dailoan wrote:https://youtu...(恕刪) 閣下只有說明高輻射環境工作本來就有罹癌風險,當然薪水也是比人家更很多風險職業沒有人會否認然後閣下選擇從事在高輻射環境工作領高薪??這跟核電廠不會導致核汙有任何關係嗎閣下不去核電廠工作領高薪核輻射會妨礙閣下?在核電廠暴露在高輻射環境工作罹癌風險不等於閣下走在上路就會核汙染,謝謝各行各業都有高風險和罹癌風險職業想和核汙混在一起亂扯是不可能的
美國三浬島核災 , 疏散距離30公里。蘇聯車諾堡核災,疏散距離35公里上google地圖,大致量了一下距離,核四廠疏散距離30公里 到汐止橫科疏散距離35公里 到內湖大直核一廠疏散距離30公里 到板橋 ,台北市只差文山區疏散距離35公里 到中永和、龜山,台北市全包
西布克F91 wrote:台灣就是有地方可以蓋最終處置場,而且2055年就要啟用 原能會沒有土地,卻畫了一個好大的最終處置場大餅,畫大餅有屁用啊!台灣人民不會同意蓋最終處置場的,沒有人民同意,2055年如何啟用?
西布克F91 wrote:閣下歡迎到原能會參閱(恕刪) 未來,1300萬台電機車,每3~4年內,將產生三千萬顆汰舊換新的電池,可以轉做儲能系統台灣鋰電池業者 發展大型儲電潛力無限,迪吉亞節能、有量科技及鴻海集團關係企業識驊科技特別介紹新設計製作的鋰電池儲能產品及其系統技術、產品特色,展現台灣鋰電池廠商在大型儲電領域的發展潛能這不是天馬行空的空談,而是正在發生的事,如此,還需要核電廠嗎?
真相覺醒 wrote:未來,產生三千萬顆汰舊換新的電池 首先是打臉新聞,閣下連一組電池幾台車用都不知道.數據隨口瞎掰信口開河全靠騙------------------https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/cars/51026也有專業的網友指出,「事實上,Gogoro在電池調度、能源管理上確實下了很大工夫,實際數據顯示,平均充電站一車份的電池(兩顆)就足以供 10.9 名車主使用,這證明了換電系統並不是為一個人準備很多電池,而是很多人共用一顆電池。所以一組電池是靠11個車主繳月租費在養的」。-----------------再來閣下的未來是什麼時候?哪來的三千萬汰舊換新的電池每個回帖都在做夢拜託醒一醒好嗎人家最終核廢場是2055年可以實行的計劃,閣下的GOGORO電池2055年還在嗎?閣下是在做夢..只有一個人幻想的夢跟國家計畫比
真相覺醒 wrote:原能會沒有土地,卻畫了一個好大的最終處置場大餅,畫大餅有屁用啊 還在誤導阿誰說原能會要做是台電要負責的好嗎台電報告就是台電有土地為什麼要現在跟反核分子說在哪裡然後讓諸位這些全球暖化超級殺手去破壞惡搞四年來增碳禍害全世界一直騙大家未來會減碳放羊的孩子是騙不了人的
k6573 wrote:美國三浬島核災 , (恕刪) 所以說無知是可怕的各種XX比雞腿而且最可怕的無知是三浬島並沒有核汙染外洩不過反核沒有任何學習能力是眾所接知講再多遍都一樣專家都跟諸位說地理環境風向每個核電廠都不同每個核電廠的安全距離都不一樣專家研究報告台灣核電廠的選址就是安全,5公里綽綽有餘大概就剩沒有學習能力的反核整天會不斷的扯30公里吧