離岸風電謠言全破解 -- 真相與謊言的懶人包

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文章編號：86152078

GodBless0602 wrote:
不用，黨有網軍，要發Cavendish Lab wrote:
台灣一年中只有秋冬季節有冬北季風，所以風機一年中只有1/3的時間能發電。春夏季的夜晚，無風無日照，所有綠電全部歸零，此時火力電廠不需要全開嗎？

不用，黨有網軍，要發多少電就可以"寫"多少電給你
樓主胡說八道被進水桶後，馬上就一個dailoan 來接班了你看
2022-10-28 16:57 #3079 引言我要留言
(恕刪)

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2022年10月30日

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2022年10月30日中午
太陽能約 334萬度電力
風電約 85萬度電力( 一顆gogoro電池約一度電. 一小時充飽 85萬顆gogoro電池 )
抽蓄負載台電往日月潭儲電約 52萬度電力
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2022年10月30日凌晨00:40
太陽能約 0度電力
風電約 87萬度電力( 一顆gogoro電池約一度電. 一小時充飽 87萬顆gogoro電池 )
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dailoan

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dailoan

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月薪65K起跳！「綠能新貴」崛起收入不比台積電差
2022/10/29 13:51字級：字字
讀稿
月薪65K起跳！「綠能新貴」崛起收入不比台積電差
「如果你願意到第一線離岸風場上班，只要取得相關證照及通過廠商訓練，歷練幾年，收入不會比台積電差」，經濟部金屬中心海洋科技產業創新服務處副處長陳維德說。

▼根據研究，若按照政府規劃，截至2035年，離岸風電累計20.6GW裝置容量。（圖／中央社）

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近年台灣迎來綠能最大投資潮，沃旭能源、哥本哈根基礎建設基金（CIP）與北陸能源等國際級開發商，紛紛大顯身手「卡位」台灣海峽，因為全球最適合發展離岸風電的20個場域，台灣即占16處，加上政府大力支持，產業界宛如上演「綠能淘金熱」。

dailoan

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竹南風電回饋教育金卻又指定使用店家？？
報新聞/編輯部
2022.10.28 18:14

苗栗龍鳳漁港外的風力發電
攝/王百佑
記者王百佑/苗栗報導

苗栗縣竹南鎮公所在今年7月至8月發放「教育商品補助券」，引發爭議。「教育商品券」是由離岸風電回饋新台幣2720萬元，加上鎮公所自籌款100萬元，共計2820萬元，用於鎮內1萬4100名國中小及幼兒園學生的教育補助，提供學子每人2000元等值的教育商品補助券。教育商品補助券限定用於指定的9家配合店家購買文具用品、圖書雜誌、學習用具及運動用品、器材等物品。
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竹南鎮鎮長候選人康世儒在直播時表示：接獲許多民眾家長投訴，此次「教育商品補助券」指定的9家配合店家在竹南鎮只有3家，其餘6家分散在新竹和頭份，捨近求遠造成家長採購不方便。對於竹南鎮同性質店家造成排擠效應，而受到實質傷害。

dailoan

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dailoan

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引進國際經驗、注資供應鏈　北陸能源扎根台灣
台灣是亞太地區發展離岸風電的先驅國家，全球開發商看好台灣離岸風電產業的發展，紛紛進場卡位。其中，加拿大的北陸能源透過帶入國際經驗、引資幫助台灣供應鏈、培育本地人才等作為，展現在台灣扎根的決心。

北陸能源-離岸風電-風電-SDGs
圖片來源：北陸能源
文莊安華整合傳播部企劃製作
發布時間：2022-10-26
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憑著地理環境、風力資源、能源轉型政策等優勢，台灣在亞太地區成為第一批發展離岸風電的先驅國，並朝向「亞太離岸風電出口中心」的定位目標前進，吸引全球開發商、承包商與投資者紛沓而來，而本地供應商也積極加入台灣的「風電戰隊」。

「相較於其他國家，台灣目前雖然不是開發風場最大規模的國家，但我預見在10到20年後，台灣會是全球前五大，甚至也有可能成為第一名。」北陸能源台灣區負責人暨海龍離岸風電計畫專案總監岳慕駒（Felipe Montero）對台灣離岸風電的未來發展提出樂觀的看法。台灣推動風力發電近20年，一開始從陸域風機著手，推廣成果有限。2016年政府提出能源轉型政策目標，推動執行包含離岸風電在內的大規模再生能源設置計畫，才大幅提升風電的發電量。

北陸能源與新加坡玉山能源、日本三井物產看好台灣離岸風電產業的發展，提出「海龍離岸風電計畫」，聯合開發彰化外海的海龍2A（300MW）、海龍2B（232MW）與海龍3號（512MW）的離岸風場，成功獲選為離岸風電第二階段潛力場址，預計將於2025、2026年間併聯發電，生產超過1GW的乾淨能源，供應超過百萬戶家庭用電。

