看見台中公車上 徵司機的廣告 起薪52K--60K。請問這是真的嗎?我每次搭公車 車上 幾乎 都不到 10個乘客,以公里數來算 大概 30分鐘車程 10公里左右,若以 柴油車 來算 公車 約每5公里 耗一公升的油,也就是說 不算 購買車子的本錢 公司營運成本 與司機的薪水,10 個乘客的 車資 就差不多 跟油資 打平,那這樣 怎會賺錢呢?司機的薪水 又怎麼發得出來?
看網路上的公車司機講述經驗,不外乎都是工時長、作息吃飯不固定、常常遇到奧客,雖然目前已經有自排的公車了,但是目前想開公車的人不多看到公車司機講了一句話後,個人也不想去開公車,"你開公車,會遇到奧克,會有客人因你技術差,而投訴你,但開貨車,貨物不會投訴"
1.公車薪資52K~60K是真的,但是是全班,公車分為早班跟晚班全班,早班(約6點發車~到2點),晚班(約2點到收班22點),全班(約6點~22點最後一班車),早上第1班發車要提早整理車所以5.30甚至5點就要到,晚上末班車22點發車跑完後簡單整理檢查才下班。月休5~6天左右,那這樣薪水你覺得多嗎。2.公車屬大眾運輸,購車政府會補助,用油政府會補助、至於配合政府策略的電子票證免費部分則是政府編預算去補貼。或許有人覺得這樣拿大眾稅金補貼不公平,但是如果是不補貼甚至不補貼冷門線路,那麼有哪個客運要跑台中梨山線這類型的一定賠錢冷門路線,其實公車基本就是賠錢的服務業。
如果你要應徵公車司機,有些事情你要先問問公司,1.車輛保養/故障/被破壞找不到兇手時,算誰的責任?2.被奧客客訴/要求賠償時,公司會釐清事實真相並且協助司機?3.可以要求工作時間在八小時左右,包以含行前檢查及後續清潔/正常排班輪休嘛?當你去詢問現任公司司機是如何熬過這份膽戰心驚的工作時,你會發現他們的薪水應該要領更多才划算.