神戶製鋼材料數據作假, 波及六大車廠, 波音機翼 ,及火箭...

神戶製鋼所造假╱火箭材料 也可能是假的
聯合新聞網
編譯劉忠勇╱綜合外電
2017年10月11日 上午1:02
神戶製鋼所坦承部分鋁製和銅製產品的強度和耐久度的數據作假,促使豐田汽車和三菱重工等200多家客戶盤點可能受影響的零組件。這次醜聞牽連之廣,主要車廠無一倖免,就連10日成功將衛星送上太空的火箭,也可能用了造假的材料。

三菱重工證實,除了還在測試的區域型噴射機MRJ,替宇宙航空研究開發機構(JAXA)承造10日將衛星成功送上太空的H2A火箭 ,也採用神戶製鋼所的鋁材。JAXA表示,三菱重工已向他們解釋並判定不會出問題,「本機構接受該公司的解釋」。

豐田汽車視供應商違反規定是「相當嚴重的問題」,而神戶製鋼所的材料主要被用於生產引擎蓋、後車門及周邊材料,但只供應日本廠,其他地區不受影響。豐田汽車表示,正迅速查證有哪些車款採用了問題材料以及對車輛的影響。

彭博資訊指出,神戶製鋼所的前十大客戶包括神鋼商事、三菱、通用汽車、福特汽車、日產汽車、本田汽車及ALCONIX等,但不清楚這些業者是否都買到數據作假的材料。

速霸陸表示,正進一步查證神戶製鋼所提供的鋁材是否影響安全。速霸陸替日本自衛隊生產教練機,也替波音公司(Boeing )Dreamliner承造機翼。波音則表示,目前為止的評估並未發現這個問題造成安全疑慮,將積極配合供應商完成調查。

日產汽車表示,引擎蓋牽涉對行人的保護,正加緊查驗相關表現。本田汽車也承認引擎蓋和車門用了可能有問題的材料。

專家說,神戶製鋼所這起醜聞只是日本工業近年來一連串負面新聞的最新一例。最驚人的案例是高田,因生產的瑕疵安全氣囊造成多人死亡,而導致汽車業歷年來最大規模的產品召回,並於6月聲請破產保護。

這些日本企業協力促成日本經濟快速發展,並協助奠定日本產品品質優良可靠的全球信譽。然而,近年來一連串醜聞爆發,不啻是給南韓、中國等製造業對手國的意外禮物。按這裡檢視網頁
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我有另外的疑問 這些金屬材料有沒有輻射污染的疑慮.....
三菱、通用汽車、福特汽車、日產汽車、本田汽車

放心比照以往處理方式

(台灣都是特龜版)與世界絕無接軌

所以沒有招回必要

橘子顏色 wrote:
神戶製鋼所造假╱火...(恕刪)


這種新聞在台灣炒不起來的, 看各大媒體上滿滿的日系廣告就知道大客戶是誰了, 處理方法跟某電台老董開房間一樣, 差不多兩三天就沉下去了...
日本車界最近出包是高田安全氣囊,波及也很廣,搞到要申請破產,
三菱汽車油耗造假,結果被日產入主,買走大量股權,
沒特別關注,只是偶而看到而已,
其他比較出名的是東芝做假帳,連更正都搞很久,

發生這些並不特別,全世界都會發生,德國福斯也搞出排氣造假,但其實都是少數特例,
只不過日本太過被神化,老是宣傳日本人就怎樣怎樣,把日本當作正常人類社會看,就簡單很多,

台灣是造假詐騙王國,發生類似狀況,自有SOP可以逃脫究責,
不過如果發生大陸,不少網友大概會很爽,小題大作借題發揮的機會又來了,

arjigo wrote:
日本車界最近出包是...其他比較出名的是東芝做假帳,連更正都搞很久,...(恕刪)


Olympus 也有過假帳在 2012 爆發.

還有, 鍋懂買夏普後來還蹦出一個3500億日圓的或有債務...

這應該不是在比誰沒造假過
而是看影響的層面吧!

材料強度不足可能造成嚴重的事故,
加上擴及的大廠很多....
才是需要關注的重點

arjigo wrote:
日本車界最近出包是高田安全氣囊,波及也很廣,搞到要申請破產,
三菱汽車油耗造假,結果被日產入主,買走大量股權,
沒特別關注,只是偶而看到而已,
其他比較出名的是東芝做假帳,連更正都搞很久,

發生這些並不特別,全世界都會發生,德國福斯也搞出排氣造假,但其實都是少數特例,
只不過日本太過被神化,老是宣傳日本人就怎樣怎樣,把日本當作正常人類社會看,就簡單很多,
...(恕刪)

+1

汽車廠都比猴子還精

本來又白又亮的的精鋼,變成灰灰粗粗的爛鋼,汽車廠會不知道?

日本人也是人,晚上帶客戶主管去黑皮一下,客戶跟供應商一起擺爛


橘子顏色 wrote:
這應該不是在比誰沒造假過 ...(恕刪)

最可怕的是日本人造假,汽車零件的耐用度還可以是台灣的三倍
孫浩彧 wrote:
最可怕的是日本人造假,汽車零件的耐用度還可以是台灣的三倍 XD...(恕刪)


3倍這個數據是那邊來的? 我是真好奇! 可以參考參考嗎?...

孫浩彧 wrote:
最可怕的是日本人造假...(恕刪)



阿姆豆好棒棒..
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