三輪車新世代 休閒速克達AEON 3D350 廠區試駕直擊

我對該車廠的4D比較有興趣
看看那4D行雲流水的過彎真的很想騎上去...
腳不用放下來就是非常特別的體驗,我想騎騎看,有錢來拜一台
兩陽,你們在幹嘛?睡覺哩
台灣這種爛路,別糟蹋這種車了,什麼好的機車都是一種浪費,最適合的是............越野摩托車,爛路加淹水水陸兩用.
gungunM wrote:
一台政府認可能夠騎在...(恕刪)

我跟交通部信件往來好幾輪,一下質疑安全性,跟他們歐洲不少人在騎,評價都說
比傳統二輪穩定許多。然後他們就改說他們沒有質疑安全性,只是台灣停車空間不足。
跟他們舉了幾台都可以上路的肥羊後,又改說貿然開放可能會引起機車需求量大增。
我就跟他們說會買的機車的就是會買,不開放三輪車,有需求的人還是會買傳統二輪。
對機車沒有需求的人,他們也不會因為開放了三輪車就跑去買一台。就像台灣有開放
大型機車,有滿街都是大型機車嘛?交通部的理由真是太好笑了。

benny1901 wrote:
只不過!
文中提到,台灣上市,會改成250cc這點就@#$ERT$^&
黃牌都可以上快速道路,而這款又很適合RV.

適應台灣的古怪法規只能這麼做。
好想要!!!!!!!!!!!!!!!!!
這台機車有買的價值!!!!!!!!!!!!!!!
很棒哦感覺
Wmax Hsu wrote:
AEON 3D350...(恕刪)
orea2007 wrote:
我跟交通部信件往來好...(恕刪)

簡單來說 請立委去施壓比較有用拉
大家要去找 重車立委陳建銘 立委 幫忙嗎??

說到安全性...
3輪停車不用腳撐 穩如泰山不會倒
2輪停車不用腳撐會倒

你跟我說這樣子2輪比3輪安全...
乾脆跟我說公雞會生鴨蛋好了..

是說 改250cc..一樣是被判定為殘障車
沒有殘障的大家一樣不能上路阿??

熱血熊寶貝 wrote:
簡單來說 請立委去施壓比較有用拉
大家要去找 重車立委陳建銘 立委 幫忙嗎??

他現在是台北市議員。
感覺第一次騎這總車會不習慣轉彎= =

看起來好大一台
這車對身為殘障人士的我很有吸引力,這種車最大的好處就是不會雷殘,而且操控比傳統改裝三輪車好得太多,只是在本地這車就算出250的我都還覺得太大+太貴還要繳牌照稅,如果能出個150的,我會把騎了15年的A博士換了.
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