一個人一台車一路向北直到世界的盡頭 – 兩個月的公路露營旅行 – EP 0 - 準備篇

一個人一台車一路向北直到世界的盡頭 – 兩個月的公路露營旅行 – EP 0 - 準備篇

前言

你的夢想是甚麼? 你為什麼而活? 你的存在有甚麼意義? 你的目標是甚麼?
人生每個階段對上面四個問題的答案都不一樣。第一次接觸這四個靈魂拷問是18歲高中畢業的暑假,在我回美國念大學的前一天晚上我爸丟了這四個問題給我。當時我的答案是很規矩的:賺錢跟娶水某、養家、養下一代、養下一代。當年我的規劃是26歲前夢想部分要實現,然後再接下去的18年完成接下來的三項。
15年過了,除了賺了點錢以外,我的夢想跟目標完全沒有實現。
今年五月過完33歲生日後,我發現與其去實現一個不可能實現的夢想,我不如更改自己的答案比較容易一些。(好啦 如果各位朋友有位於南加年紀相仿的單身女性朋友可以私)
現階段的我對於上面四個靈魂拷問的答案就是: 我不想要到臨死前一刻才在後悔為什麼我浪費時間在替別人賺錢上面。
一直以來,我一直想去北美洲的盡頭。沒有為什麼,就想去而已。
其實,去北美的盡頭這個計畫已經計畫了3年了,但是要找朋友去真的很難: 沒人可以一次請2個月的長假把所有的東西都丟下去完成這個計畫。所以在2024年的五月,我決定我不等了。
Life is too short to wait for the right moment to do something, because you never know what will happen next. There is no “right moment”. 永遠沒有對的時間去做你想做的事,因為你不能預測未來。世界上沒有對的時間這件事。
在2024年的8月跟9月,我一個人一台車踏上為期兩個月的公路旅行,多次跨過美加邊境一直到北美道路的盡頭: Prudhoe Bay, Alaska, USA 跟 Tuktoyaktuk, NT, CA完成這個夢想。除了完成夢想以外,這趟旅行也會是我給自己做改裝車思路的一份答案卷: 我必須知道我的改車思維是否是正確的,如果可以的話那我對以後的客人可以大聲的說 “這樣的改裝通過12000英里的考驗,是正確的做法。”
在這一系列的文章(開頭就說是EP 0了… 應該很清楚表達了這會是一系列的文章了吧) 裡,我會以日記的形式記錄旅程的每一步,有興趣的朋友可以追。另外要說的是,這些準備除了給對長征有興趣的朋友有用之外,對於周末野營的朋友也適合喔!
希望十月後英文版的文章也會先出現,英文閱讀能力好的朋友可以先到我的網站來看看。我的網站除了遊記以外,還有許多改車的技術文章可以參考看看。
這篇文主要介紹的是行前準備部分,包含了:
  1. 露營裝備。
  2. 車輛準備。
  3. 路線規劃。
  4. 長途公路與越野旅行須知。
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露營裝備

這次旅行大部分的時間都會是露營或者野營,只有少數幾個晚上會住旅館。因此,露營裝備是這次旅行很重要的一部份。
跟之前的公路旅行一樣,這次的露營裝備重點會是我的GFC 車廂。對於車廂的功能有興趣的朋友可以看這邊。不一樣的是,這次我將會跨過許多不同的氣候地帶(沙漠、高原、凍原、高山、山區等等),所以所有的露營裝備都會需要用到。

寢具+Gear Loft

因為這次最低與最高氣溫預計會到37F/2C與90F/32C左右,我夏天用的涼被跟冬天用的-25F/-32C睡袋都必須帶。而為了方便整理,我買了一個手工製造的gear loft,這樣就能把所有的寢具都放在一起也不會占地方。唯一的壞處就是gear loft會擋住燈光。
Gear loft 就是一塊有鬆緊帶的帆布,固定在車廂的一樓。原理是用鬆緊帶跟拉繩調整布的鬆緊度來放東西,放完東西後把拉繩拉緊利用張力把所有的東西固定住。

