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救人反被罵?空軍救護隊在南投縣八通關進行任務,意外發現雪霸國家公園巡山員重傷,正駕駛請示空軍作戰指揮部救人被打槍,在正駕駛堅持下,空作部才答應。民進黨立委薛凌爆料,空作部中將指揮官吳萬教(下圖/翻攝《公視新聞》)得知後非常不滿,打電話指責正駕駛「誰叫你去救?」還揚言懲處。一名救護隊隊員灰心地說,聽到長官這樣講「都想退伍了!」空軍司令部30日上午澄清報導並非事實。
國防部表示,7日上午8時28分,空軍嘉義基地救護隊一架S-70C直升機(編號K-431)正執行高度訓練任務;9時30分降落八通關停機坪,發現3名雪霸國家公園巡山員求救,其中伍姓巡山員因不慎墜谷,導致頭部、四肢撕裂傷,必須緊急送醫。
《蘋果日報》報導,當時機上正駕駛立即回報空作部,表示有人求救,但空作部回應要請示,隨即沒有下文;正駕駛10分鐘內提出6次救援需求,但空作部仍不答應,直到正駕駛強硬地表示,自己身為救護隊隊員,無法見死不救,「就算你們不同意,我們還是要救人」,空作部這下才勉強同意。
國防部指出,S-70C機訓練任務立即轉用為救援任務機,並通報國搜中心。該機在9時40分搭載伍姓傷患自八通關停機坪起飛;10時降落嘉義基地,傷患由嘉義市消防局救護車送台中榮總嘉義分院救治。國防部在10時10分接獲空作部救援通報,當天也在臉書貼上這項「軍愛民」義舉。
據了解,當天救護隊完成搜救任務返回中隊部後,立刻接到吳萬教的「教訓」電話,指責他們自作主張救人,讓隊員非常不服氣,氣得向薛凌爆料。
對此,吳萬教接受《蘋果》訪問否認罵人,他表示,是跟空作部幕僚說,因怕駕駛和親友串通「順道載一程」,且國外有許多歹徒扮成傷者求救,結果劫機,因此救難機一定要有空作部許可才能救人。一名救護隊隊員聽到吳的說法反嗆,長官敢罵不敢承認,只要調通聯紀錄就真相大白。
空軍司令部30日上午發布新聞稿指出,經查該機組員於當日搜救任務結束後,實施例行任務歸詢,在訊息傳遞程序上有需精進處,受空作部關切,澄清相關報導並非事實。
救人還是最重要的,尤其是在山區的受難者,錯過這次搜救機會,下一次不知道要等多久...
這位空軍駕駛真的很偉大 加油!
太空漫遊2033 wrote:
救人反被罵?空軍救護隊在南投縣八通關進行任務,意外發現雪霸國家公園巡山員重傷,正駕駛請示空軍作戰指揮部救人被打槍,在正駕駛堅持下,空作部才答應。民進黨立委薛凌爆料,空作部中將指揮官吳萬教(下圖/翻攝《公視新聞》)得知後非常不滿,打電話指責正駕駛「誰叫你去救?」還揚言懲處。一名救護隊隊員灰心地說,聽到長官這樣講「都想退伍了!」空軍司令部30日上午澄清報導並非事實。
(恕刪)
軍愛民,民敬軍
那是另外一回事
擅作主張脫隊,那是犯了軍中大諱:紀律和服從
個人認為中將的訓斥有理
至於每一條命令的功過得失,中將自然要負起全責
曾經聽過一則故事
日本軍的一個菜鳥少尉,沒有看清楚就把行軍路線劃過一條河
整排的日本兵看到一條河,那是有甚麼反應?
跟班長反應有河不能走?
錯了,整排的日本兵就依少尉的路線,走進河裡溺死了
擦撞釀4傷 8軍校生人肉擋車護傷者
軍人愛民,在一場車禍中,表露無遺,兩輛機車,在高雄市楠梓區,發生擦撞車禍,車上四對男女,雙雙倒地,當時有八名軍校生,正好休假,目擊車禍一瞬間,八人立刻衝上前,把受傷的騎士們圍住,避免其他的車輛撞到傷者,軍校生用肉身擋車的照片,曝光後,引發回響,而這些學生們受訪時,也說榮譽又驕傲。
u82232016 wrote:
軍愛民,民敬軍
那是另外一回事
擅作主張脫隊,那是犯了軍中大諱:紀律和服從
個人認為中將的訓斥有理
至於每一條命令的功過得失,中將自然要負起全責另...(恕刪)
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您這種說法在下並不同意
今天 若是飛行員沒有通報 就自行決定救人 那麼或許處罰是免不了
但今天的狀況是 飛行員已通報六次
且該機並非處於戰鬥狀態 而是正在進行訓練課程
若是處於戰鬥狀態 那麼長官不允許救難或許說得過去
但是今日進行訓練課程 且正好在附近
等另一駕次的救難機起飛到達 茶都涼了.....
還有 不想追究的是 空作部的通報是通報到哪了?
作戰急如星火 前線飛行員通報狀況 後方到底是誰管事?
如果今天飛行員通報的不是救難 而是發現敵軍行蹤
請問 空作部到底在幹什麼?應該說....是還沒上班嗎?
或者又是長官開會中不能打擾 這樣的官僚理由呢
我相信高階到可以管事的長官 應該都配發有公用的行動電話
是不敢通報?還是長官沒接?




























































































