華航勞資協商破裂！機師工會華航分會宣布，自今(8日)晨6時開始啟動史上首次機師罷工行動，目前正值春節疏運爆量時刻，華航每日至少200航班，機師工會選擇此刻發動罷工癱瘓航班，讓不少民眾春節旅行因此泡湯、也因滯留海外無法即時返崗上工，將付出不少社會成本，也會引發大量民怨。機師工會理事陳蓓蓓今表示，已發出罷工簡訊，將持續回收會員證件，預計至少將有700名華航機師會配合工會罷工行動。
個人積分：41分
文章編號：71995142
個人積分：928分
文章編號：71995159
個人積分：41分
文章編號：71995174
個人積分：1086分
文章編號：71995232
個人積分：3320分
文章編號：71995251
個人積分：3320分
文章編號：71995253
個人積分：11497分
文章編號：71995258
個人積分：267分
文章編號：71995326
個人積分：1086分
文章編號：71995385
個人積分：33分
文章編號：71995414
●「我不同意你，但我尊重你罷工的權利」：愛抱怨的法國人，為什麼甘願忍受罷工的不便？
2018-04-24
https://opinion.cw.com.tw/blog/profile/436/article/6822
.
罷工，或許已是勞工階層的最後武器
在這個資本主義利益時常凌駕勞工權益的時代，罷工或許是勞工階層對抗資本家、乃至於國家機器不公義的最後利器。底層的聲音必須集結，聲量才可能不被淹沒，並用資本家最不樂見的方式──停止生產，施壓雇主走上談判桌，達成對等溝通的目的。
但在臺灣，勞工工會與罷工文化能量尚未成熟，公民意識教育亦不夠，使得即使是合法罷工的勞工，也容易淪為一般民眾、媒體甚至資方冷嘲熱諷與指責的對象。
