小弟心中一直有個疑問想要請教各位先進
就是這個三鐵的安全帽每一頂都貴森森,沒有一點勇氣真的比較難下定決心買下去!
因為我自行車齡五六年,頭上戴的一直是刷卡點數送的免費安全帽
尤其剛敗入一組C75-TU,(板輪果然差很大阿,阿....離題了)
想請教各位先進 這個如果我想要挑戰90Km 均速35Km/h~40Km/h 之間
這個三鐵帽是必要嗎? 就是換上之後,是不是真的均速能夠感覺到有提升?
還是比較偏向心靈方面的提升呢?
第二點我想請教的是,台北有什麼地方可以試戴? 因為小弟的頭圍真的比較尷尬一點,大約是57~58公分之間
一般安全帽好像大多以58~59cm做為M號或L號的分界,小弟擔心,也許頭圍符合但頭型不合,一頂貴森森,要是沒先試過,敗下去要是不合適那就糟糕了.

以上兩點,還希望有經驗的前輩不吝賜教,感謝!
文章關鍵字
低風阻設計的安全帽,又稱為計時車帽,可以在40公里的平路賽道中節省約10秒左右的時間。

das2831 wrote:
小弟心中一直有個疑問...(恕刪)


車齡5-6年, 應該不算短了, 都敗了一組C75, 而且希望挑戰90K, 均速又要上35K/h,

三鐵計時帽你說需不需要?? 如果說那種東西對提昇速度沒有幫助, 那生產出來只求帥而已嗎??

其實, 如果有心, 有興趣往某方面發展, 有些投資是必要的, 當然, 心靈方面也能有所提昇,

說白一點, 就是又帥, 又快...

至於頭圍問題, 聽來還好吧, 帽帶都可以伸縮調整不是嗎?? 有賣車帽應該都會讓人試戴吧,

不試戴怎麼知道適不適合自己呢?? 找到店家, 就勇敢地去試戴吧, 滿意了就狠下心來用力敗下去吧...

jtlcheng wrote:
車齡5-6年, 應該不算短了, 都敗了一組C75, 而且希望挑戰90K, 均速又要上35K/h,

三鐵計時帽你說需不需要?? 如果說那種東西對提昇速度沒有幫助, 那生產出來只求帥而已嗎??

其實, 如果有心, 有興趣往某方面發展, 有些投資是必要的, 當然, 心靈方面也能有所提昇,

說白一點, 就是又帥, 又快...


想請教一下,這是您個人使用過後的經驗還是只是您個人心裡的想法?
因為我是抱著錢要花在刀口上的態度來問這個問題的,不管是水壺架,水壺,快拆.休息把,甚至低風阻的穿著不管是輕量化,還是降低風阻,我相信都是有幫助的,但是問題是幫助有多少?而且這個也是漸進式的不斷去改善,不斷去增進,是一個學習的過程,因為車齡夠,所以知道風阻要低,自己一定要先趴的夠低,也知道輪組影響很大,所已陸續購入三鐵車跟板輪,而這三鐵的東西隨便一樣不是好幾千就好幾萬,網路上商業文一堆,有時真的讓人目眩神迷,搞不清楚到底是商業文還是網友分享心得,所以我才上來問看看是不是有車友有經驗的分享.

關於頭圍的問題,因為我在網拍看到的計時帽大都是歐洲國家的牌子,然而東西方人的頭型本來就不太一樣,而網路爬文也真的有網友遇到明明已經買比自己頭圍還要大的安全帽,但是卻還是戴不下,這就是因為西方人的頭型大多比較像是窄版的橢圓型,而東方人如果有頭型比較扁的,左右比較寬的,那就戴不下了,題外話,鞋子也是一樣,歐洲人的腳板大都比較長型比較窄,就算號數對了形狀也不一定對,有人穿到腳板麻了也還不自知,或是穿到大一兩號的,也許左右寬度才夠,這樣輸出必定受影響.因為現在我還是在網路上尋找安全帽的階段,不知道哪裡實體店面可以看,爬文爬了很多,也還是不清楚,所以上來請教大家.
我沒用過,但幫你找到資料

以lazer為例

lazer廠商宣稱,在時速45公里時
lazer安全帽比別家三鐵帽節省2到4瓦
比最爛的一般安全帽最多可節省到10到12瓦


保持時速45公里…這樣的速度輸出功率至少要350甚至400瓦以上了吧…

樓上的省數秒的講法無誤。
感謝樓上朋友熱心幫忙查資料,我後來也查到一篇測試文,文中以40km/h詳細測試了休息把、安全帽、車架對風阻的影響。 google 搜尋 "計時帽" 就能找到一篇mobile 01 的討論,文中有測試結果。以他最後兩項的測試看來計時帽大約帶來33w 的差別,當然這有些客觀條件必需先被滿足。我想我應該會買一頂短尾的,因為心理還是會擔心遇到側風強的狀況。 謝謝!

das2831 wrote:
這是您個人使用過後的經驗還是只是您個人心裡的想法...(恕刪)


以上皆是....

小弟不才, 騎車林林總總加起來也至少10年, 2009年開始專心騎公路車, 玩鐵人賽,

連同一開始的25.75半鐵在內, 到去年嘗試的113, 目前也累積了10多鐵...

所以三鐵車, 高框輪組, 計時帽, 和其他相關配件, 小弟也是覺得實力夠了, 時機成熟才購入,

因為秉持的就是"要帥, 也要快"的理念...

您擔心的頭圍問題, 小弟更能體會, 我的頭圍超過60cm, 絕大部分的計時帽我都戴不下,

等於就算喜歡, 再多的錢也買不到, 所以找半天, 也才好不容易找到合適自己的帽子,

有三鐵車, 加zipp 404+1080, BELL計時帽, 我現在可以在113的90K單車,

從前面一場在台東的均速28.5K/h, 去年墾丁的ironman拉到破30,

今年3月的新北微風45K, 均速更拉高到33, 那您認為有沒幫助??

大部分人花錢都是花在刀口上, 您是, 我當然也是,

或許先前的留言讓您不舒服, 在此致歉, 但我這不是商業文, 而是分享心得...

剛剛經由Rudy Project 代理商介紹去經銷商試戴L號(59~61cm)(我頭圍57~58),發現頭上半部左右邊最寬點還有點空間,基本上他的鬆緊調整是比較偏向由後面往前面收緊/放鬆的,左右兩邊是固定在安全帽最寬的地方,所以如果這個地方不合適,基本上我就不知道要怎麼調了。一點點小經驗跟大家分享。

das2831 wrote:
小弟心中一直有個疑問...(恕刪)


版大
90公里均速35-40,很強了.
要實現這目標,花點錢買計時帽值得.
因為曾經在什麼裝備都沒有的情況下兩年前在一場三鐵比賽中跑過40km 均速31.8km/h,騎的還是二手一萬多的公路車,入門輪組,什麼風阻的考量都沒有的情況下。後來工作一忙就退化了,今年年底報了一場113,決心要有突破,車也換了,輪組也換了,之後還有水壺跟其它的升級,也決心要減重拼速度,所以目標才會這樣訂。如果目標訂太低,那不用拼命達成的目標,作人就沒什麼意思了。話說今天又下雨,早上又不能騎車了,只好在家練了。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!