教師拒站導護 申請勞工仲裁

以前或許很爽
現在要應付一堆家長,哪裏輕鬆了

peng321 wrote:
因為老師的身分已經...(恕刪)


說的真好!
現在一堆又要馬兒好
又要馬兒不吃草的人...
我們附近的學校,都是志工在馬路上指揮小朋友上下學
學校有排導護,是站在校園內,老實說我也不知站在那幹嘛?維持秩序嗎?好像也沒有,都是學生糾察隊在管秩序,還挺威風的哩,有時甚至不見導護蹤影
如果老師這麼介意這種導護的輪值
那上學放學時間就開放家長到教室門口接送小孩如何?
不要不讓家長進校園
又不願承擔維持校園秩序的責任

有些中高年級的老師是全天課,但自己小孩是低年級,只有半天課
就讓小孩中午過後到自己任課的班上
一邊上班還可順便看小孩
(有沒有人知道這樣合規定嗎?)
自己擔心小孩放學沒人顧,所以帶在身邊
放學花點時間看到別人小孩安安全全離開校園,這不是將心比心嗎?



 
教師如果寒暑假不支薪,政府可能會付出更多的金錢,你們知道嗎?
寒假3周,遇到過年一周,實際兩周,再扣掉周休,2*5=10實際假期10天
暑假共8周多一些,扣掉周休5*8=40,再加上暑假60天-8*7天=4天,所以暑假實際放假共44天
寒假+暑假共44+10=54天的實際放假,但這並包含寒暑假的返校日及備課日。
教師是沒有休假的,如果比照公務人員一年最多的休假日30天。
那54-30=24天,這是老師多出來的休假。
但是別忘了,大部分老師上班時間從7點30分開始到下午4點30分一天工作9小時
一年上班日200天,會多出200小時左右,200小時除上每天工時8=25天
表示一年因加班多上了25天的班。
剛剛有計算老師比一班公務人員多24天的假期,扣掉多上班的25天24-25=-1
這少的一天是要算加班費的,再加上返校日等等,政府要付出加班費更多。
我支持寒暑假不支薪但請把休假30天還給老師,再把每天多一小時的加班費給老師。
所以不要再用寒暑假不支薪的理由來反對了。
arnestus wrote:
志工來站,是否屬於"執行業務" ,當然也要釐清責任!

若都不怕"業務過失致死" 之類的責任的話, 可敬!!!



全國教師工會總聯合會昨發聲明聲援。全教總表示,歷來不少老師因執行導護工作被告,甚至有教師輪值交通導護時,因學生在教室發生意外,學校卻需賠償受傷學生的判決,讓老師站導護備感壓力。全教總副秘書長羅德水說,教師並非不願意站導護,但教師不具有指揮交通、管制人員及車輛的權力,導護老師的存在未必合理。(恕刪)


事出必有因,這樣的責任真的誰也扛不起,有時也請設身處地想想若自己擔任那個角色,是不是真的不怕.
wenling77 wrote:
教師如果寒暑假不支薪...(恕刪)

我們這邊有早上八點後到校,四點離校,堅持在校八小時的老師……
tecowang8 wrote:
老師的專業是教書...(恕刪)

坊間大大小小國英數自然作文補習班林立
學生都要靠課後額外另外花錢補習才能收到成效
是不是表示學校老師的專業度不夠?

wenling77 wrote:
但是別忘了,大部分老師上班時間從7點30分開始到下午4點30分一天工作9小時

不一定
科任常8點上班,4點準時離開,中午還可出校園辦事,這些通常是正式老師
另正式老師比例極高的是低年級老師,半天課

中高年級導師比較辛苦,大概7:40~4:10
不過以本人經驗,這些缺大多是代課老師

如果要依時計薪,那低年級老師只有半天課,領半薪?





親愛的馬桶 wrote:
坊間大大小小國英數自然作文補習班林立
學生都要靠課後額外另外花錢補習才能收到成效
是不是表示學校老師的專業度不夠?



這是另一個層面的問題吧!

你確定要在這邊這樣否定眾多認真專業的老師?


先預設老師很爽、不專業,所以應該去指揮一下交通!?

tecowang8 wrote:
這是另一個層面的問...(恕刪)

你說老師(這邊指學校的老師)的專業是教書
實況是當學校老師每天教書放學送學生出校門
學生卻還要另外花錢尋求補習班協助才能收到成效
這是不是表示學校老師專業度...?

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