我有一台光陽v1機車,騎了7萬多公里,有一天騎在路上,突然發生轉動油門把手時,失去動力的情況,在很勉強的情況下,又騎了一段距離,然後熄火,後來又發動,勉強騎回家。從那次以後,每次怠速加油門就熄火,不加油門,過幾十秒,也會熄火,就算騎上路,加油門也沒動力,一樣容易熄火,好像是吃不到油的樣子,現在完全無法騎了。我換過全新空濾,火星塞,高壓線圈,火星塞帽蓋。清潔過節流閥以及噴油嘴,噴油嘴霧化的樣子也不錯,也換過汽油幫浦濾棉。

雖然如此,但發動機車,卻很正常,一觸即發。問題就是加油沒動力。

我也有拆開油箱油管,轉動鑰匙開電的時候,油噴出來的力道,應該滿強的,噴的滿地的油。所以汽油幫浦馬達也應該沒壞。目視所有管路應該沒有破損漏氣,但眼睛看不到的管子,就不知道。

請問還有那邊有可能出問題呢?ecu故障?引擎氣門積碳?

還有去年驗車的時候,開始驗不過,機車行老闆說我的電腦壞了,我不知道他是怎麼看出來的,他並沒有做任何檢查,因為我的機車每次開電的時候,都會有一個常亮的燈號,也許他是看到了燈號才這麼說,但是那個燈號已經好幾年了,一直都沒影響騎車,也曾經問過其他機車行,也說沒故障,所以我也就沒再理會。後來他不知道是怎麼弄的,就驗過了,一直到現在也經過了一年了。

但這次發生問題的時候,我注意到,那個燈號居然不再亮了,也許沒亮反而更有可能是電腦真的故障了!大家有什麼建議嗎?

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感謝大家,我會根據大家提供的意見,再次檢查,如果真的不行,也只能換車了,畢竟老車了,如果常出問題,維修也不划算。
氣門漏風,

汽缸活塞老了!
不相信老板說的話, 去直營店插診斷電腦看一看, 或上網自己買一台也行
其實插電腦就知道了....
亮引擎燈,用力轉油門就亮....大機會是ecu...
那個全新總成不便宜....
去給認識的機車行處理一下。
電發一觸即發🤔那就跟缸壓沒關係

要不要接燃油壓力表,看燃油壓力是不是有問題?
看你換了一大堆沒有改善,ecu概率約90%,我v2情況跟你一樣,買一個交換整理件就處理好了,油耗也變好了,給你參考。
影片 維修單 先PO
進氣岐管墊片檢查一下看看是不是破損。
光陽V1是用西門子噴射系統,這系統最大的問題是電刷久了會接觸不良,導致出力不正常、熄火等等

然後電刷的部分,原廠又說不能單獨更換,只能把節流閥整個換掉

建議樓主可以趁這個機會把V1換掉,改買山葉或三陽的車了。
FS_Sakurayuki
光陽其實可以單買ECU和裡面密封件 但是要特別去翻一下就是 但很多家嫌麻煩所以才會是直接叫總成 不像三陽沒法分開買
這個問題可能各種方向都有
不過依照我手上也有一台v2
曾遇過類似的狀況
和我看你說的這些
要不要換看看含氧感知
我v2壞過這顆 導致加油無力
就是和你這狀況一樣
什麼都正常 就是加油無力
你看看你騎出去後會不會一直閃燈
如果會 那100%就是這東西掛掉

然後剛過電的狀況下
長亮引擎燈正常 因為這時候是電腦在檢查
如果剛過電不亮 才是電腦壞掉
FS_Sakurayuki
然後驗車驗不過 可能原因之一是冷車引擎溫度不夠高導致驗不過 這個就算是來一台7期全新車 冷車驗下去絕對是驗不過 這個就是先熱車再來驗基本都能輕鬆過 而且五期超寬鬆 要不過會很難
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