各位大大好,
由於本月初在晚上出發前往高台山營地(前山頂農莊,營地主人經營很用心,景色也很美),卻因為我們開山區經驗不足,發生急彎打滑卡在陡坡的狀況,幸虧隨行有經驗的老手指點才順利上山。但過程還是驚險萬分讓孩子都下車哭成一團。(我們開CRV四代無四輪傳動)但第二天白天許多開轎車上山的露友反而沒事,經過討論除了經驗不足外,晚上視線不良不敢放膽衝也是一個原因。

是否可請露友分享類似高台山營地這種陡度的營地給大家參考,這樣像我們這種菜鳥在安排行程時可以考慮安排在白天視線較佳時再前往,以免發生黑夜卡在陡坡的狀況,謝謝。或是大家可否列出心中前三名陡坡的營地,這種東西其實很客觀,不牽涉營地經營,請大家可以直接講出營地,或某一區塊(例如先前有露友說過繇婆山露營區一帶的營地)方便大家注意前往的時間,功德無量~
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個人的看法~

雲頂那一區
洗水山
烏嘎彥

都是有點挑戰性的山路~

aronleelee wrote:
個人的看法~雲頂那一...(恕刪)

烏嘎彥 個人覺得還好就下雨天有一段泥地車子易打滑(非爬坡路段)
另兩個還沒去過
上星期我們也是開crv~二驅..打划在楓李小站...因為前一天下大雨..所以在最後一段竹林區~靠的太旁邊..輪胎全被溼泥土沾上~後來靠著人家指引後退..加足馬力..最後終於上去了..路上有一道長長的輪胎痕跡..不知引擎是否有傷到~~!!最重要是大家上坡如遇到溼泥土切記要閃過~~!!

yoyokitty wrote:
各位大大好,由於本月...(恕刪)


我不專業的看法,若由扭力較大的柴油引擎車對這類似的路段應該可以改善或是減少發生吧?!
山頂農莊好幾年沒去了,當時我車上裝備只有一頂四人帳,我開1600cc小轎車,快到營區時的兩段陡坡,當時還沒舖水泥,還是碎石泥巴路,當時竟要請乘客先下車,我才衝得上去!現在聽說舖水泥了,但我車還沒換,裝備也增加許多,滿載又載人(全車2大1小)的情況下,不知能否順利開上去?
其實爬陡坡不是前輪傳動車的強項
因驅動輪在前 ,又滿車裝備和人的重量在中後
使得前輪的牽引力降低
路況稍差點 ,輪胎就很容易空轉打滑
尤其是爬坡又轉彎的
速度慢少了慣性的衝力
時常有驚險的畫面產生
如果不是後輪或四輪傳動的車輛
行駛的路線真的要慎選
避免輪胎空轉
那種上坡打滑然後怎麼踩油門都不前進的感覺在黑夜裡真的很可怕~
更害怕的是車子會往後掉下深崖.....
一家大小都在車上,只是要露營,沒有想賣命阿~~


小香子 wrote:


yoyokitty wrote:
各位大大好,由於本月...(恕刪)

自己也是開CRV 喜歡到處趴趴走 常有機會山裡跑

行駛在山路上 不要一路 D檔到底 適時的切換檔位


山路彎彎曲曲 轉髮夾彎時 儘量把幅度拉大
不要一味的往內側靠 坡度大的髮夾灣 落差大 內側很容易卡到底盤
CRV車身 較高 尤其是A住 死角大 更應該把 轉彎的圓 做大一點

"坑文"的深度 平時 也要多注意 太淺了 就要趕快更換

多跑 幾趟山路 習慣它的節奏 很快就上手了



自己 提供一個 斐述 賽夏 賴在山林 一過"羅山派出所"
馬上就會有幾個 "陡坡及髮夾灣" 提供給大家 注意一下
車子才剛買,所以換柴油或四驅車短期內都不太可能。相信在露友中應該也有很多人只是開二驅甚至是一般轎車。所以希望能請有經驗的露友分享一下~哪些營地前往的陡坡是特別需要注意的~
luhoga wrote:
我不專業的看法,若由...(恕刪)




這次去高台山(山頂)我們前輪打滑失去動力時第一個念頭也是我和兩個小孩先下車,但無助的就是竟然連這樣都沒有用...
lifeofdream wrote:
山頂農莊好幾年沒去了...(恕刪)




大大說的完全正確,因為車子載了一堆裝備真的很重都在後面,我相信遇到那麼陡的坡車子唯二的驅動輪應該有一點微微翹起了,雖然肉眼看不見,所以才會怎麼加油門都打滑不動。
jordan516888 wrote:
其實爬陡坡不是前輪傳...(恕刪)



這位大大一定很有經驗,因為當時指導我們的老手就是說主因是出在我們轉彎時拉的迴旋半徑不夠大,打得太死(那是一個直角彎),據老手的說法是如果真的是車子不夠力那為什麼後來可以上得去,以及第二天白天一堆轎車為何上的來?就是因為經驗不夠,沒有先往外切再拉回...但是我還是想知道,像這麼陡的營地到底還有哪些~~
marco88156 wrote:
自己也是開CRV 喜...(恕刪)



洗水山營地真的也跟山頂一樣陡嗎?
aronleelee wrote:
個人的看法~
雲頂那...(恕刪)
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