不要再鬼扯什麼日本老人都不需要博愛座了

六藝君子 wrote:
事件發生於2018年2...(恕刪)


就事論事,我之前去日本出差,上班時間搭他們的地鐵,一個媽媽帶著兩個小孩站著
座位上一堆年輕上班族一個也沒讓座,車廂裡的博愛座也是坐年輕人
六藝君子 wrote:
日劇《王牌大律師》第...(恕刪)


你要怎麼判斷年輕人裡面沒有弱
弱這個字怎麼定義?
你自己決定嗎?

你的訴求是年輕人不許坐博愛座

如果一個座位有限年紀
這就叫限定座椅

也就是有人提出的敬老座

2025年開始,台灣有20%以上的65歲的人口
現在戰後嬰兒潮全部進入老年化
這些人對社會沒產值了,開始享受社會福利,這麼龐大的一群人,吃飽逛街坐車
沒事還要找陌生人教訓一下滿足自己的孤獨感
那政府要提撥多少比例的敬老座才夠他們坐?十台車廂提出2台專給老人坐嗎?

現在捷運人滿為患是因為高房價把有勞動力的青中年人都擠出台北市了
這些人的長通勤疲憊,爆肝,加班,日子過的水深火熱,拿著1200的月票卡,省錢付房貸連上01講幹話的時間也沒有

問題就是出在現在捷運自從北北基桃月票卡開始,本來目的是要減少開車造成的擁塞,鼓勵所有人搭公共運輸
這也就把捷運的運載推上更大的高峰

拿著老人卡坐捷運看風景吹冷氣,是現在很多台北老人逛街的方式,公共運輸是為眾人服務。你讓每天被資本方壓榨的社畜們,看這些老人會不會不爽。一個神經斷線,專砍老人的新聞不會少。

社會壓力大,人人精神病,台灣法律最保護精神病了,我有病我砍人理所當然。


月票卡的目的是在提供勞動者更有效更經濟的交通方式。但並沒有因為月票卡就增加捷運的運載量。

對捷運使用目的不同,誰要讓誰?

台灣是選票在說話,老人票最多,可以辦公投啊,老人想獨就叫年輕人去為國家犧牲,想坐車逛街就叫社畜讓位。

民主社會哪來什麼仁義道德,有的只是票群大聲的人決定他人要為自己奉獻 定的規則而已。
Elizabeth chloe
65-75-85很快,很快又要吵輪椅車廂不夠了,叫大家把車廂都改成敬老殘車廂。因為輪椅很佔空間,所以請繼續擴大空間給更老的。
Elizabeth chloe
要弄敬老座按年紀來畫分通勤需求者就乾脆些,所有捷運車廂大家按年紀坐,誰也不許去坐到不符合自己年紀的車廂。專用車廂給老人郊遊唱歌社交。裡面要放沙發卡啦ok。再加上免費茶水點心。
北漂彰化人 wrote:
就事論事,我之前去日...(恕刪)


熟悉日本地鐵的人都知道
日本的地鐵是私營的
就連多裝個電扶梯都要考慮成本

一堆人扛著行李在爬樓梯
台灣的捷運,電扶梯多,冷氣又開的強,車廂又乾淨,這點很多國家羨慕的

加上他們站跟站之間距離很遠
所以日本坐地鐵真的會走死爬死

那他們為什麼還這麼不善待老弱婦孺?
他們現在的搭載共識比較偏向
不要去強制他人
我在日本搭地鐵,有發現很多都沒有博愛座了,私營企業要決定策略很快
不需要等法令下來

樓題有誤,老人本來就很需要座椅
世界各國都一樣,日本的老年人口又是世界第一

但是一個社會文化最後會妥協一句
不要去強制他人
這也是沒辦法的辦法
因為不知道怎樣才公平那就誰先上誰先坐吧

為了這句不要強制他人,會被排擠
有多少人在忍受著自己的痛苦?