營地用具

營地用具大部分也是一直都在使用的用具。唯一新購買的只有便攜式的單口爐跟小的平底鍋,反正煮飯吃的時候也只是一人份而已,不像平常出遊的時候要當整個隊伍的廚房,所以一切以輕便為主。
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新買的JETBOIL Half Gen 單口鍋爐組 這裡買
另外,考慮到有時候在野外有些地方想煮熱水的時候,用單口爐真的有點慢,所以在旅途第二天的時候買了一個JETBOIL Flash
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JETBOIL FLASH這裡買
這東西超酷的! 煮開水只要3分鐘就可以把常溫的水煮到沸騰,晚上想吃泡麵還是煮咖啡都超快。另一個值得提的是,外面那個”衣服”有溫度指示的功能,如果三條線都變色的話就表示水燒開了,可以直接用”衣服”拿起來倒水。唯一的缺點就是燃料有點貴。
這次我把我的鐵鑄鍋放在家裡,因為Half Gen有附帶一個不沾鍋,所以我想說那個應該夠用。結果第一晚煮牛肉吃發現不沾鍋根本不行,所以又買了一個比放家裡那個還小一號的鐵鍋。
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Lodge鐵鍋 10吋 這裡買
這個是我唯一用的鐵鍋。牛排放下去一面3分鐘搞定,還能煎得很漂亮。用完不要用肥皂洗,不然會弄壞掉。
之前有朋友問我在野營的時候要上廁所怎麼辦? 很簡單,用下面的幾樣東西就可以解決了!
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Cleanwaste Go Anywhere 便攜式摺疊馬桶 這裡買
這是我自從2021年來一直在用的折疊馬桶。市面上有別的選擇,但是這個是我用過最穩的馬桶。我大概180公分高體重保守估計有120公斤,坐在這個上面完全沒有問題,馬桶的高度也不會太低。很多開RV的人會用卡式沖水馬桶,但是對於我們這種高速越野的人來說,卡式沖水馬桶除了重以外,收納時要固定也不好固定。想想如果高速越野的時候車子起飛然後馬桶裡的東西灑的到處都是… 那畫面太美,我不敢想像。
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El Crap排泄包 這裡買
有了乾式馬桶之外,還需要排泄包來裝排泄物。這種排泄包一包有:內外袋、凝固粉、紙巾、酒精布。內袋是放在馬桶裡面裝排泄物的,方便完褲子穿好之後把凝固粉均勻地撒在排泄物跟衛生紙上面,並加入一些水分讓凝固粉起化學作用。然後把內袋打結空氣擠掉後裝入外袋密封,最後跟其他一般垃圾處理掉就可以了。
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Cleanwaste The Original Wag Bag這裡買
這個跟上面的El Crap是一樣的東西,只是不同品牌。這是我之前用剩的。
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Eco GEL 凝固粉 這裡買
上面兩家給的凝固粉感覺分量不是很夠,每次用完都還要再加,所以我另外買凝固粉來用。這家的有檸檬的味道去蓋過排泄物的味道,在打包的時候對自己的鼻子比較友善一點。這個當作輔助使用。
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Devos Outdoor Light Ranger 1200 立燈 這裡買
這個也是我每次野營的好夥伴。這個立燈能夠提供最多80小時不間斷的照明,最高的高度是9呎高。當完全立起來的時候基本上一個可以照亮整個營地(照射距離9公尺/支),所以我現在幾乎不需要戴頭燈。完全站立起來的時候也能吸引營地的飛蟲到燈的附近,讓我們的活動空間不受飛蟲的打擾。買兩支主要是一支拿來照亮營地,另一支拿來照亮廚房。當煮完飯吃飽後兩支分別放在營地的兩邊,把燈光調暗,就不會因為太亮而影響視線了。而睡覺的時候我會把高度跟亮度都降到最低,放在營地的外面,這樣就變成了一個警示燈,讓別人知道這是我們的營地。
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Thermacell Mosquito Repellent Lamp 這裡買
因為夏季的北極圈與高緯度地區是蚊蟲的活動季節,而我又常常被蚊子叮咬,所以我帶了這個驅蚊燈。根據之前的使用經驗來看,這個對山上跟沙漠裡的蚊蟲是很有用的。原理是用電力把驅蚊劑揮發到空中,達到戶外驅蚊的效果。充一次電可以用9個小時,藥劑有12跟40小時的選擇。
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Thermacell Mosquito Repellent 40小時補充液 這裡買
因為這次是2個月的旅程,所以多買一些備用。
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柴油暖氣機 這裡買
8月跟9月的北方,尤其是山里,已經開始冷了。所以我帶了柴油暖氣機,在車廂裡面的時候可以取暖。這個是新買的機器,可以藍芽控制所以我可以即時調整風量跟溫度,不需要用遙控器去控制然後再去猜到底溫度多少風量多大。
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5加侖水桶 這裡買
因為考慮到野營的時候需要洗餐具跟廚房用具,也可能會需要洗澡,所以帶一個5加侖的水桶。5加侖夠用洗兩次澡。用完後去加油站或者付費營地可以再補充。
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水幫浦 這裡買
這個主要是我野營的時候可以洗碗盤跟洗澡用。如果有必要的話甚至可以直接從河裡或者湖裡打水。這個需要插電源。
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5加侖柴油桶 這裡買
要跑柴油暖氣就需要柴油,5加侖的才不用每天加。
剩下基本款的冰箱之類的就不再贅述了,可以參考我之前的文章。

