ETC公共財 要創造最大效益Chong Sun Phang表示,新加坡道路定價管理ERP措施,為ETC平台延伸擴大紓解都會區交通壅塞的新應用,並依據交通狀況制定不同費率確實改善都市交通。新加坡ERP延伸業務包括電子停車收費,當車輛進出停車場時,可自動讀取進出場時間並計算停車費用,再由現金帳戶扣款,方便性大增。目前好像只有一些社區停車場開放?不知道有沒可能跟私人企業合作至少百貨或大賣場懶得一直找代幣機
怪了, 怎麼最近一些人開始不斷的來說 ETC 好話呀? 難道是 徐大老闆 要開始網戰了嗎?來參觀的國家,不知會不會挑選一個,用賄款得標的廠商!並且還不願意交付應該付的罰款的廠商!更何況還和政府官員勾結侵害他人個資的廠商!最終想要變成「老大哥」監控全民的廠商!ETC 最好的方案,就是收歸國有! 遠通 退出 ETC !
前提得要是「公共財」,偏偏政府政策山也BOT、海也BOT,ETC全部的資料是BOT在財團手上,如果加入停車、交通管理等資訊分析ETC發展最大效益,不只是各個車主使用高速公路的情形,哪台車停哪個賣場、哪家戲院,消費習慣分析又是一筆商機。補充:即使是專制的新加坡,ERP也是由政府自己做,日本則是政府制定規格,開放給數家民間廠商參與,台灣卻由遠東這個私人財團一家總包....