日本的社會暴力並沒有比台灣少。而且世代對立很早就開始了

但他們也不會因為一個老人去砍死一個年輕人就重新立法要弄敬老座

因為沒辦法回頭去規定了

就私營地鐵而言,誰花錢來坐就是我的客戶,大家付一樣的錢,都能坐有什麼問題嗎?有就坐,沒就站。
Elizabeth chloe
台灣千萬別學這種房地產硬著陸…這個…會死很多人。日本老人,超老老人,超超老老人…為何肯妥協讓位這件事,因為他們也明白,他們那個世代的人給後代留下多少痛苦。
PassiveIncome
地價稅? 笑死人了吧. 老人當然比年輕人多土地啊!
我60了 我要說:

坐博愛座的人 遇到老番顛要求讓座

根本不需要找任何理由表示不方便讓

就大大方方說不想讓你



博愛座本來就沒有強制力 讓不讓是你的自由

誰叫你讓 你就拿手機錄他


博愛座是你想讓時可以讓

不是你想坐時 要求別人讓


不懂這理的老番顛 就讓他站著被錄

老番顛不要臉 你就不用幫他留
Elizabeth chloe
重點在這,明明是沒教養的人造成了糾紛,但是媒體一直導向老人跟年輕人的對立。新聞怎不多拍一些捷運上互讓的真實狀況呢??
不默而生
博愛座是受法律保障的,只是現在政府亂搞和教育失敗,以致很多人都以為有需要就能去坐[笑]
Elizabeth chloe wrote:
你要怎麼判斷年輕人裡面沒有弱
弱這個字怎麼定義?
你自己決定嗎?

每個人想法不同
我一直以為博愛座是優先讓老弱婦孺坐的
這也是一開始的口號
所謂的弱是肢體殘障或受傷
上面的圖示也是如此
不包含累
但後來不知政府為何改成有需要的人就去坐
那不是廢話
每個人當然能坐就不要站
但我再累也比老人家強
而且今天才知道博愛座是有法律保障的


六藝君子 wrote:

"身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐", 清清楚楚, 明明白白.

問題出在政客想討好年輕人, 爭取年輕人的選票而展現出的媚俗


原本是身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐
圖示也是如此
根本沒有累這一項
但後來不知政府為何改成有需要的人就去坐(但未修法通過)
那不是廢話
每個人當然能坐就不要站
紛爭因此大增

依你這麼講
那政府是不是可能涉嫌違法
Elizabeth chloe
不默大不是有貼弱字細則嗎?障礙也包括心理障礙,比方恐慌症者,他們就有可能會因為站立而有肺溺症狀,呼吸困難
六藝君子
沒有這麼複雜, 領有身心障礙證明的人就是身心障礙者, 這個證明是專業機構才能核發的. 要不然任何一個人自稱我有心理障礙就是身心障礙者嗎?
在我去過的國家中
泰國是大眾運輸讓座最多最友善的國家
不知有誰知道有贏過泰國者?

除了基本的老弱婦孺
碰到和尚也要讓座
多次看到連4、50多歲的婦人都被讓座
不熟習當地國情的人
應該會氣到以為被認為是65歲老人
要就搞一個敬老車箱
全都是三排座椅交錯可出入
前後各一個身心障礙區
別再搞什麼情勒讓座的事了
Elizabeth chloe wrote:
民主社會哪來什麼仁義道德,有的只是票群大聲的人決定他人要為自己奉獻 定的規則而已



謝謝提供了自私自利野蠻社會的例證
pcian wrote:
博愛座本來就沒有強制力 讓不讓是你的自由


誰跟你說博愛座沒有強制力的?

麻煩讀一下身心障礙者權益保護法第53條第三款.

"大眾運輸工具應規劃設置便於各類身心障礙者行動與使用之無障礙設施及設備。未提供對號座之大眾運輸工具應設置供身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐之博愛座,其比率不低於總座位數百分之十五,座位應設於鄰近車門、艙門或出入口處,至車門、艙門或出入口間之地板應平坦無障礙,並視需要標示或播放提醒禮讓座位之警語。"

身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐, 法律寫得清清楚楚, 明明白白 !!!


政府帶頭違法是博愛座事件的亂源.

pcian
優先乘坐而已 沒說別人坐了非要讓你
PPTIME wrote:
要就搞一個敬老車箱
全都是三排座椅交錯可出入
前後各一個身心障礙區
別再搞什麼情勒讓座的事了


你放心, 即便設了專用車廂
覺青們還是會跑去, 坐了就不起來

然後嚷著憑甚麼我不能坐? 我也是有買票, 憑甚麼我不能坐?

不信來賭雞排?

博愛座的問題根源有三:

1. 最大的問題是社會的自私自利與野蠻化
2. 其次是政客為了討好年輕選票, 帶頭違法
3. 是某些差勁的老人倚老賣老, 以自我為中心
Elizabeth chloe
真設了敬老車廂,那就再設車廂小姐吧,上車先驗身份,反正最早期台灣公車也都有跟車小姐在車上解決乘客問題
六藝君子
有沒有聽過捨本逐末, 治絲益棼 這兩句成語?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!