協助供應鏈國產化展現長期經營的決心

對於在台灣開發全新的風場，北陸能源駕輕就熟。岳慕駒指出，北陸能源過去在荷蘭、德國、波蘭與英國等執行離岸風場專案的開發與建置計畫，並且負責全球多座風場的營運與維護，在離岸風電領域已經累積多年豐富的經驗。政府在推動離岸風電的同時，也祭出國產化政策，扶植本土產業切入舉凡電力設施、水下基礎、風力機零組件、海事工程服務、工程設計服務、風場開發等離岸風電供應鏈，成為風電外商公司的合作夥伴。

在北陸能源的海龍專案中，原本只有遴選風場海龍2A需要承擔國產化的義務。但為了展現傾力協助供應鏈國產化的誠意，北陸能源特別將國產化項目如風力發電機及陸域變電站，延伸至海龍2B和海龍3號的競價風場，攜手本土供應鏈，進行更多產業在地化。

「北陸能源有扎根台灣、長久經營台灣市場的決心，所以在海龍專案中，不僅將國際經驗帶入台灣，還注入大筆的開發資金；並在施工之前，啟動部分資金，用在支付相關工程的費用，跟台灣供應商簽訂優先承攬的協議。」岳慕駒舉例表示，離岸風力發電機製造商西門子歌美颯，在有了北陸能源投入海龍專案資金加以支持後，順利進行了台中港風機機艙組裝廠的擴建計畫，增加雇用超過三倍的台籍員工，使得台中機艙廠成為西門子歌美颯歐洲廠以外的最大機艙廠。

受惠於海龍專案的國產化供應鏈還包括負責製造水下基樁的台船、生產三腳套管式水下基礎構件的世紀鋼鐵及世紀離岸風電、興建陸域變電站的東元電機、風場運輸及安裝作業的台船環海風電工程。其中的台船環海風電工程，特地為海龍等離岸風場的建置工程作業，在台船高雄廠自行設計與建造出全台第一艘、也是唯一的浮吊船「環海翡翠輪」，執行水下基礎的運輸與安裝。

離岸風電產業在台灣起步不到6年，相關供應鏈能夠從無到有，接軌國際經驗是關鍵推力之一。岳慕駒強調，北陸能源以長足的國際經驗，全力協助台灣供應鏈提升量能，譬如要求供應商交付零組件的效率與品質、環境安全衛生相關環節，以及製程技術，達到國際標準。

暑期實習、訓練年輕工程師解決人才缺口

然而，當台灣離岸風電產業大步邁進之際，風電人才供給不足的問題也隨之浮現。為此，北陸能源正密切關注現階段與未來的人才需求缺口，「北陸能源不僅把國際人才帶來台灣，也期許能為台灣培育本地人才。」岳慕駒說，北陸能源願意聘僱沒有經驗但對風電具備熱忱、學習能力的工程師，加以訓練，補強在地人才的不足。同時，海龍專案也與金屬工業研究發展中心、國立中山大學展開合作，提供暑期實習機會，讓大專學生有機會參與離岸風場開發階段的不同任務，了解這個新興產業的內容，以及獲得難能可貴的實戰經驗。

「我們希望未來有更多的學生，參加海龍實習計畫，成為離岸風電產業工作者，為台灣創造一個可持續的產業環境，也讓台灣成為國際人才庫及亞太地區離岸風電的出口樞紐。」岳慕駒如此期許。

從事風電新能源開發的產業，北陸能源更是聯合國SDGs永續發展目標的實踐者。例如北陸能源致力性別尊重與多元化，高階主管與董事會的女性成員占了近50%，更規定董事會須納入至少一位少數族群或身障族群成員；為了加強連結與台灣在地社群的關係，北陸能源在彰化縣沿海地區，贊助近新台幣9,400萬元，支持學童免費營養午餐；此外也發起員工淨灘活動等，為彰濱沿海的環境保育盡一份心力。

全球離岸風電產業進入黃金成長期，亞洲是跑得最快的火車頭。岳慕駒提醒作為亞太先驅者的台灣，後頭還有急起直追的韓國、日本正在重兵部署市場。他認為，目前台灣離岸風電第三階段區塊開發選商作業，要求國產化供應鏈的項目極多，如此一來恐怕會讓風場建置時程延後、建置效率變低、建置成本升高，應該策略性選擇未來在國際市場能有競爭力的供應鏈項目，而非一股腦全面推動，反而無法真正培養出台灣離岸風電供應鏈的國際競爭力。

