如題
這一類遊戲規則是世界的老大-美國人訂出來的，因此美國本土的公司這方面應該特別慷慨。
台灣的公司，現在流行，當老闆或總經理的說他都搭經濟艙，隨便睡，你們不要貪圖排場享樂。
上次看到別人發文，聽說旅行社接到商務艙的訂單，絕大多數都是要公司請款的，非常非常少是個人買單。
所以很多人說搭得起商務艙的根本不在意那十多萬的機票，這些人都是傻了，根本都是公司付錢的。
但我們公司不算小公司了，主管們出差到德國好像也不是搭商務艙，住的也是local的小飯店...
我上一間公司是股份上市的百龍，它們到las vegas出差，年輕的幹部還必須要大總領同意，公司才願意花這筆一點點的錢讓他一起去...
偷偷看了他們的資料，住的還是金銀島。讓我想起我的偶想萊恩賓漢說的，金字塔飯店 is a shXt hole, nobody stays there
感覺絕大部分人是花不起商務艙的(不是買不起，是花不起)。我認識很多年收入百萬的，出國都不會搭商務艙，很多更是根本不出國..
想問網路上看到一堆甲(甲?)型男型女常常商務艙+希爾頓萬豪SPG金卡白金高級會員然後總是一堆出國旅遊的文章真懷疑時間怎麼那麼多可以寫這些廢文。到底是要具備多少收入或者多有錢，還是根本不比普通上班族有錢，而是有一些旁門左道?實在好奇?
當大家乖乖排隊的時候，商務艙，頭等艙...
好奇，好奇。美國人搞出來的階級社會待遇。有錢的就是老大，窮人只能慢慢等，流口水看。更窮的是根本搭不起飛機到美國
我只是真的很想知道，我問來問去，公司，周圍身邊朋友，都沒有人是這種高級會員的，01大家也說很少人是這樣，除了報帳就是小咖明星。我常出國到美國亞洲各國旅遊，也住過不少好的飯店，已經比很多人幸運很多。
可是每次看到一大堆搭商務艙頭等艙，國際連鎖飯店拿高級會員的，總覺得還是很多的人擁有這些資格，這些人到底從哪冒出來的?
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ID 3078484 wrote:那裡到那裡商務艙的機票要多出十多萬的
所以很多人說搭得起商務艙的根本不在意那十多萬的機票，這些人都是傻了，根本都是公司付錢的。
...(恕刪)
十多萬的機票錢是環球哩
華航加價升等優惠專案
經濟艙加價升等商務艙（訂D Class)
適用航段
單程加 價金額
適用出 發日期
美洲
溫哥華
16,000 2008/5/27-6/8
2008/9/1-12/31
18,000 2008/6/9-6/26
2008/7/16-8/31
洛杉磯/舊金山
20,000 2008/5/28-6/8
2008/9/1-12/31
25,000 2008/6/9-6/26
2008/7/16-8/31
西雅圖
16,000 2008/5/28-6/8
2008/9/1-12/31
25,000 2008/6/9-6/26
2008/7/16-8/31
夏威夷 (HNL)
限搭CI002/001
12,000 2008/5/28-6/8
2008/9/1-12/31
14,000 2008/6/9-6/26
2008/7/16-8/31
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ID 3078484 wrote:
感覺絕大部分人是花不起商務艙的(不是買不起，是花不起)。我認識很多年收入百萬的，出國都不會搭商務艙，很多更是根本不出國..
我只是真的很想知道，我問來問去，公司，周圍身邊朋友，都沒有人是這種高級會員的，01大家也說很少人是這樣，除了報帳就是小咖明星。我常出國到美國亞洲各國旅遊，也住過不少好的飯店，已經比很多人幸運很多。
可是每次看到一大堆搭商務艙頭等艙，國際連鎖飯店拿高級會員的，總覺得還是很多的人擁有這些資格，這些人到底從哪冒出來的?...(恕刪)
我同意年收入百萬甚至千萬的人未必願意自費搭商務艙，但是如果公司要我出差，那就不一樣了。
對於常飛的人來說，商務艙的價值才能體現。公司要我一年全世界飛，自然是因為有需要，但是出差畢竟很辛苦，對身體也很操。坐經濟艙無法平躺沒法好好睡一覺下飛機還是需要補眠，而且check-in還要排隊需要提早待機場，完全是浪費產能。飯店也是一樣，如果我必須離鄉背井出差，怎麼可能願意委屈自己。
飛著飛著，住著住著自然就VIP卡了。其實航空公司和飯店是很愛我們這種的商務客的。
如果要我飛經濟艙住破飯店，那很抱歉我可能就突然有事情、辦不出簽證、生病、有別的問題實在排不出時間了。