車輛準備

這一次公路旅行預計2個月的時間,里程數大約是一萬兩千英里左右。旅程中會有幾段路是沒有服務區的,所以除了行前檢查之外,除了已經有的改裝之外我還必須要做一些合適的修改才行。
首先多準備的是備胎跟輪框。我本來就已經有備胎跟一樣的輪框了,但是又多加了一個。本來想說帶兩個備胎跟輪框,避免爆胎或者碰到無法修補的狀況可以換。不過呢,我後來決定只帶一個,因為沒地方放。
第二個準備的是太陽能板。一開始只跑周末兩三天的行程,車子的發電機能夠在6個小時把車上多裝的兩個合計4000瓦的電池充飽。但是這次有幾天的行程安排是我稱為”營地模式” (basecamp mode),所以車子不動的時候充電變成一個需要解決的問題之一。我本來就有兩個折疊式的太陽能板,但是考慮到野外風大時折疊式的太陽能板可能會被風吹倒,所以決定多多加兩片各200瓦的到屋頂上。
但是問題又來了。原本的充電器居然功率不夠! 所以又換了一個50安培功率的充電器。
林林總總,光是改進電力系統方面就花了快$1500美金。
除了這些,我還考量到車室內空間的問題,所以做了一個平台把冰箱抬高,這樣冰箱下面至少有9吋的空間可以再放一箱瓶裝水或者其他的東西。
在出發前的兩周,我先做了兩萬五千英里的保養,也把所有的螺絲螺帽都再次用扭力扳手確認有鎖緊,然後做6輪對調。最後再次確認車子狀況是最好的之後,就開始打包了。
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路線規劃

以前做路線規劃最多就只有五天,但是這次要做兩個月的行程算是一個很大的挑戰。
做路線規劃第一步就是確定那些點是必須要去的,然後用Google Maps的自訂地圖標記好這樣規劃路線的時候可以清楚的知道那些地方順路那些地方不順路。GMap的自訂地圖有個很好的功能就是可以自動設置路線,也能夠根據路況幫你繞開封路的地方。像我在做路線圖的時候加拿大有些地方因為野火的關係封路,GMap就會自動繞開那些路段。
第二步就是根據地圖給的行車時間去決定在那些地方過夜。我給自己的要求是每天行車時間不超過六小時,除非起點跟終點之間沒有甚麼地方可以停可以逛。六個小時的行車時間預留了四個小時的時間可以去爬山去看景點去採購,所以是一個很好的預設時段。找到行車時間差不多的路線跟過夜點後,就可以開始預訂了。我個人是喜歡先預訂營地,尤其是暑假期間,這樣就可以避免到地方後營地沒有空位的尷尬情況。*我個人是很怕熊的,熊遠遠看很可愛,可是如果半夜起床上廁所或者早上起床後熊在外面的話會是很可怕的一件事,所以我盡量不野營*
旅館方面可以用各種管道去預定。
第三步是下載離線地圖。這次的旅程有很多段是沒有手機訊號的,所以離線地圖就很重要。我手機下載GMap的離線地圖,因為有限制,所以我每週會更新下載的地區並把舊的不會回去的地區刪除。另外我有用iPad Mini當作越野地圖,而這個app就沒有下載限制。我先把GMap的自訂地圖下載到電腦裡,然後上傳到Gaia GPS。根據Gaia GPS的地圖與路線資料,我再框出要下載的區域然後把所有的資料同步到iPad上面。
會用Gaia一方面是Gaia的地圖資訊比較多(有越野路線、登山路線、高度表、營地、景點、加油站、旅館、旅客中心等所有會用到的資訊,也有標出土地持有人是哪個政府機構 – 這個在野營的時候很重要,因為只有土地局的公有地能夠自由的野營,其他都不行) 以外,最主要的功能是當作如果Gmap的道路指引失效的時候我還能夠參考Gaia上面事先畫好的路線行進。
最後一步是屬於可有可無的。我把所有的預訂資料都列印出來,並且把每天的起點跟終點做成一個Excel表也列印出來。這樣如果我中間忘了哪裡要去或者要跳過景點的話至少我還能知道每天晚上要在哪過夜。
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長途公路與越野須知

