親戚開機車行 一直徵不到學徒很煩惱!

為何要9點到晚上9點

早上9點開門~~上班族就算車壞在路上~~也早想辦法自行到公司了

大學生.許多第一節翹課的

早上改為10點上班

下午上班族多為五點多到7點多下班正在路上

車壞了~~也多在這時間點

晚上8點下班讓人家早走吧

8點後的~~只剩那種零星換機油的

或者需要大修的~~大修的車子都要放過夜的~隔天再給學徒處理哪有差
樓主覺得是什麼問題呢? 還需要po上網問?
給你21000/月然後跟你說現在當學徒以後當師傅
你不願意去, 就回答你的問題了
你願意去, 就解決你親戚的問題
上來問, 有什麼意義?
「21K月休4天」老闆喊徵不到人


上yahoo新聞了

被遊戲玩 wrote:
親戚當車行師傅好幾...(恕刪)


樓主快去啊

這種好工作哪裡找的到!!!

而且還是認識的耶

被遊戲玩 wrote:
親戚當車行師傅好幾...(恕刪)


這位樓主幾乎每一篇都是射後不理
呵呵呵~~~~~~~
只有基本薪資符合
休假制度加班費完全違法

改成底薪22000
上班09:00~18:00(包午、晚餐)
加班18:00~21:00另計
固定休星期日

福利:享勞健保、三節獎金、年終獎金、依法享有年假制度

每年依工作表現、能力、店營收,評估後給予加薪

改成這樣,應該會有幾個人去試試
我認識的同學家裡開車行,他們家的學徒,不只有錢領,而且還包吃飯,現在店都讓給學徒出師做了,因為他兒子不想接家裡事業,機車行最基本的就是換機油跟潤滑油,光這就很好賺了,更別算換車殼之類的,現在21k學徒出師出來也很難賺大錢,因為現在店租貴,以前便宜而且還要培養當地人脈,現在會修車的人多,如果是早期的老店家,還比較有高獲利.
應徵不到人很正常的事情 學徒 這兩個字 依現在來講不管是木工還是水電建築的行業老闆們大家都很缺的職位
黑手顧名思義就是 每天會很髒 很臭 錢賺不多 又是技術性的行業 年輕人會想做這種行業嗎??
加油站打工錢賺還還比較多還比較簡單 加油站員工:要加什麼油~ 客人 92加滿 ~~加完收錢" 這樣薪水就比各種行業學徒來的多
不過這是個短視的選擇 例如:當你18歲時 加油站打工可以賺 27000厲害一點可以賺 3萬初 不過有想過嗎?
未來的幾年薪水還是一樣的 本人15歲時當汽車學徒一個月領6k 兩個月後變8k 兩年後變12k 但19歲到退伍出來時 我自己開店當老闆
我不愛念書 成績倒車尾 但是我敢保證我現在賺的錢一定比以前同學來的多 但為什麼年輕人都不做這行業呢??
有人說 物價太高 薪水不能滿足我 有人說時間太長無法配合 台灣現在各行各業都已經面臨了危機 就是請不到人 但羊毛出在羊身上
有人說 薪水高就一定請的到人了阿!! 沒錯 錢多確實是請的到 學徒就是什麼都不會 你有本事能領的那麼高嗎?

被遊戲玩 wrote:
親戚當車行師傅好幾...(恕刪)



樓主應該是覺得這樣條件很優渥

已經去親戚開的機車店當起學徒,準備開始修機車大師之路了

等他當起師傅開店之後,應該會用同樣條件徵人

然後他有親戚又會上01在問,21K怎麼徵不到人

然後該位親戚又會走樓主的路,這樣一直反覆

幾十年之後該家族就變成台灣最大的機車修護保養店

再來就集資上市上櫃,樓主搖身一變就變成台灣百大首富之列了




月休四天、日工作12小時、月薪水才21K
薪水就算學徒真的有點少
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