比加工出口區還糟的自由經濟示範區


pingyingtu wrote:
差多少?說來聽聽。...(恕刪)

這些年來,高雄港在世界的排名倒退,為什麼呢?
原因雖然很多,但是不能三通直航,自己把高雄港的手腳綁起來,絕對是重要因素!

交通、運輸都不方便了,還談什麼自由貿易港區?

AI.3 wrote:
呵呵~還在用馬2008選舉時的老招拿出來用
當時他就拿高雄港排名倒退來炮政府(為什麼不拿運量? 因為運量沒退)
結果他執政後排名倒退的更快!從此不敢再提

只看運量?

照你的邏輯,這5年台灣的經濟,平均值是正成長,一堆你的同志幹嘛整天罵經濟差呢?

AI.3 wrote:
最重要最重要的一點,高雄港一直都是中央管轄的
就連新成立的港務公司也不關高雄的事
高雄對高雄港沒有控制權
有人看到高雄港有高雄兩個字就想拿去跟地方政府的顏色連結
老招就是老招
只想騙騙一些沒知識的人,倒也不少人被騙

我哪句話說到"高雄市"呢?

我在講"三通直航","三通直航"是"高雄市"可以決定的嗎?

AI.3 wrote:
有誰可以回答我,怎麼剛好幾個立場相同,說法相近的
只要有一個帳號被停權了,就換另一個馬上冒出來
有這麼剛好的事?

引言是我,請問你在暗示誰呢?

就直接寫出你懷疑哪些帳號是同一人,讓大家來判斷!
pingyingtu wrote:
如果這次自由經濟區的重點是這句話的話,
偶輪了,偶道歉!

如果陸資想取得台灣「關鍵產業的控制權」,
自由經濟區的確是有利基存在。

雖然偶不太了解什麼是「關鍵產業的控制權」,
但是聽起來很威的樣子。

不需要什麼道不道歉的
討論討論而已
我貼的是政府現在想走政策方向的新聞
是政府發的消息,他們現在想做的就是這樣

很簡單的道理
如果對岸這麼好要給我們賣面板零關稅
如果能成,在ECFA的架構下就可以做了
不需要再繞一圈跑去自經區,多增加無謂成本罷了
就是在ECFA架構下都做不成了,不會換個名字叫自經區再繞一圈就突然變可以
事情沒這麼簡單
有人以為台灣只要弄個名字叫做自由經濟示範區,外國都要無條件給我們免稅啊
當別國都傻了?
南韓老早就有自由經濟區,仁川跟其他大大小小好幾個
沒拿東西去跟人換,誰理你面板零關稅?
是需要去"交換"來的
初期的蠅頭小利是一定會給的

AI.3 wrote:
洋山港都沒聽過? 那來跟人家談什麼港口?XD

請問你從我的哪句話,可以判斷出我沒聽過洋山港?
自己提到洋山港,然後忽然冒出一句:洋山港都沒聽過?
不覺得莫名其妙嗎?

前面有問網友也是一樣,
我說台積電在大陸有一座廠(我這樣說是有前後文的關係)
他回文:我告訴你台積電在美國也有設廠!
但是這句話跟前後文完全無關!
至於我的質疑,他當然是迴避了!
han172189 wrote:
只看運量?

照你的邏輯,這5年台灣的經濟,平均值是正成長,一堆你的同志幹嘛整天罵經濟差呢?

排名就是用運量來算的
不然排名是用啥? 用剪刀石頭布比大小?

我的同志又是誰?
這一題就等於我回答你帳號的問題了

另外,也需您氣急攻心了點,要回我不用回到四篇
浪費版面罷了

我的論述邏輯可供檢視
大家的本意也都心照不宣
要玩文字解釋的遊戲,什麼我沒說是怎樣的,我沒興趣奉陪

AI.3 wrote:
排名就是用運量來算的
不然排名是用啥? 用剪刀石頭布比大小?

雞同鴨講?

排名衰退,運量不衰退,就無所謂?
han172189 wrote:
雞同鴨講?

排名衰退,運量不衰退,就無所謂?

你才雞同鴨講

高雄港就這麼大,港阜地就這麼大
設備也沒更新完全
是要拿什麼衝運量?運量沒高,排名怎麼會高
運量就在1000萬上下,那裡來你講的衰退?
真的大家心照不宣啦

人家就是4、5個好幾個高雄港等級的建設港群合起來算
台灣那裡有這個地方?
賠錢貨台北港嗎XD

今天給你3000萬、2000萬ETU,你高雄港也吃不下來
曾經世界第一的香港也吃不下來,因為極限就是這樣

三通直航現在是有沒有?
有的話那裡有綁手綁腳?

AI.3 wrote:
你都可以扯我同志扯我立場了
我也能說你說同志是暗指我XX嗎?XD

我前面就說明過了!
沒關係,我就再說一次,你同志是指跟你立場相同或相近的網友!

AI.3 wrote:
我有說是誰嗎?
我也沒說有人有分身阿
你自己要去猜"暗指"? 干我屁事?XD
你急著對號入座幹嘛?

我誤會了嗎?就請你再解釋一下這段話的意思!
AI.3 wrote:
有誰可以回答我,怎麼剛好幾個立場相同,說法相近的
只要有一個帳號被停權了,就換另一個馬上冒出來
有這麼剛好的事?
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