【採訪】復古小徑風!Aeonmotor MY 150 Retro ABS / MY 150 七期改款上市!

最近非常沉迷於電動車的 Aeonmotor 宏佳騰機車,讓許多喜愛引擎聲浪的車友們,都開始擔心起宏佳騰是不是不會有任何車款的更新或者發表,不過就在今日,宏佳騰機車選擇親自闢謠,將旗下的 MY 150 樂趣小檔車裝上全新 LED 大燈組與大燈頭罩風鏡組以及 ABS 防鎖死煞車系統,並搭載全新七期環保引擎,宏佳騰將此車款命名為 MY 150 Retro 「MY 自由 難以復刻」,睽違許久的新車款,相信許多喜愛 MY150 車系又熱愛復古風格的車友,想必會對這次的 MY 150 Retro 非常心動。

【採訪】復古小徑風!Aeonmotor MY 150 Retro  ABS / MY 150 七期改款上市!

小編先幫大家整理一下 Aeonmotor MY 150 Retro ABS 的重點資訊:
  • MY 150 Retro ABS 特仕版建議售價 NT$ 97,980 元不含牌險
  • MY 150 Retro ABS 建議售價 NT$ 93,980 元不含牌險
  • MY 150 七期特仕版建議售價 NT$ 84,980 元不含牌險
  • MY 150 特仕版建議售價 NT$ 82,980 元不含牌險
  • ABS 版搭載宁波赛福雙迴路 ABS 防鎖死煞車系統
  • 前後 14 吋輪胎組,前後雙碟
  • 150 級距空冷七期環保引擎
  • 前懸吊採用 35mm 正叉組
  • 後懸吊單槍中置多連桿
  • 鋁合金加厚三角台
  • 五速往復檔


【採訪】復古小徑風!Aeonmotor MY 150 Retro  ABS / MY 150 七期改款上市!
今日發表會是宏佳騰睽違許久的燃油車款發表會,上一次宏佳騰發表新車是 Dory 115 的時候,這次宏佳騰將旗下非常熱銷的 MY 150 輕檔車款進行升級,除了導入 ABS 防鎖死煞車系統之外,宏佳騰也強調這輛車的變更幅度,遠遠超乎大家的預期。

執行長 林東閔
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營業經理 林和宗
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宏佳騰今日發表會由執行長林東閔先生與大家致詞分享,MY 150 Retro ABS 是車友們期待許久的新車款,另外簡報則是由營業經理林和宗進行,這次的改款推出,不只是將外形改變,同時包含了「安全、性能、設計」,安全性能方面直接搭載 ABS 防鎖死煞車系統,外型更有新的復古風格燈罩大燈組,燈具也改為使用 LED 燈具,當然全車方向燈也同步升級 LED 款式,尾燈則是使用 U 形 LED 尾燈組。

MY Retro 150 價格
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購車禮
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MY150 七期
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MY150 價格
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宏佳騰也公布了 MY 150 Retro ABS 以及 MY 150 七期版本的建議售價,MY 150 Retro ABS 有分為特仕版與一般版本,特仕版有配備紅色的車台以及黃金鍊條,MY 150 Retro ABS 特仕版建議售價為 NT$ 97,980,MY 150 Retro ABS 建議售價為 NT$ 93,980,MY 150 七期特仕版建議售價 NT$ 84,980 元,MY 150 七期版建議售價 NT$ 82,980 元。

MY Retro 150 ABS
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車頭
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燈罩
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LED 大燈
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LED 方向燈
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MY 150 Retro ABS 車頭的設計與 MY150 差異不少,首先是車頭為了遮蔽 ABS 模組,安裝了一組大燈罩,大燈則是使用光環式定位燈與 LED 大燈組,方向燈同樣也是 LED 款式。

前輪組
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前輪制動
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前輪組使用 14 吋輪組,並且在前輪制動系統方面使用單二卡鉗,碟盤中央區域也能看到用於提供輪速資訊的輪速感應器。

