日月潭船票收費標準將廢止 回歸市場機制

日月潭船票收費標準將廢止 回歸市場機制
2023-06-05 15:44 聯合報/ 記者
賴香珊/南投即時報導

日月潭乘船遊湖是熱門觀光活動,早年訂定「載客小船收費標準」,縣府評估該規定無益市場自由競爭,今於縣務會議決定廢止,收費回歸市場機制,並推動電子化,縣府表示,業者仍須每年陳報航線、票價等資料,藉此避免船家漫天喊價。

縣府指出,日月潭以湖光山色著稱,是國內外知名景點,當地環湖單車道曾獲「全球10大最美自行車道」,乘船遊湖則是重要觀光活動,為建立合理票價機制,於2018年訂定「南投縣日月潭載客小船收費標準」,以維護潭區載客船班營運品質。

而依據收費標準,船家業者只能將全票訂於300元至1500元區間,包船客製化服務得於3000元至1萬5千元區間收費,但每年仍須依據「南投縣日月潭水域載客船舶營運管理自治條例」向縣府陳報航線、票價等船隊資料,經核准後實施。

縣府評估「日月潭載客小船收費標準」實施5年多來,各業者提供船隻船齡、設備、營運狀況等不同,且服務型態更多元,該規定無益市場自由及公平競爭,今於縣務會議上提案通過廢止,擇日發布廢止令,並函報議會及中央主管機關備查。

縣長許淑華說,日月潭船票收費過去沒做到整合,常遇到不同船家,個別進行喊價及銷售,造成小蜜蜂亂象,為此訂定該標準,隨市場機制建立,今天通過廢止,收費回歸市場機制,未來也將透過船票電子化,改善船票銷售秩序。

觀光處則表示,縣府雖廢止日月潭船票收費標準,當地船班每年仍應依自治條例規定陳報航線、票價等船隊資料,核准後實施,也就是說,船票不得高於縣府核准價格,避免漫天喊價;日月潭船舶智慧旅運系統,預計將在2年內建置完成。

對此,日月潭遊艇公會樂觀其成,該公會理事長王英生說,公會後續也會邀集船家協議,達成良性競爭,提升潭區乘船服務品質;而日月潭近年著重推廣生態永續旅遊,對於船票電子化,多數船家也很期待,並感謝政府協助推動環保無紙化。
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回歸市場機制的意思不就是.........漫天喊價
我相信業者也不是傻子,
應該會大家協調出一個定價標準的,
那是個封閉市場,應該不會有人爆走,
除非不想做了
理想很豐滿,現實很骨感
and50cc
準備訛詐觀光客了,外地來的(尤其外國來的)是不懂行情的
最大的問題在資訊不對等,遊客無從得知合理價格,才會任由業者漫天喊價。
若要廢止收費標準,最應該做的便是透明公開所有業者的公定價格,遊客自會選擇對自己有利的。
好啊 反正 也沒搭
到時消價競爭 開始亂搞 品質降到底 重現多年前那燒船悲劇
stoak wrote:
日月潭船票收費標準將...(恕刪)


不是回歸市場機制,是將放任合法訛詐觀光客。

以後可能平常日搭船250,假日搭船500。遇到外國觀光客再加200的
一輩子只宰一次
不是問題
jasonhustock
日月潭遊個啥湖啊? 又髒又小 旁邊環湖步道跑一跑 騎個腳踏車 夠了啦 [大笑]
政府該規範的是大眾運輸工具
觀光遊樂設施回歸市場機制是應該的
但問題又在於…政府從來不管價格合不合理啊
就像雞蛋漲什麼都漲,雞蛋跌了價格也回不去
是全世界都不做物價管制,還是只有台灣不管?
餐飲住宿之類先漲很猛,如果認為是市場機制,遊樂設施也跟漲算人之常情無可奈何,
沒錢多人傻陸客只剩本土與其他國家旅客,相對較難宰還是得過日子,

既然有機會漲價賺更多,珍惜現有歲月靜好,期待永不再開放陸客來台,
stoak wrote:
縣長許淑華說,日月潭船票收費過去沒做到整合,常遇到不同船家,個別進行喊價及銷售,造成小蜜蜂亂象,為此訂定該標準,隨市場機制建立,今天通過廢止,收費回歸市場機制,未來也將透過船票電子化,改善船票銷售秩序。
觀光處則表示,縣府雖廢止日月潭船票收費標準,當地船班每年仍應依自治條例規定陳報航線、票價等船隊資料,核准後實施,也就是說,船票不得高於縣府核准價格,避免漫天喊價;日月潭船舶智慧旅運系統,預計將在2年內建置完成。

嘴巴講回歸市場機制,但是票價的上限還是在縣政府規定的天花板,業者的票價就是只能在這個票價區間內而已,這哪是市場機制。
那就宰吧

我開車環湖
後車箱順便放個小折
舒服自在.............
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
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