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高鐵新3站好冷清彰化平均每班僅20人上下車

MT01

832分

41樓

MT01

個人積分：832分

文章編號：61320404

只能說台灣人設站的思維真是異於其他國家，能找到這麼偏僻的地方，不是本來就該找人口比較稠密的地方。以日本來說，新幹線(高鐵)和在來線(一般鐵路)不是共構站的也很多，像新大阪、新神戶，但是都不會離市區很遠，也都有接駁方案，轉乘的時間很短。站跟站之間很近的也是有，例如東京到品川才6.8公里，但是這兩站都人多啊。
還有站站停的和直達的，台灣票價都一樣，日本東海道山陽新幹線就有希望號、光號、回聲號三種等級，希望號停站最少是要買特急卷加錢的，就像台鐵分自強號、莒光號、復興號一樣。若是現在不做，我是覺得之後買N700I新車就可以來分，N700I跑直達車，700T跑站站停。

rickytw

39分

42樓

rickytw

個人積分：39分

文章編號：61320508

現任縣長之前是立委

能有這點政績已經不錯了.....Orz

cckm

6595分

43樓

cckm

個人積分：6595分

文章編號：61320671

kegabu wrote:
只知道要求設站，自...(恕刪)

各地的高鐵接駁車是高鐵公司自己辦的,
高鐵彰化站就在台鐵路線不遠處,沒和台鐵共構可惜了.

cckm

6595分

44樓

cckm

個人積分：6595分

文章編號：61320689

MT01 wrote:
不是本來就該找人口比較稠密的地方

高鐵原本是要開發新市鎮....

kegabu

1392分

45樓

kegabu

個人積分：1392分

文章編號：61321795

cckm wrote:
各地的高鐵接駁車是...(恕刪)

地方政府可以增設更多公車路線啊

水云

6515分

46樓

水云

個人積分：6515分

文章編號：61321814

MT01 wrote:
只能說台灣人設站的思維真是異於其他國家，能找到這麼偏僻的地方，不是本來就該找人口比較稠密的地方。以日本來說，新幹線(高鐵)和在來線(一般鐵路)不是共構站的也很多，像新大阪、新神戶，但是都不會離市區很遠，也都有接駁方案，轉乘的時間很短。站跟站之間很近的也是有，例如東京到品川才6.8公里，但是這兩站都人多啊。
還有站站停的和直達的，台灣票價都一樣，日本東海道山陽新幹線就有希望號、光號、回聲號三種等級，希望號停站最少是要買特急卷加錢的，就像台鐵分自強號、莒光號、復興號一樣。若是現在不做，我是覺得之後買N700I新車就可以來分，N700I跑直達車，700T跑站站停。

要買新車的話嘛 ...

不知道 800系可不可以買？

行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。

t396761440

309分

47樓

t396761440

個人積分：309分

文章編號：61321949

鬼島不意外，民粹治國。地方土霸王，顏色對了你敢嘴．

人帥真好，脫光餵飽。人醜拉倒，本票備好。

shortman

72分

48樓

shortman

個人積分：72分

文章編號：61322088

當初台中高鐵站設在烏日，也被很多人批評為何設在鳥不生蛋的地方.....等等
但是現在卻是所有高鐵站進出人數的第二名(第一名是台北站)
台中高鐵站做了很多努力，例如聯外道路、免費公車(公車最遠都有到原本台中縣的豐原谷關霧峰等等)

以前也是很多酸民說，台中高鐵站很偏僻，乘客一定很少，可是現在證明那些酸民是錯的

另外，高鐵站要該在熱鬧的地方，土地徵收如何解決
台南台鐵要東移，抗爭民眾不知有多少?

台灣最厲害就是酸民治國了!!