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安世風暴起源於荷蘭強制接管聞泰旗下全資子公司安世之後,大陸商務部隨即對安世實施出口管制,使得安世中國生產的產品被禁止出口,陷入左右為難困境。
相關負面效應已延伸至生產端與供應鏈。陸媒報導,安世東莞廠自大陸十一連假後,就限制出貨,並計劃自本周起實施「上四休三」工作制。有貿易商稱產品面臨缺貨與漲價壓力,歐美汽車廠商也敦促盡快解決安世半導體供應中斷問題,否則將產生嚴重影響。
每日經濟新聞報導,安世東莞廠員工稱,因為部分原材料短缺和員工配置問題,除調整工作天數,加班時間也由此前每月加班70至80小時調減至40至50小時;倉庫工作人員稱,十一連假後,入庫量持續大於出庫量。
安世為全球領先功率晶片IDM龍頭廠商,是全球汽車半導體龍頭公司之一,其中,小信號二極體和晶體管出貨量全球第一、邏輯IC全球第二、ESD(靜電保護)保護器件全球第一、小信號MOSFET(為電源與功率控制的核心元件)全球排名第一、車規級Power MOSFET全球排名第二。
聞泰披露,目前安世大陸產能占比達八成,且大陸市場占安世全球銷售約五成。意味安世在大陸生產產品如果無法出口,將會對安世公司本身、乃至歐美汽車製造產業造成較大負面影響。
安世出口管制風暴擴大 歐美車廠恐斷鏈急叩台廠
https://money.udn.com/money/story/5612/9083431
無意爭辯,但是這的確引發了安世荷蘭可能倒閉,地緣政治動蕩以及歐洲車廠震動。反而利好中國國内電動車厰。另外,六月就已經收到美國的威脅,要求安世更換老闆,否則將懲罰的郵件(法官證據)。很難避開美國嫌疑
做初一就別怪別人做十五,碰碰講的是實力, 拳頭不夠硬就別碰,碰了更不要哭,很丟臉的~~~
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