長途公路旅行並沒有想像中的簡單,尤其是要經過人煙稀少野生動物很多的地區。
首先,遇到跨國際線的旅程需要知道每個國家的法規。例如,通常我會帶一把Glock 17跟一把SW Shield 9與各自的彈匣若干防身,但是由於這次需要經過加拿大所以手槍類都不能帶。長槍類如散彈槍跟拉一打一的獵槍是可以攜帶的,但是需要事先申請與報關。而且加拿大還有槍彈分離的規定,去國家公園的話車上連槍枝都不能有。所以,這次就甚麼槍都不能帶。 另外,加拿大也禁止攜帶任何可以自衛的東西,刀類的有長度限制也不能是自動式的,甚至連胡椒噴霧都不能帶。如果要帶bear spray的話,罐子上面必須要清楚標示bear spray。Pepper spray是被禁止的。走陸地關卡進入加拿大也不能攜帶肉類跟其他農產品類,就算只是當晚吃也是一樣。並不是所有人都會被檢查,但是如果被查到的話問題會很嚴重。
第二,長途公路旅行個人建議遵照Two is one, one is none的原則做準備。Two is one, one is none就是兩個就當作一個,一個就當作沒有。意思就是每樣東西都要有兩個以上,因為只有一個的話用完或是壞掉就沒有了。所以我準備了兩個備胎(雖然最後只帶一個),兩套工具組,兩箱瓶裝水,兩人份的食物等等,並隨時補充。
第三,基本的機械知識要有。你不需要會修車,但是起碼的機油怎麼檢查油量,水箱水的水量,輪胎破了怎麼補,備胎如何換等技能必須要有。甚至,電瓶沒電了要怎麼借電發車也要會。每天早上檢查五油三水,如果量少了出發前必須要添加。
第四,越野的基本知識要有。甚麼時候要用加力箱?甚麼時候用4Hi 4Low?甚麼時候要降胎壓? 越野路線選擇也要會: 如果車子走這個路線的話,輪胎會在哪裡?對車子動態的影響又是甚麼?會不會造成傾斜度過大?如果碰到泥坑怎麼通過?沙漠地帶怎麼通過?石頭路怎麼過? 這個不需要是專業級的,但是基本的常識跟做正確的決定能力是必須的。
最後,長征途中一定會碰到一些意料外的因素而必須做出適當的改變。這時候能夠當機立斷的做決定的能力就很重要了。例如,如果路上遇到封路的時候,繞路走還是繼續等?又或者,當到達景點的時候發現預留的時間不夠用,是要繼續逗留還是按照原定行程走? 又或者預估的行程景點超過預期走不完的情況下,那些點是可以跳過的? 這些決定的背後都要有理性的思考過程,並且要能夠對自己的決定不負責不後悔。這個我認為是行前準備的時候就必須要有的能力。如果沒有這個能力的話,旅途中一定會發生問題!
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結語

33歲的我,人生已經過了四分之一,卻感覺空忙一場甚麼夢想目標都沒有完成。每天就是上班下班,偶爾出去玩玩。成家,似乎是一個不可能完成的目標。所以我決定轉移目標,把自己的資源放在做自己想做的事上。所以才會有這次的旅行。
一個人一台車往北極衝是一件很熱血的一件事,但是它不只是一個”想去做就去做”的臨時想法而已。在這之前,有許多準備工作必須要完成,才能夠安全的去安全的回家。
如果正在閱讀的你對這種長征有興趣的話,希望這篇準備篇與我自己網站上的文章能夠幫助你對於長征有個簡單的認識。如果你只是周末玩玩野營,也希望這篇文章能夠幫助你理解自己需要甚麼樣的裝備與技能。

全文完
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Eryck wrote:
前言你的夢想是甚麼?...(恕刪)


會有後續對吧
我等著
欣賞你有想法就馬上行動
遙想當年暑假本來想自己一人去Churchill看極光和北極熊
無奈受不了女同學的誘惑最後改去紐約
至今後悔不已
npnpnp1979
想知道 女同學的誘惑 的故事 [XD]
Eryck
npnpnp1979 我也想知道阿 [XD]
好棒的露營體驗
期待續篇
先來搬個椅子佔位置
樓主太屌了...
這也是我退休後想做的事,花半年在美國本土到處晃
不過我打算買classB 因爲有兩個人而且不想DIY
現在美國RV二手的很便宜,一堆人在疫情時間買了後來發現不適用
新車15萬,現在二手的6-7萬就有了
賈伯濕 wrote:
無奈受不了女同學的誘惑最後改去紐約
至今後悔不已


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