要看壞怎樣...不過基本上是那樣沒錯...那不是沒有技術可以修而是廠牌不同沒有備料通用料會破壞保固(使用通用料會不會告知還是另外一回事)跨廠叫料價格不會低(還要有專人配送)電腦也不同會遇到直接就不收的車行!連檢查都沒有...你沒有道理要求他們幫你修他廠的車...除非你在他那邊買的,並且有事先講好...這種情況不是只有AEON基本上除了三大廠的店家分布多...其他廠差不多都這樣
我騎ES150已經兩年多了除了固定按里程保養之外還沒有壞過哪些東西其實只要固定按里程更換消耗品例如:火星塞、皮帶等會顧路的狀況可說是少之又少再加上宏佳騰現在有開發專屬的APP除了可以記錄保養和加油之外該APP也有顯示你周遭宏佳騰的經銷商位置甚至道路救援的選項可以選況且還有兩年(或三萬公里)的保固面對CP值這麼高的OZS150不用再猶豫了
霸氣十足 wrote:車子是要騎長久的 ...(恕刪) 真是奇怪你有OZS或其他宏佳騰的車嗎OZS 上市快兩年了,不敢說完美 但沒啥災情出現穩定度妥善率看的出來有在成長 CP值真的不錯我的OZ P版也騎一年半了,除了回廠更新電腦 調整汽門間隙也沒啥毛病不到8萬的售價 原廠LED頭燈 後雙氮氣避震 金屬煞車油管 POLINI的傳動部件哪有這麼超值的車種
宏佳騰 國內新品牌 小眾市場初期的車種 或許妥善率不佳打壞了品牌形象但這兩年 親身體驗 網路評價 都有向上提升的跡象買車時,CP值是我考慮的錢難賺,為啥要買噱頭一堆,不實用的車廠商把牛肉端出來 價格也很優 我為什麼不買市占率...那是啥?若我買國產前三名或市占率前三名的車種我會覺得自己是笨蛋 潘仔台灣都會區 機車行密度媲美便利商店住家 生活圈方圓三五公里 找不到你要的品牌車行?上下班途中,都找不到?老話一句 擇你所愛,愛你所擇騎的開心 享受路上風景
恩~的確~不能單單用市佔率來看做購車要件我也常提市佔率但我通常是拿來比較故障率的...OZS~我看基本上也沒啥故障文應該也是不錯的選擇喜歡就上吧...但是小廠的缺點一樣是無法繞過車行少!車一落地二手價悽慘...即使有APP~車行少就是少...但其實宏佳騰、CPI、PGO我都蠻欣賞的畢竟他們一直在改進!真的有看到在改!可能台灣實力基礎不夠...但真的有加油!
有些人或許覺得選車市佔率不重要那是思考不經大腦那麼超值,那麼好的車為啥別人不搶?買東西是買口碑結果一台車路上看沒幾台、沒幾個人騎經不起社會的買慾考驗,沒信心何故?何故?那些說讚的,來說說何故?被車商當凱子當白老鼠自己還覺得開心版上某些人到現在還在睜眼說瞎話,自己笨也想洗腦別人一起去死,真可笑!!