最近剛好看到三鐵的書
書中提到,自行車項目比賽時,大部分是不可以跟車的
那如果有兩位選手體能/成績/速度都差不多時,該怎麼辦??
(不能跟在前一位選手的後面?)
以及書中提到也不能跟在機動車後面
請問"機動車"是補給車的意思嗎??
AND.... 若真的體力不夠或剛好遇到陡坡,可以下來用牽的嗎?
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gaoqlxp wrote:
最近剛好看到三鐵的書...(恕刪)
1. 鐵人三項, 主要目的是參賽者是個人自行完賽. (有問題要自行排除, 旁人不可幫忙)
2, 跟車, 只要是太明顯的尾隨且很長距離跟隨, 就是明顯"犯規".
但路況中不得不尾隨是暫可接受.
因此, 一定要想辦法超越, 或是保持一定較長距離, 來呈現, 不是跟車.
也就是說, 兩人前後距離一直保持半個車身左右(賽道夠寬可超車). 長達5~10分鐘, 很明顯就是"作弊"
裁判會依規則來認定之. (如有名次之爭, 被發現是肯定被人檢舉提出)
但在自由車競賽是允許跟車及輪車(有很多好處),但是有敵方來跟是會想甩開, 除非是默契相互利用.
3, 機動車, 只要是在你的前方, 可破風等助力之車輛工具, 都是不可尾隨.
是大會的補給車, 當然也是不行.
只要在時限內完賽, 路跑項目用走的或單車項目是用牽車(扛車)都可以. 有名次都是合格的.
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gaoqlxp wrote:
最近剛好看到三鐵的書...(恕刪)
簡單分類,大部分可以用三鐵車的賽事,是禁止輪車的.
以前中華三鐵協會市民組也沒禁止輪車,現在已經明文規定,可用三鐵車(安全自負)但不能輪車.
菁英組是不能用三鐵車但可以輪車,但因為某人的關希又改成禁止不同性別尾隨.
跟著機動車後面,是往年會有騎機車的大會工作人員,有些人會跟在他們後面.
畢竟機車的擋風效應較大,有些人會有個人的隊友,騎機車幫自己隊友破風.
但這種幾乎都是取消資格的,(已經發生過好幾次了).
至於菁英組是可以跟車的,所以決勝點會在跑步,去年冬山河三鐵,菁英組的1-2名,
從游泳跟單車都跟得很近,很精彩的PK,最後跑步才分出勝負.
目前我看唯一不限制輪車的應該就剩下花蓮場了.
但輪車只會出現在51.5公里的賽事,113跟226的鐵人賽就完全禁止輪車.
畢竟能獨立完成的賽事才叫鐵人賽嘛,不過226很多都是開放隊友補給跟維修的.
另外台灣大部分的鐵人賽都是平路為主,所以要下來牽車的機會很低,這點你放心好了.
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