戳破台派謊言系列二 - 日本人留給台灣什麼

台派人士所主張的日本建設, 真相如下:

“他們留下了下水道系統:”


真相:

臺灣下水道之發展以臺北開始,清朝時期首任臺灣巡撫劉銘傳將政治中心設置於臺北,當時以農田、水利及交通為主要建設目標,建設成果包含瑠公圳、大宜圳及士林福德圳等幹支系統,都市內雨、污水均藉由該等設施排放。

台派應該不知道瑠公圳是劉銘傳蓋的吧?

日本殖民台灣之後, 以主要都市而言,滬尾(淡水)、台北市自1895年,基隆市自1898年,台南市自1902年,高雄市自1908年,台中市自1911年相繼開始有都市計畫興辦下水道工程。採用明渠作為排除下水之主要構造、同時也是光復前台灣下水道之主要構造物(未含糞尿)。

台灣的下水道並非始於日本, 而且日本所建造的不是下水道, 而是明渠, 知道為什麼嗎? 因為地下設施的經費遠高於明渠.

另外, 日本一直到了1930年代, 幾個主要城市的明渠下水道普及率也還一直低於10%, 何來留下下水道系統之說?

"留下了醫療科技”

真相:
是的, 日殖時期引進了西方醫學系統, 以1895年3月為例,日本首先派軍隊進佔澎湖,日軍於短時間佔領澎湖,戰場傷亡輕微,總計死亡3人,受傷27人。不過,澎湖的日軍部隊隨即爆發傳染病流行,以霍亂最為嚴重,當時日軍動員總數為6194人,霍亂患者1945人及病死者多達1247人, 使得日人大為驚恐, 日殖引進了西方的醫療衛生, 使得傳染病死亡人數大幅減少.

只是日本引進了西方醫學衛生後, 卻在台灣繼續販售鴉片, 且為台灣總督府專賣, 收入完全歸台灣總督府所有, 如果是厚生, 為何卻由官方販毒?

"留下了石化工業"

真相:

台派錯誤地把煉油與石化工業畫上等號了.

臺灣在戰爭動員體制下,作為日本南進基地,1937 年在「萬丹仔港」舊址建立了左營軍港,並在陸續在高雄周邊的岡山、小港、屏東、東港、車城建立海軍機場等基地。並在 1939 年,開始選擇在於半屏山西北側的後勁地方徵收大片土地,由海軍部門與石化企業合資經營建設燃料廠,這就是「海軍第六燃料廠」的主要廠區:「高雄煉油廠」。

但在戰爭期間,隨著戰事不利和帝國海軍海上運輸線受到威脅,煉油與油料補給能量移往新加坡等南洋地帶,甚至 1944 年後,因為缺油,海軍艦隊整天就龜在日本本土與南洋動彈不得,高雄煉油廠建設大幅落後,一直沒能發揮原本預想的功能。

而在 1944 年後,工廠和坑道遭受嚴重空襲,大半坍毀。戰後掩埋在土方雜草間逐漸被遺忘。

1954 年,王永慶等人在高雄成立的福懋塑膠公司,主要生產聚氯乙烯(PVC),其乙烯是用電石製造,而非由石油提煉所得,品質較差。

1964 年,在美國顧問協助規劃下的第四期經建計畫中,進口替代逐漸轉為出口導向,塑膠製品追隨紡織業,也被納入規劃,因此對石化中間原料的潛在需求也日漸增加,但所需要的乙烯等原料全部仰賴進口。

直到 1966 年中油在高雄煉油廠內,決定與美國國民製酒公司 NDCC(National Distillers and Chemical Corporation)合作建造第一座規模較小的輕油裂解廠,提供業者上游原料,年產 5 萬噸乙烯。1970 年在高雄煉油廠內,再蓋產能 23 萬噸的二輕,於 1975 年完工。

日本人留下石化工業??? 美國人說: You gotta be kidding me !

"留下了學校"

真相:

請台派人士讀一讀, 台中一中, 我的母校, 創校紀念碑的第一句寫的是什麼 ?

“吾台人初無中學, 有則自本校始”.

台中一中是1915年創校的, 日本殖民統治都已經20年, 台灣人連自己的中學都沒有! , 而且除了台中一中之外, 都是日本人讀一中, 台灣人讀二中, 為什麼?

“留下了林木業”:":

真相:
河合鈰太郎是日據時阿里山鐵道的設計人,後來寫下這首懺悔的詩:

斧斤走入翠微岑,
伐盡千年古木林,
枕石席苔散無蹤,
鳴泉當作舊時音."

伐盡千年古木林,
因為阿里山的千年紅檜幾乎全被日本伐光了。

日據時期34年間砍伐35.2萬公頃的高級林木, 許多都是珍貴的神木以及高級檜木;
國民黨44年砍伐38.2萬公頃

以每年的數據來看

日據時期每年砍伐1.035萬公頃
國民黨時期每年砍伐0.868萬公頃

更重要的, 日本砍伐台灣的珍貴高級木材多半是神社跟日據時期的官舍,這些都是用比較高單價的檜木
國民黨時期的伐木業是民營公司, 多半是出口賺取外匯


如有疏漏, 歡迎補遺
六藝君子 wrote:
台派人士所主張的日本...(恕刪)


劉銘傳造的規模都很小 而且品質都很差 所以當初劉銘傳很不受台灣人的歡迎

那是戰後國民黨為了貶低日本人在台灣的建設 無限誇大劉的功勞

最出名的例子就是劉銘傳的火車 台灣最早的火車確實是劉銘傳蓋的 卻是日本人嘲笑的對象
因為你從基隆坐轎子居然會比坐火車還要快 爛到無法想像 所以日本人幾乎是整個拆掉重蓋
讚讚讚讚
塔綠斑主子直接交代的
Jacky Wu
在今天能看到漢奸後代,才知道阿公說他們在日據時代日本人很可惡,欺壓我們台灣人,漢奸還一直說好棒棒是真的
KUMAPIPIPI wrote:
劉銘傳造的規模都很小 而且品質都很差



你有看過瑠公圳?
六藝君子 wrote:
戳破台派謊言系列二 - 日本人留給台灣什麼


台獨台灣史是皇民化三腳仔偽史

「三腳仔(閩南語:三跤仔 )」是正港「本土版」對「漢奸跟狗腿子」及其後人的稱呼.當年背棄祖先、更改日本姓氏的台灣人約僅佔人口2%,絕大多數台灣人視之為「背骨仔」-亦即「出賣台灣人」的人



六藝君子 wrote:
台派人士所主張的日本...(恕刪)


那時代 日本人連自己國家的女人都不當人看

為什麼台灣有一群人會妄想日本人很友善
wugoson
[笑]
六藝君子 wrote:
你有看過瑠公圳?(恕刪)


和日月潭水庫差太多了
莫忘日本皇奴多.
選舉
皇奴過去式 支na奴現在式
台派謊言何其多啊
KUMAPIPIPI wrote:
劉銘傳造的規模都很小 而且品質都很差 所以當初劉銘傳很不受台灣人的歡迎
那是戰後國民黨為了貶低日本人在台灣的建設 無限誇大劉的功勞
最出名的例子就是劉銘傳的火車 台灣最早的火車確實是劉銘傳蓋的 卻是日本人嘲笑的對象
因為你從基隆坐轎子居然會比坐火車還要快 爛到無法想像 所以日本人幾乎是整個拆掉重蓋


您說的非常好
此外版主說台灣日治時期出口檜木與國民黨上岸出口賺外匯的所砍伐的數據好像有出入
歷史資料並不是這麼寫

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