騎車出門一定要帶備胎，而且最好是兩條！(文多無圖請慎入)

久仰慕名來參加2014花蓮洄瀾鐵人三項
最後竟然是棄賽而未竟全功......殘念

參加各式三鐵(半程25.75、標準51.5及半超113)已經接近10場
久聞花蓮鯉魚潭舉辦鐵人三項
今年總算遇到機會可以報名參加
因為這場三鐵是在正中午開跑
從台北出發的我
就趕早搭台北花蓮的鐵公路聯票交通前往
好處是不必拆單車裝車袋
單車可以直接放入台北往羅東的巴士
再搭羅東往花蓮的區間火車
單車上車再補張半票即可

大約上午9:30左右離開花蓮火車站
騎著車先找地方填肚子充當早午餐
再半趕路似的騎到鯉魚潭去報到
這段路地圖上看似不遠
騎起來的後半段卻是爬了好長一段坡才到

大約10:45左右趕去報到
領了大會準備的個人物品
再牽著單車去檢錄
大概在11:15全部完成準備

雖然說我參加三鐵已經是老鳥等級
不過總覺得這場像是在趕集似的
每一個準備步驟環節都很緊迫
也總覺得忙中有錯的機率會提高

現場廣播要所有參賽選手
儘快完成單車檢錄並到大草坪集合點名
沒錯~就是點名
大會是這樣報告的
還語帶威脅地說
若是沒有參加點名的選手
屆時比賽成績將不做紀錄

11:30大概近六成的參賽選手和觀賽親友團
都集中到主辦舞台前大草坪參加開幕
聽著各位官員致詞並為選手打氣
然後就是帥哥美女健身教練
帶著大家做熱身操並跳山地舞
跳到大家都覺得好像是
跑了半場三鐵一樣累之後
才讓大家停下來

12:20左右第一批準備下水的選手
被先帶到潭邊準備並檢錄
檢錄？不是已經有做過報到手續
而且也領了計時晶片還要做檢錄
怎麼感覺比賽前就是一直不斷的
檢錄、集合、點名又檢錄
主辦單位也一直都用威脅的語氣
要求所有參賽選手要完成檢錄
就是連臨下水前還要再一次檢錄
我是有乖乖地去完成所有的程序啦
只是沒去做檢錄的是不是真的沒成績
我就真的不知道了

大約12:40輪到我這批下水
看著這潭水讓我想起了初嘗鐵人賽的苗栗西湖
感覺這兩個游泳場地很相像
都是在群山圍繞中的湖泊
游起來應該很舒服吧

下水我總是故意排在最後位置
因為泳速不快
為了不要擋人泳路以及被拳腳相向
所以都是等大部分人下水後才用蛙式入水
我也不是不會自由式
只是在這種開闊水域
游自由式的我只會認泳池底下的線
潭水內啥都沒有能定位
多少會有些不安的感覺
再加上自測自由式與蛙式同樣游1500M
兩種費時竟相差不到1分鐘
並不是我蛙式游很快
而是我自由式游得很慢

因為游蛙式可以抬頭直視定位
所以每次三鐵游泳就蛙式一招到底
因為游得慢所以會故意靠外側游
這次也不例外
只是鯉魚潭設置的泳道似乎不寬
即使在最邊邊慢游
還是得提防後面一波波趕上的選手
每次遇到要超車的泳手們
我都會很識相地放慢和放小游泳動作讓路
但是還是會屢遭飛拳和側踢伺候
不時也會有從我面前用自由式橫泳而過的選手
這兒可真是參加過多次三鐵以來
游泳被拳腳伺候最頻繁的一次

這場的泳道因為是直去直回
所以感覺游得好久好久才到折返點
又游了好久好久才上岸
上了岸後還是一段小跑步到單車轉換區
這時轉換區裡面大概八成的單車都出發了
我則急急忙忙地拉起單車推去出發

標準51.5的單車出發
我都會先將卡鞋設置在踏板上
到時候過上車線就跨車出發
邊行進邊穿好車鞋
這招也順利地用了不下數次
這次也不例外

沒想到在過上車線準備出發時
也沒注意左鞋已經拖地
結果右腳跨上車的一個踩踏
竟然把車子給卡住不動
沒想到也不知怎麼地讓後輪破胎了

原本想表演一下專業選手的上車出發
最後卻是很尷尬地在觀眾面前
抬著破胎的車到路邊換胎

急忙拆下後輪內胎
趕緊換上隨車帶的內胎
旁邊也有人拿打氣筒來幫忙
大約5分鐘後換好再出發了

上路之後心裡也不知道在急什麼
努力的踩著看看能否追上誰
騎著感覺後輪有些顛
原以為是柏油路鋪設不平整導致
沒想到在過了橋之後
騎在平整的柏油路上
後輪顛的情形更加明顯
心想一定是剛才換胎時候內胎沒裝好
正打算靠路邊作檢查調整時
就在花蓮監獄的門口一聲"碰"~噓就破胎了
後方50公尺交管的員警
聽到"碰"聲也走過來關切了
真的不是監獄門口有人要持槍劫囚
只是我的車胎爆掉了啦