把手
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儀錶板
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ABS 總泵
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把手使用寬把設定,並且可調把手的角度,右邊把手還配有警示燈開關,方便騎士使用,儀錶板則是新式的全液晶顯示儀錶板,儀錶板的後方還能看到 ABS 總泵,採用的是宁波赛福雙迴路 ABS 防鎖死煞車系統。

引擎左面
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引擎右面
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引擎採用 150 級距的單缸單凸輪軸引擎,內設有平衡軸,減低引擎的震動,引擎排氣量這次的數據也從 149.9c.c. 增長至 150.1c.c.,馬力則是維持 14ps @ 8,000rpm。

油箱
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坐墊
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側殼
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碟煞鎖
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右腳踏
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左腳踏
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油箱總容量為 6 公升,坐墊為一體式設計,側殼則是使用類似復古車的橢圓造型,並且一旁還有碟煞鎖鎖點,左右腳踏的位置沒有變更,一樣在非常舒適的腳踏角度。

排氣管
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特仕版鍊條
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普通版鍊條
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後避震器
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排氣管位於右側,屬於低角度的排氣管造型,特仕版本除了車台顏色不同之外,鍊條的顏色也改用黃金款式,符合十年前大家流行改裝的配色,非常 Retro,普通版本維持傳統銀色鍊條,後避震器為單槍中置預載可調,而且還有多連桿懸吊系統,提升避震器的運作效率。

尾燈
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後方向燈
【採訪】復古小徑風!Aeonmotor MY 150 Retro  ABS / MY 150 七期改款上市!
尾燈使用 LED 導光條尾燈組,並且是新的 U 型尾燈造型,後方向燈與前方向燈相同,也是 LED 款式,免除改裝的必要性。

消光黑特仕版
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米白色
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銀鑽灰
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MY 150 Retro ABS 總共有三種顏色,分別是消光黑特仕版、米白色以及銀鑽灰。

消光黑特仕版
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舞動紅
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MY 150 七期則是有消光黑特仕版與舞動紅兩色。

AEON MY 150 Retro ABS 規格表

引擎型式:氣冷四行程單缸 SOHC 4V
排氣量:150.1c.c.
啟動方式:僅電啟動
最大馬力:14.0ps @ 8,000rpm
傳動系統:國際五檔鍊條傳動
供油方式:電子燃油噴射系統
懸吊系統:前 35mm 潛望式
     後中置多連桿
前後輪胎:前 110/80-14
     後 120/80-14
煞車系統:前單向雙活塞浮動卡鉗,搭配 256mm 固定碟盤
     後單向單活塞浮動碟煞,搭配 204mm 固定碟盤
     前後均有 ABS 防鎖死煞車系統輔助
長x寬x高:1,807mm x 831mm x 1,050mm
軸距:1,200mm
乾燥重量:122kg
油箱容量:6 公升
機油容量:0.9 公升
Nobody can screw with motorcycle riders.
作為旗下第一部搭載ABS的燃油車款
居然不是用BOSCH的ABS!
RICK wrote:
最近非常沉迷於電動車(恕刪)

檔車 ABS 還可以
價格稍微墊高
RICK wrote:
ABS 版搭載宁波赛福雙迴路 ABS 防鎖死煞車系統

呃......對岸的ABS系統?
能不要辦那麼多抽獎活動嗎?對於愛看文章留言的人來說每次辦抽獎都是種折磨.......QQ
如果要以國民車來看,這台超過8萬就有點扯
相較之下,泰國來的MSX賣11萬我突然覺得便宜了!
騎摩托車還是檔車有趣...等我WOWOW壞了再換這台...
www.facebook.com/yemyem2020/ 我要紅十年!!
這外觀還是無法跟的上msx monkey125 倒是價格跟上了~

雖然我都有 也根本沒在騎 就是因為好看買的
好像國產車,願意生產檔車的不多了,因為太多人根本不會騎檔車,當年還騎DT去過S型!
沒有爆發力
騎檔車幹嗎?
ABS款的LCD儀表板似乎沒看到轉速表?追求復古風到底?
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