北捷快抄日本人做的路線圖更清楚

賽乃姆 wrote:
是我眼花,還是你眼睛有問題... JR在哪??

你可以回頭看一下.....
在這篇裡面:
49樓
Kao0911 wrote:
在日本的JR是"每個車站"都有免費的旅遊導覽及"車站周邊觀光導覽地圖"可以拿
而且會放在旅客的行進路線一定注意得到可以順手拿地方
為何北捷不學一學?
Biber wrote:
承認北捷做的不差很難嗎?????
...(恕刪)

某人當選市長之後,這些在網路上、媒體上批評北捷的人就會反過來開始認為北捷做的很好,台北市政府做的一切都很好,台北市民過著幸福快樂的日子。
lulalla wrote:
你可以回頭看一下.....(恕刪)

不好意思,我回覆的是72樓,這篇說的也是北捷而非台鐵/高鐵,且無提到JR
紙花人 wrote:
某人當選市長之後,這些在網路上、媒體上批評北捷的人就會反過來開始認為北捷做的很好,台北市政府做的一切都很好,台北市民過著幸福快樂的日子。


有難度.
台北雖然經費多,
要跟其他國家一級城市比,
還有很多要改進.

只是要求台北觀光局出個像樣方便的一點的地圖給觀光客看,
居然有人跳腳?

觀光要想辦法開發優質的觀光客,
就要有便利的交通介紹.

不懂要抄甚麼?

蘋果的記者是外地人?外國人?

對大台北很陌生?

還是為了消遣某位候選人,故意貶低北捷?

日本人畫的台北捷運圖沒有好的點啊!

還是外國人的屁放在台灣都是香的?








jrta1597 wrote:
有難度.台北雖然經費...(恕刪)


這點無法同意。
或許北捷有可改進空間,但是台灣不是只做日本觀光客的生意。
先不要說這張圖的錯誤,他也沒有放上英文對照。
我堂姐在日本留學,她說日本的同學看完圖片以後,不認為有比北捷的更清楚。
「好像沒有甚麼差?」
這是日本人的回應。
來比較一下墨爾本的乘車路線圖。

他們有哭哭說轉乘沒有特別加大框所以要國家改進嗎?

我是沒有說不能做得更好,但可以列為參考,而不是直接講別國做的有多好多好,台灣要學。
貶低自己國家並不是一個很可取的現象。
墨爾本印象中根本沒有地鐵呢,
完全靠路面電車、通勤鐵路去做大眾運輸。
魅影天使 wrote:
我是沒有說不能做得更好,但可以列為參考,而不是直接講別國做的有多好多好,台灣要學。
貶低自己國家並不是一個很可取的現象


說出差別,叫做貶低?
難怪台灣進步很慢.
就跟台灣的馬路一樣,
不就是馬路,可以走就好了.

把捷運本位主義的思考模式改掉很難嗎?

賽乃姆 wrote:
現在突然出現JR? 不要這麼會拗啦,人家日本人不會像你這樣啦
像你這樣會拗,怎麼會進步呢??
如果要講JR,請對比台鐵/高鐵,不要扯到北捷
拿張飛打岳飛...大笑
JR,JR你在哪??
是我眼花,還是你眼睛有問題... JR在哪??


好的服務為何不能學?
我原文在49樓
52樓lulalla網友引言回應一次
閣下在56樓也有引言
可沒有事後偷改,講的都是日本JR
如果閣下眼睛有問題,應該趕快去看醫生

要我比台鐵/高鐵,不要扯北捷一開始就該說了
被打臉了結果一個說我叫囂,一個說我拗
不要再惱羞了好嗎?


為了防止閣下偷改,先截圖備份
鐵路和城市裡的捷運或地鐵本來就不是同一種東西
主要服務的對象,族群不同,營運模式也不一樣
拿來比較是太牽強了
台北捷運真的不差啊,整潔度,服務,標示,價格都不錯
很多外國人搭過北捷也都讚不絕口
如同樓上說的,承認北捷不差有這麼難嗎??
日本JR本來就以班次密集,準時,高速和安全而聞名
台灣的台鐵才是真的要好好學習
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