737MAX事故台美關係

最近新聞報導伊索比亞航空編號ET302航班在起飛時不幸墜毀，
然而這架型號在幾個月前也發生了一次空難，
由於兩起事故推測發生的原因接近，
然而波音公司似乎並不想把這個事故原因歸咎於機型設計的問題去處理，
前次空難迄今也還沒有大動作善後工作。

就在這個同機型空難初步資料出爐後，
全球各國很快速的發佈對於該型號班機的禁航公告，
在前中期的階段時，唯獨日本、台灣跟美國遲遲未宣布相關禁航公告，
以台灣來說，直到川普直接下行政命令禁止該型號班機的飛航後隔天，
民航局才公告該型號禁飛。

日本以及台灣政府幾乎無法在損及美國利益前提下，
做任何的貿然動作，甚至全世界都幾乎已經宣布該型號飛機禁飛，
這也有可能損害國民的飛行生命安全了，
依舊以外交關係優先考量，不針對該起嚴重的安全疑慮做漏洞補強，
透過這次事件可見美國政府對於台日兩國是有多麼強的影響力了。
這是我個人的看法，不曉得大家覺得呢？
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