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華航罷工滿一年 交部政次:有點答應太多…

所以當初罷工事件時,拔掉原有的人換上自己人,然後照單全收,
完全沒考量照單收下後的後果?


https://udn.com/news/story/7314/2541835
華航罷工滿一年 交部政次:有點答應太多…

2017-06-23 12:38聯合報 記者雷光涵╱即時報導

「華航當時是在勞資雙方不信任的情況下,被狠狠耍了一筆。」明天是華航空服員罷工一周年,交通部政務次長王國材回想一年前那段風雲,坦承當時對罷工的華航空服員「有點答應太多」,造成華航人事成本大增,多少影響公司今日營運。

一年前的6月24日,華航空服員發動罷工,爭取外站津貼、拒絕縮減停息時間等,獲得全面「勝利」。交通部身為華航大股東,王國材指出,目前看來,照單全收的結果對華航是有傷害的;民航局長林國顯也說,去年華航大幅調升員工的薪資福利,年終剩0.5個月,今年第1季虧損37.6億元。

針對華航第一季虧損,華航內部人員表示,虧損主要來自換機的成本攤提、國際油價大漲,人事成本占的比例並不高。

王國材指出,華航之前出這麼大的事,關鍵在過去管理階層疏於與員工溝通,都是從上而下的方式,造成勞資不信任;罷工成功後,華航談判籌碼全失,整件事發展有點出乎他們的意料。

「要到公司倒了,對誰都沒好處,勞資畢竟是唇齒相依的關係。」王國材表示,公司經營需要所有員工一起努力,公司須善待員工,員工爭取權益也應體諒公司經營不易,勞資爭議要找平衡點,而非勞方一味要求。他認為去年新任的董事長何煖軒比較用心經營與員工的關係,現在華航在勞資溝通已進步很多。

至於桃園市空服員職業工會反對企業工會的地勤、空服員及機師,以及在總統專機執勤人員等未參與罷工者「搭便車」享受團體協議,王國材明確指出,當時在第一線支持公司的人也該照顧,在道義上不可能把他們踢出去。

華航空服員去年罷工的全面勝利,也激起其他交通事業員工的鬥志,今年3月桃園市空服員職業工會也取得對長榮航空團體協商的資格。台鐵由運務人員為主體的產業工會去年成立,會員人數雖未達團體協商門檻,但今年春節發起「集體休假」等要求台鐵局正視三班輪班、沒有完整曆日休假的班表,也獲民意代表聲援及社會的關注。

不過,桃園空服員職業工會指出,華航、長榮至今仍有過勞航班,台鐵實施過勞班表、客運、北捷工時長、休息少,今天下午將發動運輸業員工一起走上街頭,在交通部前抗議。

學竹科
先來個無薪假 再來個減薪 最後再來大裁員大量解雇

撐的過就重新招募低薪新進人員 也順便處理掉薪水高的老鳥

撐不過就倒閉再另起爐灶

記得答應人家的就要遵守信用呀
子曰:「人而無信,不知其可也。大車無輗,小車無軏,其何以行之哉?」

sendakgg wrote:
學竹科 先來個無薪...(恕刪)


學學蘋果
請空服員先成立工作室,再與華航合作,
不只是華航、妳要去長榮兼差也行,
或是其它的.......兼差,也行
你知道的!
看了這份名單之後,說這些鳥話不意外

通部部長
姓名:賀陳旦
學歷:
.美國維吉尼亞州立大學都市計畫研究所碩士(69)
.國立中興大學土木工程學系學士(62)
主要經歷
‧臺北大眾捷運股份有限公司董事長(104.01~105.05)
‧悠遊卡投資控股股份有限公司董事長(104.09 ~105.05)
‧臺灣生態工法發展基金會董事長(96.07~迄今)
‧中華電信股份有限公司董事長(92.01~97.08)
‧交通部政務次長(89.05 ~90.09)
‧ 臺北市政府交通局局長(84.06~87.12)
‧鼎漢國際工程顧問股份有限公司資深副總經理、總經理(81.09~84.06)
‧ 臺北市政府捷運工程局副處長(80.04 ~81.09)
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交通部政務次長
政務次長王國材
姓名:王國材
學歷:
‧國立交通大學交通運輸研究所博士 (84)
‧國立成功大學交通管理科學系碩士 (77)
‧國立成功大學交通管理科學系學士 (70)
主要經歷
‧財團法人中華航空事業發展基金會董事長 (105.11~迄今)
‧一卡通票證股份有限公司董事長 (103.2~105.5)
‧中華智慧運輸協會理事長(103.11~105.5)
‧高雄捷運公司董事 (102.7~103.2)
‧高雄市政府顧問兼臺北聯絡處主任 (102.2~103.2)
‧高雄市政府交通局局長 (96.2~102.2)
‧鼎漢國際工程顧問公司總經理、董事長 (89.6~96.2)
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交通部常務次長
范次長照片
姓名:范植谷

學歷:
‧國立交通大學運輸科技與管理學系博士(93)
‧泰國亞洲理工學院碩士,地質技術與交通工程(74)
‧國立成功大學交通管理科學系學士(67)

主要經歷:
‧交通部臺灣鐵路管理局副局長、局長(95.12 ~ 102.7)
‧交通部參事(94.8 ~ 95.12)
‧臺灣汽車客運股份有限公司董事長(89.1 ~ 94.8)
‧交通部副司長(88.7 ~ 89.1)
‧臺灣省政府交通處主任、專門委員、副處長(78.7 ~ 88.7)
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交通部常務次長
交通部常務次長祁文中
姓名:祁文中
學歷
.國立交通大學交通運輸研究所碩士(73)
.國立交通大學交通運輸工程學系學士(70)
主要經歷
‧交通部運輸研究所所長 (105.8~105.10)
‧交通部航港局局長(102.3~105.8)
‧交通部航政司司長(99.7~102.3)
‧交通部路政司司長(97.7~99.7)
‧臺中市政府交通處處長(95.1~97.7)
‧交通部臺灣區國道高速公路局組長、副總工程司(88.6~95.1)
‧臺北市交通管制工程處總工程司(86.7~88.6)

Snow wrote:
所以當初罷工事件時...(恕刪)

有句成語叫(過河拆橋).
Snow wrote:
所以當初罷工事件時,...(恕刪)

調升員工的薪資福利,但年終卻只剩0.5個月。這算是照單全收?
說什麼答應的太多
何煖軒不是被捧成談判專家
半天就解決了 華航罷工不是嗎
當時綠能豬們 不是還在誇他有效率嗎
怎麼現在開始醒了嗎?

年終0.5?
本來就該這樣啊
公司沒賺錢
怎麼可能發一堆年終啊
打算搞垮自己嗎

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