公車的反擊市府下令!行車紀錄器揪站牌違停

很多民眾貪圖方便,都以為停一下沒什麼關係,但意外往往都是因為這些自私行為所導致。

網友在臉書PO出一張臺北市政府公共運輸處,在5/26發函給客運業者的公文,要求行駛在台北市的公車,提供公車行車記錄器畫面,以檢舉違停在公車停靠站區的違規車輛。

網友認為,這張函文也許有人會批評是搶錢,但換個角度想,應該對於違停現象有所改善;其他網友看到後說「哇,感覺會很多人陸續收到紅單!」、「這應該是已經實行了」、「借分享,大家知道後應該會不敢停了」、「敢佔我家路,公車要反擊了」(即時新聞中心/綜合報導)


公車的反擊市府下令!行車紀錄器揪站牌違停


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暫停於公車停靠區的車主要小心了,
不過公車會反擊,也要小心公車自己也被反擊,
公車違規不會比其他車種少,自己也要小心被檢舉~~
公車違規不會比其他車種少
公車違規不會比其他車種少
公車違規不會比其他車種少






,,,大車小車一起努力,,

axiang.tw wrote:
很多民眾貪圖方便,都以為停一下沒什麼關係,但意外往往都是因為這些自私行為所導致。
網友在臉書PO出一張臺北市政府公共運輸處,在5/26發函給客運業者的公文,要求行駛在台北市的公車,提供公車行車記錄器畫面,以檢舉違停在公車停靠站區的違規車輛。
網友認為,這張函文也許有人會批評是搶錢,但換個角度想,應該對於違停現象有所改善;其他網友看到後說「哇,感覺會很多人陸續收到紅單!」、「這應該是已經實行了」、「借分享,大家知道後應該會不敢停了」、「敢佔我家路,公車要反擊了」(即時新聞中心/綜合報導)

我覺得這是極端有效,可以給蓄意在公車停靠站違規臨停的不守規定之人一個當頭棒喝.

axiang.tw wrote:
很多民眾貪圖方便,...(恕刪)


這是好政策啊!

最好連沿路的影片都一併給警方開單,
這樣,幾天之內,台北的違停就會有效變少了!
axiang.tw wrote:
很多民眾貪圖方便,...(恕刪)

是不錯
只是從上級發命令出來的方式是比較有討論的空間
就跟之前提監視器抓違規一樣
如果是公車駕駛自發性的應該就沒問題
無疑是德政!!

公車停靠區要是停了一台車,
公車就被迫停到車道上佔據很大的空間,
造成用路人不便!!

違規停在公車停靠區的車輛本來就該罰!!
雖然我也常常違停
可是我也滿贊成這個政策,多罰幾次交通就會越來越好,因為我也不想跟錢過不去

還有就是公車也要小心點,我也有行車紀錄器,
以暴制暴,讓交通更美好

axiang.tw wrote:
很多民眾貪圖方便,...(恕刪)


公車自己都在亂停了

其身不正,這樣人民如何信服

公車業者敢這樣做,小心被大家潑紅漆

chanmingtao wrote:
公車自己都在亂停了

其身不正,這樣人民如何信服

公車業者敢這樣做,小心被大家潑紅漆


這邏輯不太對

部分公車亂停, 請務必檢舉, 很多年前北市就有警察在抓這種公車違規, 偶親眼看過

公車本身亂停亂開, 跟汽車違停公車停等區, 是兩件事情

各有各的處罰規定


所以不存在"其身不正, 人民如何信服" 這種論述...

台北市警察有發生過員警貪汙或持續發生, 但警察可否管人民? "其身不正, 人民如何信服"



Johnny_depp wrote:
這邏輯不太對
部分公車亂停, 請務必檢舉, 很多年前北市就有警察在抓這種公車違規, 偶親眼看過
公車本身亂停亂開, 跟汽車違停公車停等區, 是兩件事情
各有各的處罰規定
所以不存在"其身不正, 人民如何信服" 這種論述...
台北市警察有發生過員警貪汙或持續發生, 但警察可否管人民? "其身不正, 人民如何信服"

的確,一碼歸一碼. 如有公車違規,歡迎檢舉.

然而,違停在公車停靠站的車輛危害甚鉅,必須強制開罰.

一輛汽車違停公車停靠站,直接:
1. 強迫公車佔用慢車道停靠
2. 強迫乘客在慢車道上下車
3. 強迫慢車道上的機車必須停下來,或者是轉往快車道



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