不用那麼早一口咬定是誰 在檢查報告出爐前 人人都是清白的如果媒體報導能拿出來當審判,那全國的檢調單位都可以裁撤掉了我倒覺得當地政府相關單位接到民眾報案三四個鐘頭了,卻還不能阻止這場意外,應該要負很大的責任高雄環保局長提到先前測到相當高濃度的丙烯,為何沒有意識到相對的危險去封鎖及疏散居民?
ChaioPi wrote:目前的禍首雖然指向李...(恕刪) 你聞過丙烯嗎? 丙烯是有味道的.無味的是甲烷,但即使甲烷無味,濃度高還是感覺的到有有機氣體.看得到空氣的折射.丙烯的濃度一高就更不用說.何況除非你在化工廠上班,不然沒機會聞過丙烯.一般民眾常接觸的輕質有機物就是瓦斯.說像有瓦斯味是很自然的.說丙烯無味,居心就有問題.
先不追究爆炸之責如果你在運送丙烯這種高危險的東西不見了,你會怎麼辦? 會很著急的去找出問題以免爆炸害人? 還是不理他?換個詞好了如果你在運送炸彈這種高危險的東西不見了,你會怎麼辦? 會很著急的去找出問題以免爆炸害人? 還是不理他?再換個詞好了如果你在運送黃金這種高價值的東西不見了,你會怎麼辦? 會很著急的去找出問題以免被偷被搶? 還是不理他?
沉靜1234 wrote:當天李長榮化工的值班人員自己心裡有數管線可能破好幾天了,但氣體也不是天天運送流量異常不趕快停線,繼續送氣?真相已經非常明顯了!換做是我,我也是否認到底...(恕刪) 如果真的是他們管子外洩的,還有事情要釐清呢!是怎麼破的?會不會進行什麼工程挖破的?
rogerslee wrote:簡單問你一句話, 你這說詞拿到法院上來說, 會被接受嗎?"幾分像" "那就更像"有科學根據嗎? 有測量過嗎? 如果沒有, 能定人的罪嗎? 目前採樣已經確定是丙烯了,至於現場聞到瓦斯味我覺得反而只能參考,
rogerslee wrote:簡單問你一句話, 你這說詞拿到法院上來說, 會被接受嗎?"幾分像" "那就更像"有科學根據嗎? 有測量過嗎? 如果沒有, 能定人的罪嗎?...(恕刪) 好奇怪的言論..大家談的是可能成因..符合邏輯的可能..目的是..探討災前處理..災後檢討..婉惜的是..人人災前否認..災後繼續否認的態度..財損有限..人命無價..這跟法院有關係嗎?
輸送前會先做壓力測試, 送的不是丙烯而大規模聞到瓦斯味與衝出涵體可能表示 瓦斯與丙烯都斷了李長榮壓力測試完 後續動作, 才是該追查的.到底壓力測試有沒有完成?若是沒完成確保, 有誰下令送丙烯?送了多少丙烯?而管線是誰挖斷回填?
鹹淡超人 wrote:如果真的是他們管子外洩的,還有事情要釐清呢!是怎麼破的?會不會進行什麼工程挖破的? 對耶,這也有可能說不定是輕軌施工挖破李長榮化工的管線導致丙烯外洩然後李長榮化工忽視壓力表的異常又繼續輸送丙烯終致釀成大禍
一堆外行人講外行話,李長榮根據紀錄,在發現流量與壓力不對的時候,就已經通知華運停止輸送並進行檢查,到底是誰說李長榮明知有洩漏仍然持續輸送丙烯?而所謂的異常是指壓力錶還是流量計?現在這些資料都沒公布,又有誰可以斷定?最後我覺得高雄市政府的環保局長可以閃邊去,環保局長懂甚麼工程?請問在初始輸送如果發現無論是壓力錶或流量計有異,第一步是通知市政府嗎?最好市政府會理才有鬼勒,有化工廠操作經驗都曉得抓漏是自家的責任,況且讀數異常也可能是壓力錶或是流量計壞了,環保局長最好皮繃緊,如果開挖發現是高雄市捷運局因為施工造成管線破損,他的不專業也太明顯了.....