因為沒有內胎可以再換了
此刻已經是抱定棄賽的心情
於是就牽著破胎的單車往回走
原本比賽出發前做準備時
設想只要一條備用內胎即可
不會衰到會破兩次胎吧
於是就將原本放在維修袋中的第二條內胎拿出來了
(哭~)要是沒拿出那條內胎
或許我還可以順利完賽

一堆與我迎面而來的選手們
大都注目著牽著單車的我
竟還有人對我喊加油
啊是要我怎樣再加油
不過還是謝謝你啦

脫下難走路的卡鞋
赤腳推著單車往5公里遠的會場走去
因為單車路線只有單向管制
我的方向仍有一堆往慕谷慕魚遊玩的大小車輛經過
這段路寬也不到15米
我得貼著路肩白線外僅存的30公分行走
並小心翼翼地注意後方來車

偶有騎著機車的大會裁判看到我來關切
還告訴我會有收容車來載我
我則是邊往回走邊等收容車
走著遇到一位坐在路邊的選手
原來他在前面剛剛摔車犁田
安全帽破裂身上也多處擦傷
所幸人沒事(還好有戴安全帽)
他的S牌計時車還好只有側邊擦破手把帶和小刮傷
只是他說龍頭摔歪了不能再騎
不過我看其他部分都正常
龍頭也看不出會礙於騎乘的進行呀
記得我上個月在台東的CHANLLENGE TAIWAN 113
還不是摔了車忍著傷痛
騎著已經不能正常變速的計時車
撐回到轉換區再繼續接下的路跑

陸續有經過的裁判詢問我們的狀況
他們都說今天單車路上狀況很多
收容車有點應接不暇
要我們得多花些時間等收容車來載

我兩就邊聊天一同等著收容車來載我們
等了20多分鐘也不見蹤影
索性就推著車再往回走吧
推過了大橋然後推進了部落
部落有人問我為什麼不騎了
我告訴他車壞了只好棄賽
沒想到他說......
要不要我的單車借你
哈~真感謝他的熱情
也不曉得他是認真還是開玩笑的
總之我是棄賽而婉拒了啦

赤腳走在柏油路上大約1個多小時
總算回到會場
這場真是天公完美配合
從開始都是雲層擋住烈日
不然我可能會赤腳走在發燙的柏油路

牽車回到轉換區時
天空竟飄起了毛毛細雨
多數的選手都已經在進行路跑
這是配合得多麼完美的天氣呀
原本想放下單車再去加入10K路跑的行列
但是我的心還懸在破胎的後輪上
因為我還得讓它恢復正常
這樣才能再騎回花蓮火車站搭車回家呀

拿出放在轉換區背包的內胎
換好破掉的後輪
發現這爆掉的後輪內胎就破在氣嘴後方
肯定是前一次換胎太著急
沒有把氣嘴旁的外胎輻條準確壓入輪框
才會造成這種結果
看來我得好好花時間重新練習換胎的技巧了

陸陸續續地看到有人氣喘吁吁回來
除了脖子上掛著完賽獎牌
手裡還拿著一堆完賽獎品
我這時也拿下腳上的晶片
看看繳還晶片後還有甚麼東西可以拿
在終點拱門旁
詢問一位工作人員如何歸還晶片
她卻拉著我到終點拱門後
給了我一堆完賽獎品
還準備替我掛上完賽獎牌
我就很不好意思地請她交到我手上即可
雖然我根本沒有完賽
畢竟這些也是繳報名費換來的吧

3:50開放領車之後
我也就不浪費時間
趕緊領車離開騎去花蓮火車站了
路上騎的正是剛才破胎和有些人摔車的路段
加上交管已經結束
路上車子多了許多
得更小心騎車才是

其實這次的單車路線嚴格來說並不妥當
靠近河邊的路段狹窄又只是單向管制
多處轉彎只剩一個車道
難怪會有人來不及反應而摔車
之後的路段沒騎到不曉得如何
不過後來想想
說不定是老天爺故意讓我破胎
以免我衝到前面的哪一個路段而摔車也說不定
這也就算是自我安慰吧

到了花蓮火車站
搭上5:44往羅東區間車
晃蕩了一個多小時到了正下著大雨的羅東
再順利無時差接軌地搭上往台北的巴士
回到台北已經8:30了
結束了這場如同趕集般的鐵人三項比賽的旅程

花了好幾個月的時間練習和準備這場鐵人三項
三月份整整四個周末都在利用單車及跑馬比賽做鍛鍊
中間穿插一次臨陣代打的CHANLLENGE TAIWAN 113
最後更在賽前一周
把單車從台中騎到台北
當作是最後的LSD訓練
目的就是希望能在這場三鐵中有個理想的成績
沒想到只游了鯉魚潭並喝了好幾口潭水就GAME OVER了
或許棄賽也是參賽的一種必須選項吧