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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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66JOE

6167分

樓主

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文章編號：81385602

如何改革台鐵

最近都在吵如何改革台鐵,其實改革只有一條路就是民營化(執政黨應該也想走這條路)
某百貨胖子也想很久了吧?
但民營化票價一定會大漲然後很多不賺錢的線都收掉,大家可以接受嗎?
(鐵路便當也會漲 orz

orz

)

2021-04-09 14:27 #1

30公分

15779分

2樓

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文章編號：81386535

宣佈倒閉，砍掉重練

2454分

3樓

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文章編號：81386658

30公分 wrote:
宣佈倒閉

台鐵是政府三級機關，不是公司
沒有倒不倒閉的問題

riklin

6817分

4樓

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文章編號：81386736

臺鐵民營化那些財團看了好久的土地終於能入手了，那些債務、工會與退休人員當然是政府用納稅人的錢買單。

臺鐵事故跟民營化.........兩碼子事但能趁火打劫就是這些政客與財團最好入手的時機

臺鐵會不會出事跟民營化沒關係.....民營化擺爛就不會出事嗎....問題在人不在是否民營化，但能把臺鐵在台灣一大堆土地資產拿來活化絕對一大筆土地利益

990分

5樓

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文章編號：81386740

66JOE wrote:
最近都在吵如何改革台(恕刪)

我看到鏡週刊有台鐵改革第一槍解除北高列車限制，所以這麼多年來台鐵一票難求是因為班次不准開太多?有人知道這是怎麼回事嗎？

cckm

6680分

6樓

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文章編號：81387044

annabelles wrote:
所以這麼多年來台鐵一票難求是因為班次不准開太多?

西幹線台鐵車票還算好買,
連假當然不用說一定搶光,
平日許多人會拿電子票證搭PP自強號,比劃位票便宜很多.
難買的是普悠瑪和太魯閣這種高檔列車.
不過這種列車運量低,而且東幹線優先使用,
台鐵要想增班也是有限...............

cckm

6680分

7樓

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文章編號：81387096

riklin wrote:
臺鐵民營化那些財團看(恕刪)

有許多台鐵市區土地都已被開發或指定用途,
台鐵能吸引財團投資的誘因也越來越少.
台鐵民營化從前常常有人提,
現在都是出了事才拿來應付一番............

66JOE

6167分

樓主

個人積分：6167分

文章編號：81387157

annabelles wrote:
我看到鏡週刊有台鐵改(恕刪)

應該跟客運有關吧?

66JOE

6167分

樓主

個人積分：6167分

文章編號：81387167

30公分 wrote:
宣佈倒閉，砍掉重練(恕刪)

政府沒倒台鐵也不會倒的

cckm

6680分

10樓

個人積分：6680分

文章編號：81387244

66JOE wrote:
其實改革只有一條路就是民營化

台鐵很難民營化,
窮單位民營化只是把問題拋出去給別人接,
幾年後可能政府還得接回來,
阿里山林鐵就是個例子.................

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