再者，岳慕駒也強調，競價上限可能破壞競價機制，讓開發商將成本轉嫁企業購電合約，造成企業購電成本高漲，不僅衝擊經濟，台灣更可能會失去離岸風電的開發優勢。因此，他建議政府應適度放手某些細節，讓開發商自行找出解決方案，並開放國際資源進駐，這將會促使台灣離岸風電產業邁向成熟，持續穩固亞太地區離岸風電的重鎮地位。

未來，台灣離岸風電的發展要如何決勝？岳慕駒一言中的，「在國產化與國際化之間取得平衡，將是關鍵！」

allen_yeh

776分

3085樓

allen_yeh

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文章編號：86278984

dailoan wrote:
根據研究，若按照政府規劃，截至2035年，離岸風電累計20.6GW裝置容量

根據政府規劃，2009年離岸風力達 520MW裝置容量，

但是2022年，連500MW都沒有

Allen Yeh

帕達鴨

人家電都在用肺發電，要去醫院找才有

2022-11-16 12:45

dailoan

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dailoan

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【離岸風電跳票危機】4座風場進度延宕　第三階段爭議延燒

邱家琳 2022年11月16日 15:25:00
離岸風電興建進度延宕。（資料照片／蔣銀珊攝）

根據審計部最新報告顯示，截至2021年底，離岸風電累計裝置容量為237.2MW（百萬瓦），僅達到政府原先設定的目標量9%，還短缺2436.8MW，興建進度嚴重延宕。原本預計在2020年併網的海能風場、允能一期風場，工程已延遲超過兩年，至於原訂2021年併網的大彰化風場與彰芳一期風場，進度也同樣落後。

據了解，彰芳一期風場延遲且目前仍缺5支風機尚未安裝、延宕遠超過兩年以上的海能風場缺11支未安裝、大彰化風場仍有30多支，而同樣延遲超過兩年的允能風場整場則約有超過50多支尚未安裝。換言之，2025年非核家園、再生能源佔比達20%的目標難以達成，能源轉型政策恐面臨跳票危機，離岸風電開發商財務壓力與銀行放款風險已暴增。有風電業者指出，其實台灣目前所有風場的施工進度都延遲，加總去年與前年完工的兩座示範風場，現在海面上僅有160多支，但政府仍在「講空話」，強調今年一定會完成200支風機的工程，卻沒有務實檢討在法規面與執行過程中，應如何給予開發商支持並簡化行政流程，讓風場可以加速興建。

政府今年目標是累計完成200支離岸風機。（資料照片／蔣銀珊攝）

我國海事工程船舶量能不足的問題，今年已實際影響風場施工進度。隨著疫情與俄烏戰爭的影響，全球積極發展離岸風電產業，歐洲正如火如荼建置離岸風場，若我國相關外籍船舶審查行政法規再不彈性調整，預計明年缺船問題將更為嚴重。據了解，這4座進度延宕的風場在今年因為外籍船舶許可的期程而上演了好幾齣「搶船戲碼」，亦有不肖船商濫用該許可來向開發商漫天要價。有海事專家表示，我國政府向來嚴管，但往往不慎過度涉入商業機制，反而將情況弄得更加混亂，明年有6座風場需要工作船，外籍船舶來台許可的體制需要改革。

政府推動國產化政策，業者投資進駐台中港離岸風電產業專區。（資料照片／張哲偉攝）

近來，第三階段行政契約與產業關聯方案的爭議仍持續延燒，相關業者不停奔走主管機關，盼重新檢視合約內容、讓國產化項目保留彈性。不少開發商受訪時表示，第三階段風場將採用企業購售電合約（CPPA）的售電模式，即便不幸延後併網時程，政府也沒有權限開罰；再者，縱然政府宣稱第三階段區塊有採購彈性，但實質上國產化的內容不減反增，加上通膨與利率高漲，導致風場建置成本極為高昂，這些勢必都得轉嫁到CPPA買家身上，搞得開發商與CPPA買家都很痛苦。而若開發商沒有先將CPPA合約簽訂好，開發商也不敢貿然跟政府簽署行政契約，進而又導致綠電供應不及。

有用電大戶提到，綠電需求孔急，我國產業外銷要面對的減碳需求已是事實，我國向來大幅補助工業用電也是事實，但這是否代表著用電大戶就必須被迫採購價格如此高昂的綠電？解鈴還需繫鈴人，政府應有更大的智慧來調整、因應。

問及台灣未來如何保持在亞太區離岸風電產業的領先地位，外資開發商回應，日韓政府也有推動離岸風電的決心，但日本排外、韓國擁核，現階段還難以真正落實，台灣雖然風場規模不如日韓卻仍佔領先地位，但政策規劃與行政流程過於僵化與窠臼，應該要更平等、透明有彈性，希望未來能往更好的方向前進。