怎麼進了台灣網站弄的和一個五毛一樣。
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richearth wrote:
其實台灣人想繼續政...(恕刪)
公知兩個字在大陸算臭了街了
連一幫不思考的憤青都快忽悠不了了
前兩年這幫子人言必稱民主自由
張嘴就是歐美發達國家多美好
但是現在互聯網太便捷了，普通民眾都能通過這個途徑發現國外一些國家并沒有這幫子人忽悠的那麼美好
這些人的公信力也就慢慢沒有了。
大陸新聞評論要是有人經常看的話會發現一個奇怪現象
一旦牽扯到官方的某些新聞，特別是某些執法不當等問題，下面就會一片罵聲
雖然土共也因此背了不少黑鍋
但是對這種言論也幾乎很少做什麼辯解，除非有社會影響力的大事件才會出來解釋。
其他的你愛罵罵，權當監督了，只要別煽動別人鬧事，別發表啥顛覆國家的言論，也沒人管你說什麼。
即使你真的說了這些，沒造成什麼重大影響也沒人理你。
但是一旦牽涉到解放軍，或者取得某項科研成果的新聞幾乎一片讚揚。
所以整個國家的人心雖然對執政黨會有一些怨言，但對整個國家取得的成就和未來又十分期待。
所以說土共的執政基礎目前來看還穩的很，在我個人身邊的體驗來看的話，大部分人還是滿意的。
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iantsai74 wrote:
跟你說的道理，你不聽，不信，我也沒有辦法啊。
你要是覺得300km/h發生撞擊，還能保證乘客安全，那麼請你告訴我，是世界上哪家公司研發出這種神奇的列車安全技術？
要用數據說話也可以啊，按照大陸高鐵運營10年總載客量30億人的規模，以每億人·公里運輸服務計算的事故人身傷亡率標準來看，比你們的華航安全多了。這個事實夠不夠？要知道，一般而言，航空運輸的安全性是比道路運輸更好的。
好了 說這麼多算我自作多情
我向各位內地的同胞賠不是
發生那溫州動車事故 那不是高鐵事故
單純動車追尾
只是調度員的失誤
中國高鐵0事故 無人員傷亡
4縱4橫 其中東南沿海客運專線(杭州－寧波－溫州－福州－廈門－深圳)
其中甬台溫鐵路路段不是高鐵線路
請大家不要搞錯
中國高速列車是最安全
無須符合歐盟訂的爛規範
也絕對不會發生
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fiafim wrote:
好了 說這麼多算我自作多情
我向各位內地的同胞賠不是
發生那溫州動車事故 那不是高鐵事故
單純動車追尾
只是調度員的失誤
中國高鐵0事故 無人員傷亡
4縱4橫 其中東南沿海客運專線(杭州－寧波－溫州－福州－廈門－深圳)
其中甬台溫鐵路路段不是高鐵線路
請大家不要搞錯
中國高速列車是最安全
無須符合歐盟訂的爛規範
也絕對不會發生
用數據說話，你又不爽，開始說反話了。
誰說過“中國高鐵0事故 無人員傷亡”了？這是你說的，後續再有什麼要說的，請你記住自己說的這句話。
以運營以來的"事故傷亡人數/億人·公里運載量"這個指標而言：
大陸高鐵比德國高鐵安全，沒錯。
大陆高铁比法國高鐵安全，沒錯。
大陸高鐵比西班牙高鐵安全，沒錯。
大陸高鐵比中華航空安全，沒錯。
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