遠東航空飛機修護目前狀況算穩定嗎?如果跟華航和長榮做比較的話呢?是否可針對遠東來做分析嗎?謝謝。
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不知道樓主是有照還是無照呢?(CAA)
遠東目前機隊以MD82/MD83為主,樓主過去有經驗嗎?

飛機修護圈子很小
能去長榮就不要去華航
能去華航就不要去遠東
對於這方面我是沒經驗,但有興趣朝這方面走。
天然最好 wrote:
對於這方面我是沒經驗,但有興趣朝這方面走。


那各家航空公司你都可以進去看看
沒經驗就先進入這圈子
等經驗值滿了就跳槽
遠東都是舊飛機
而且幾乎都是中短程的機種
維修量會比較重
但維修技術相對比較簡單
至於會不會一直飛下去
目前還是一個問題
有辦法的話
建議去華航或是長榮
可以接觸到比較新的維修資訊

曾幫長榮及華航設計過維修機棚
和這兩家公司的老大談過以後
覺得

發哥有意要發展亞太維修這一個領域
維修棚廠一直蓋
快的話
年底會明年又要蓋兩棟引擎及飛航精密儀器維修廠
不過因為是私人公司
做不好基本上就是走人
沒有商量的餘地

至於華航
因官股持份依然很大
總是有種八股的官場文化存在
能不能接受就看個人的適應力



SHIT HAPPENS!!
飛機修護之前看人力銀行

每個都要求TOEIC多益分數5xx以上

想走這途真的英文程度要這樣嗎

泰tai wrote:
飛機修護之前看人力銀...(恕刪)

500多只是基本吧
畢竟飛機修護都是英文文件
500多不難阿~~~~~~
加油!!!
學習永無止境
今天面試完了.......面試會請你說一段工單內容並說明大意,念的時候平常心,就算不會念就用自然拼音,念的過程中大概也會知道在說什麼,其餘是針對履歷上問,有4位考官,老實說念英文那段真是零零落落,其餘就沒什麼,問可不可輪班,薪水沒想像中那麼好,且一定是黑手,有提供住宿(需繳費),剩餘等通知囉。
泰tai wrote:
飛機修護之前看人力銀行

每個都要求TOEIC多益分數5xx以上...(恕刪)


我家有親戚在長榮航空服務,以前也有在問我英文好不好,
問我要不要去應徵飛機修護的工作。

我當時心裡在想,英文有那麼好的話有誰會想去修飛機?
英文好的話,外面有很多薪水好的工作讓你挑,不用輪大夜班,
還能準時上下班,又不用擔負人命的責任。


這類工作就是這樣
英文好的人不想當黑手
想當黑手的人不會英文



LAST PRIME BUSHIDO wrote:
我家有親戚在長榮航空...(恕刪)


我的想法完全就是你這樣子

會走黑手的除非自修英文

不然不會有英文好跑去做黑手的吧

小弟我就是不會讀書才做黑手還要我英文好...= ="
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