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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

2326分

樓主

個人積分：2326分

文章編號：72737800

既然高鐵那麼賺錢，再蓋幾條路線如何？

建設北台灣

一小時生活圈

主幹道高鐵。

再加上密密麻麻的台灣鐵道。

可以更平衡城鎮差異

既然高鐵那麼賺錢，再蓋幾條路線如何？

既然高鐵那麼賺錢，再蓋幾條路線如何？

2019-04-11 1:55 #1

文章關鍵字

高鐵路線

2981分

2樓

個人積分：2981分

文章編號：72738054

Fuhoho2099 wrote:
建設北台灣一小時生...(恕刪)

用別人的錢賺錢當然好賺。

egoempathysales

598分

3樓

egoempathysales

個人積分：598分

文章編號：72742466

Fuhoho2099 wrote:
建設北台灣一小時生...(恕刪)

怎麼不去投一下反饋信箱，哈哈。

2326分

樓主

個人積分：2326分

文章編號：72746279

何患無 wrote:
用別人的錢賺錢當然...(恕刪)

高鐵成立之初

大家唱衰

股東個個哭喪著臉

如今豬羊變色

卻成了人人捧的定存股

24分

5樓

個人積分：24分

文章編號：72746482

Fuhoho2099 wrote:
建設北台灣一小時生...(恕刪)

這路線請薩諾斯來可能比較快喔

W歪當勞漢堡包

1211分

6樓

W歪當勞漢堡包

個人積分：1211分

文章編號：72746510

Fuhoho2099 wrote:
高鐵成立之初

大家唱衰

股東個個哭喪著臉

如今豬羊變色

卻成了人人捧的定存股

因為大家當初都沒想到....
民營還可以變公營
鐵道建設投入的成本、固定成本、沉沒成本、折舊費用通通可以不用加計在高鐵公司帳上

讓高鐵公司帳面上亮晶晶，年年都賺錢、年年都盈餘~

當初投入幾百億、幾千億建設費用，
用的都是政府的錢、燒的是創始民間股東的錢...

現在高鐵公司也不必承擔以前燒掉的錢，
但卻可以直接繼承使用車輛、車站、土建機電設備....
不用成本的事業，當然賺錢。

多挖幾條讓台北到花蓮、台北到台東，都能成為一日生活圈 ^++^

^++^

今朝有酒、今朝醉～大俠愛吃漢堡包！　蝦毀～飲料只能選汽水，我不能點一壺酒嗎？

DeleteSS

789分

7樓

個人積分：789分

文章編號：72746536

這路線是要挖還是要爬

Fuhoho2099 wrote:
建設北台灣
一小時生...(恕刪)

mark0826

6456分

8樓

個人積分：6456分

文章編號：72746952

Fuhoho2099 wrote:
高鐵成立之初

大家唱衰

股東個個哭喪著臉

如今豬羊變色

卻成了人人捧的定存股...(恕刪)

前幾天我老丈人還好好緬懷了阿扁的德政
看看你們，當年在蓋的時候被罵到臭頭，嫌到吐口水
現在搭的爽歪歪吼.....小弟南部人

他最後又補了一句
台灣人啊，就忘恩負義，背骨啦
這樣的人才被抓去關，難怪台灣不會進步....

2326分

樓主

個人積分：2326分

文章編號：72747511

mark0826 wrote:
前幾天我老丈人還好...(恕刪)

你回去說

高鐵的財務改善方案，是國民黨執政的葉匡時完成的

減資再增資

2326分

樓主

個人積分：2326分

文章編號：72747517

W歪當勞漢堡包 wrote:
因為大家當初都沒想...(恕刪)

2014年新聞
台灣高鐵公司虧損嚴重，日前在交通部與高鐵財務重組團隊討論後，提出減資普通股390億元、增資300億元、延長特許期40年的改革方案，交通部也開放高鐵五大股東，能在第一階段200億增資時參與認股，但第二階段100億元公開認股，五大股東則不可參加。

民營股東也有賠錢啊！

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