是，之前西班牙、德國的高鐵還不是死人，他們有全面停止高鐵嗎? 當然沒有。因為因噎廢食也是愚蠢的。

歐洲標準比較高的原因，一方面是因為歐洲的發展水平較高要求自然也比較高，但另一方面是因為他們的高鐵和一般鐵路系統混用，天生就比較危險，所以要求更高是合理的。也因此，歐洲的標準未必適用全世界，不用一昧吹捧。

我認為大陸的高鐵做得不錯，也相信未來會越來越好。人家在努力往前走，我們台灣除了剩一張嘴，還有什麼?...(恕刪)

jiuanwenbaobai wrote:
您忘了一個最基本的...(恕刪)

fiafim wrote:
從您的回覆裡
只看出針對不同的聲音
選擇性 不接受 不理會 不看 不聽
不找資料 數據來反駁
用這是XX新聞 XX派 來否定所有的文章內容
另外也可以看出您們對人的態度 對生命的尊重
反正高速撞下去 反正都沒人可以活的態度
就可以知道所設計出來的商品就有問題
剩下的話 我也懶得說
希望您們出產的最安全高鐵 不要發生任何重大事故
就當我杞人憂天好了

jiuanwenbaobai wrote:
您忘了一個最基本的事 .

中國的高鐵/鐵路 等等 , 在中國出了事 , 那消息不一定會讓外國知道 .

其他民主自由的國家並不會降 .

以上才是最根本的問題 .

view0828 wrote:
這言論好厲害 簡直...(恕刪)

jiuanwenbaobai wrote:
您忘了一個最基本的...(恕刪)