烏日基地的工作就是高鐵列車平日夜間檢修(高鐵稱為日檢,DI),跟部分月檢(MI),簡單說好了,這工作基本都是大夜班,工作就是檢修高鐵每日排進烏日基地的車輛。工作沒有不辛苦,你要能刻服日夜顛倒的人生,輪班的生理狀態,還有家人女友老婆小孩能不能接受假日你都要上班的情況。維修基層在高鐵薪資結構為4職等,底薪+津貼約在4.5萬上下
營運類的站務員(車站的) 服勤員(列車上的)沒你想像中好,新進底薪28K(在高鐵為3職等) 靠輪班加班,勉強33K 34K 每天要面對無數傲客,久站 久坐 久走 整天下來腰酸背痛,輪班(有變形工時制)的生理狀態克服也不容易,假日幾乎沒你的份,只能安慰自己放平日假人比較少比較好,朋友家人約你幾乎沒辦法參加聚會,久了他們也不會約你了,在做超過五年還是3職等的大有人在