Smoking Gun wrote:
在北捷各站服務台的 " 兩側 " 或 " 附近 "
就有放置 " 免費 " 的旅遊導覽地圖
採 " 折頁式 " 雙面印刷
分成 " 全營運路線 " 與 " 單一路線 " 兩種
均有 " 多語系 " 版本
如果是 " 全營運路線 " 版本
翻一下另外一面
就會看見一張 " 足夠詳細 " 的大型地圖
某些版本裡
也包含北捷某幾個車站的周邊觀光導覽介紹
如果 " 願意順手拿 "
也會有 " 免費 " 的 UBike 站點地圖可以拿
假使您的手 " 短了一些 "
沒有拿到北捷的 " 免費 " 旅遊導覽地圖
麻煩您 " 動動嘴 "
北捷各站服務台的服務人員會幫您 " 想辦法找找 " 的
你說的這些我當然知道,因為我有去 "找" 過
但就我 "第一次" 去日本的經驗
就算我 "事先不知道" , 也"不必刻意去找", 也"不必開口"
這些服務就會在你視野出現,除非你是瞎子
因為會"貼心地"放在車站行走的動線上,除了導覽當然還有一堆的廣告
而北捷?
何不去直接去問問各站旅客有多少人注意過?
可以的話,我希望能把掛在牆上的周邊地圖印成小張讓遊客拿
不覺得有很多人會停在那周邊地圖前研究嗎?
直接在地圖的牆旁邊掛個盒子就可以了,貼不貼心就差在這裡
全世界那麼多國家那麼多城市,地鐵圖面呈現方式都不同,
就拿東京來說,不同的系統各自就有不同的呈現方式,
看看google 的Subway Map
承認北捷做的不差很難嗎?????
lulalla wrote:
他原文說的是JR,JR確實有做得比較好一點,
畢竟是鐵路公司,跟觀光協會的往來比較密切,
有些觀光區車站,站內還有旅客服務中心。
如果是東京地下鐵,那就不是很多這方面的資源。
感謝這位網友
前面說過了
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比較要和好的比才會進步
要吸收別人的優點,並把別人的缺點當借鏡
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所以我才以JR當例子
永遠要跟比自己差的比,怎麼會進步?
話說回來,網路速度好像也是如此
台灣如此"落後"真是一點都不意外
沒想到已經有一個鬼打牆要日本人自繪地圖上面寫英文的外
還有一個一直把別人講的JR鬼打牆成東京地鐵的
Kao0911 wrote:
沒想到已經有一個鬼打牆要日本人自繪地圖上面寫英文的外
還有一個一直把別人講的JR鬼打牆成東京地鐵的
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所以我才以JR當例子
永遠要跟比自己差的比,怎麼會進步?
...(恕刪)
現在突然出現JR? 不要這麼會拗啦,人家日本人不會像你這樣啦
像你這樣會拗,怎麼會進步呢??
如果要講JR,請對比台鐵/高鐵,不要扯到北捷
拿張飛打岳飛...

Kao0911 wrote:
你說的這些我當然知道,因為我有去 "找" 過
但就我 "第一次" 去日本的經驗
就算我 "事先不知道" , 也"不必刻意去找", 也"不必開口"
這些服務就會在你視野出現,除非你是瞎子
因為會"貼心地"放在車站行走的動線上,除了導覽當然還有一堆的廣告
而北捷?
何不去直接去問問各站旅客有多少人注意過?
可以的話,我希望能把掛在牆上的周邊地圖印成小張讓遊客拿
不覺得有很多人會停在那周邊地圖前研究嗎?
直接在地圖的牆旁邊掛個盒子就可以了,貼不貼心就差在這裡
...(恕刪)
JR,JR你在哪??
lulalla wrote:
他原文說的是JR,JR確實有做得比較好一點,
畢竟是鐵路公司,跟觀光協會的往來比較密切,
有些觀光區車站,站內還有旅客服務中心。
...(恕刪)
是我眼花,還是你眼睛有問題... JR在哪??

























































































