個人積分：1549分
文章編號：93385160
個人積分：427分
文章編號：93385195
明明牌照稅是地方稅，干國道什麼關係
明明民調跟行為評估不過，就沒辦法推行下一階段，規定在立法院公報 第 100 卷 第 70 期 院會紀錄 第212頁寫得清清楚楚，硬要喊為什麼XXX就不用民調、為什麼YYY就不用民調
明明要求交通部做民調跟行為評估的是立法院，硬是要在那邊凸交通部凸交通部凸交通部
明明行為評估一直在國三甲、台66、74、88這四條，硬要裝作不知道，然後故意在四條公路上違規
明明民調只要1068份就可以代表全台民意，硬要在那邊喊說沒接到電話沒接到電話誰接到電話
到底是一般民眾是清朝人，還是重機騎士住在清朝還沒醒？
那就叫路權草60趴民意立法輾過去啊，笑死[幫不了你][幫不了你]
個人積分：4627分
文章編號：93385210
個人積分：4588分
文章編號：93385226
我覺得可以開放橫向，通常橫向的速限較低一些，跟目前已開放的快速道路不論在速限或是路寬上都是相似，就好像現在也沒人在反對大重上快速道路了一樣，也沒有當初有心人士講的血流成河。
是麻痺了，一堆在快速道路騎車，連基本的安全距離都不會，當作一般道路在騎，應該說當市區在騎
個人積分：6662分
文章編號：93385314
不吵車子沒人買
個人積分：3520分
文章編號：93385355
民生核電、廢死都不鳥你，何況這小眾
個人積分：2517分
文章編號：93385366
個人積分：3426分
文章編號：93386844
個人積分：11853分
文章編號：93386958
個人積分：22分
文章編號：93387689
