這條路兩側有醫院、超商、公車站、小診所、麥當勞、燦坤、學校等………就兩線車道的路寬,這麼多店有可能不違停嗎???
卻規劃內車道禁行機車,每次路過都遇到違停,騎到內車道就很不舒服,難道我違規嗎????我也是情勢所逼啊…等等os

不懂這規劃用意是???一堆違停的路段這樣有意義嗎?難道你汽車可以不靠邊停??
到處都是這種情況丫

機車道 滿滿的違停
DeleteSS wrote:
到處都是這種情況丫機...(恕刪)

明知如此卻要在內車道寫禁行機車…
這是市區,人潮多的地方,內車道終究不會是快車道,這樣畫沒有意義,機車一樣直接左轉,反正都騎在內車道了(外車道被佔據

Jas68223DC wrote:
明知如此卻要在內車...(恕刪)


有問題的應該是

大家都只想自已方便就好 到處都違停

害你要去搶內車道吧

Jas68223DC wrote:
這條路兩側有醫院、...(恕刪)

會有腦包跟你說,別人的違規不代表你也可以違規,
你可以打電話檢舉他,然後請待前方狀況解除後再行。

Jas68223DC wrote:
這麼多店有可能不違停嗎???

這句話邏輯非常有問題
用在台灣卻完全正確
台灣人喜歡把方便當隨便,畫面左側的圍牆應該是學校,看起來人行道上空空的可以停摩托車;台灣人喜歡跟日本學,之前有人PO出一張日本的街道圖,路也是小小條的,兩邊也很多店家,但是兩邊都沒有沒有臨時停車,台灣人會覺得令人驚訝,卻不知到了國外這樣才是正常,國民的道德跟自制力差很多。

台灣的大眾運輸出了北北基就很不方便,所以某程度上要靠摩托車解決,光靠自製力是不夠的,政府在源頭還是要想辦法管制汽機車的成長,增加友善的停車空間...等。



Jas68223DC wrote:
這條路兩側有醫院、...(恕刪)

重點是在"違停"吧~

你有空多多檢舉,車道自然會空出來。
與其說不懂道路規劃,
倒不如說城市規劃做的差,
原因很多,
台灣地小,文化習慣等

台灣地小不像美國那樣大,
所以很多建築物都蓋的連在一起,
文化習慣上也比較沒有預留空間的習慣,
只想著把每一寸地都拿來蓋房子,
嫌空間不夠的,
還在窗戶那邊架擴寬鋁門窗到外面

一心想著把所有土地都拿來蓋建築物時,
自然道路的面積會縮小,
高高建築物一直蓋,
住進比以往建築物更多的人,
但是一出建築物卻發現,
外面沒有停機汽車的空間(該空間被拿去蓋房子了),
所以到處都是亂停,
道路也小容易塞車,
臨停的也一堆.......

台灣的文化講求的是量,而不是品質!
Jas68223DC wrote:
這條路兩側有醫院、...(恕刪)

台灣的道路規劃...就是沒有規劃
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