資訊背景該去航空業還是留在資訊業

一邊是航空業的資訊職缺,
另一邊是做政府標案的資訊業,
航空業看起來是比較輕鬆一點,然後薪水高些,
資訊業後續要進維護老闆不明講的準備on call,當然人也越來越少,
最近在考慮中不知道有資訊背景的大大們會如何建議?
說實在政府標案並不好做,一年一標,而且如果隔年要得標一定要便宜又大碗,代表著工作內容只會越來越多不會變少(這比較適合年輕的去學技術),如果是在穩定的航空公司當資訊未來又有升遷機會,大概可以穩穩地做到退休了~~

yenchia wrote:
一邊是航空業的資訊職...(恕刪)


別做資訊...

政府標案不好做,規矩很多,而且政府預算越來越吃緊,其實任何行業都需要做資訊的!

所以你不需要排斥什麼航空業,五年十年以後的任何行業只要是中型以上,都會要資訊部門。
你航空業的資訊職缺,是怎樣的缺?工作內容是啥?
做政府標案的資訊業,又是怎樣的工作缺?
是駐點人員嗎?
還是公司裏的資訊人員?or專門在處理標案相關資訊問題的人?
不要覺得聽到政府就好像很穩
有些廠商的確長期都在包政府的案子~
但幹對案子的資訊人員可不輕鬆,因為政府機構保固期之內有什麼問題都要找你
雖然你的對口也是資訊人員,但公家機構的資訊人員
不要相信他們有多專業,常常你會被他們的擺爛搞死
yenchia wrote:
一邊是航空業的資訊職...(恕刪)


請選擇:航空業,卡好位,系統摸熟,越過越爽


接案的資訊業,待越久,越會被公司找便宜的換掉

尤其政府標案非常難做,很多公司都是為了卡位賠錢接,公司一但賠錢就開始想找員工麻煩

等驗收公司拿到錢,通常都過了好幾年,硬體大多也都過保固了

加上公務人員,不喜歡加班(他加班有加班費,你卻責任制)、出小事就只會摳電話、姿態高,常常24小時要on call


好處就是:學習機會很多(因為問題多、狀況多、規格多、脾氣多)
別跟豬打架,得不到好處還會弄的一身臭
年輕人我建議還是先到乙方磨練磨練.
一開始就進到甲方, 很容易失去競爭力.
你會的就只有跟工作相關很狹小的領域.

而且甲方的組嬂, 一個蘿蔔一個坑, 當主管大多都撐的很久.
你做個十年都不見得有升遷的機會.
等有一天, 你覺得撐不下去, 想另謀高就的時候, 才發現你的技能已經跟市場脫節了.
你對自己負責的系統, know how 非常熟悉, 但市場上沒有需求.
你只能找同業的工作, 但同業要有職缺, 也只能碰運氣.

當然你在乙方的工作也可能是focus在一個很小的領域, 所以還是要慎選.
先想清楚, 你只是要一份打算做到退休的工作, 還是要一份有未來發展的工作?


蘭陽橋鄉村別墅 wrote:
你航空業的資訊職缺,...(恕刪)


規劃航空業的資訊系統
現階段正是誠如蘭陽大大所言,政府案真的是包山包海包一堆
資訊對口真的完全靠廠商

單眼、單車、單身旅行 wrote:
年輕人我建議還是先到...(恕刪)


已經磨到昏天黑地了,假日準時電話就來...>.<

walter0427 wrote:
請選擇:航空業,卡好...(恕刪)


只是擔心最近油價越來越貴~哈

boosa wrote:
政府標案不好做,規矩...(恕刪)


現階段公司還有上面的可以扛,但以後就不知道了..>.<
Taiwan Go Go http://album.blog.yam.com/TaiwanLisu
拜託,趕快跳‧‧

別委屈自己待在這樣的賽缺裡

公家案子一點都不穩‧‧‧

別聽上級老是在跟你豪小

小弟曾參與過國某局的維護案,整整大概有5年以上摟

結果勒,最後還不是被中某電信的子公司給搶去

上級只會跟你說:不好意思,這是政治操弄,我們也無法挽救

然後你就Bye Bye了‧‧‧

你自己都說薪水有比較高了,那還有甚麼理由不去呢?
推航空業的
之前我也是跑學校公家機關維護~說真的流動率還蠻高的~首先部分你就是外勤的~
且學校公家機關的電腦其實都很單純~但就因為是單純~講句難聽的 工讀生訓練一下就可以上場了(我前公司有這樣過),所以薪水怎麼會好~工作怎麼會有未來呢(工讀生都可以做了~只是快跟慢而已)

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