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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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職業大車司機對此次國五翻車之我見

b108463

235分

21樓

個人積分：235分

文章編號：63334545

這種看法不準,開車就9~10小時,就算不開車時間,你要看有沒有安靜舒適的地方讓你休息,如果是在車上待命,我想得不到足夠休息,你回程開車,最後也受不了

中和小黃 wrote:
武陵的司機並不是開一整天的車
是辛苦但還沒到嚴重過勞的程度吧

--
去三個半小時回程五個小時吧

街口

185分

22樓

個人積分：185分

文章編號：63334605

其實我自己的經驗是
當我開小轎車在高速公路時遇到好多大卡車大客車速度都能比我快
一部車一部車跟著前車開也要黏很緊

192分

23樓

個人積分：192分

文章編號：63334636

之前我看日本節目

介紹專門走滑雪路線的巴士.因為要走長時間出嚴重車禍

而開始改成一車2司機.

jaar1234

46分

24樓

個人積分：46分

文章編號：63334642

中和小黃 wrote:
去三個半小時回程五個小時吧...(恕刪)

不對吧？這個賞櫻團是早上 6:30 出發，晚上十一時才到交流道，以去程 3.5 小時，回程 5 小時算，賞櫻團在武陵從早上 10 點待到下午 6 點，一賞 8 個小時，有可能嗎？

b108463

235分

25樓

個人積分：235分

文章編號：63334675

這很難說,你是開小客車,而且自己決定行程,該休息就休息,基本上我覺得疲勞度不會比開大客車累,很多年前也曾開小車開到睡著,在高速中間道換到外車道,自己都不知道,還好當時車子不多...打瞌睡睡著有時候是一瞬間的事!前一瞬間你還知道要下交流道,下一瞬間就睡著了!

提利昂·蘭尼斯特 wrote:
台北到武陵農場一日來回很正常阿

我自己就凌晨從台北開到武陵

單攻完桃山下山又開回台北

更何況職業遊覽車司機應該都練就

一到定點就能入定的休息功力

如果司機真的過勞打瞌睡

他應該是忘了下交流道才是

而不是下交流道跟著入彎還那麼快速

jaar1234

46分

26樓

個人積分：46分

文章編號：63334682

玫瑰花瓣 wrote:
介紹專門走滑雪路線的巴士.因為要走長時間出嚴重車禍...(恕刪)

這我在日本滑雪時有碰過，最後一天要回台時睡不著覺，清晨四、五點時出來在旅館亂走，他們就是那時候到的。

aaatsz

926分

27樓

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文章編號：63334791

司機要有強制休息的機制,路上休息一小時可以救幾十條人命

72分

28樓

個人積分：72分

文章編號：63334809

提利昂·蘭尼斯特 wrote:
台北到武陵農場一日...(恕刪)

更何況職業遊覽車司機應該都練就
一到定點就能入定的休息功力
============================
你把司機當什麼?
按個關機鍵就可馬上關機嗎?

1323分

29樓

個人積分：1323分

文章編號：63334839

訓練班其實會教司機如何提醒

綠油精 , 有的沒有的 , 各種提神用品

或是指指往大腿用力轉二下

都不行最後大絕招就是拿針往大腿刺下去

痛到不能想睡 , 這就是司機 , 真是歹命

街口

185分

30樓

個人積分：185分

文章編號：63334934

鎖螺絲 wrote:
更何況職業遊覽車司機應該都練就
一到定點就能入定的休息功力
============================
你把司機當什麼?
按個關機鍵就可馬上關機嗎?

異想天開的慣老闆也是這麼想的

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