選擇了個人需求評比第二名的 KYMCO 新豪邁125 碟煞版

"2003年出產的YAMAHA RS 送人了。準備找一台代步買菜車,女王列出需求條件:
1.車身輕巧座墊低
2.中柱要好立
3.腳踏空間,置物箱空間要夠大。前置空間要放得下手搖杯
4.省油,油箱大,少跑加油站
5.指針式儀板表
6.高CP值(翻譯為車價便宜)

我的期待是:騎乘加速線性,馬力扭力夠用,至少從地下室爬坡不吃力。最好有ABS/TCS及前後雙碟煞,後雙避震,全車LED燈。

開始上網收集資訊

首波依女王條件第6點篩除超過預算70K的車種。最貼近我的期待值PGO Spring 125 TCS馬上出局。

第二篩除至少要有前輪碟煞。篩掉YAMAHA JOG/光陽NICE/Genic
JOG 符合了車身輕95 Kg 座墊低735 mm 腳踏空間250 mm 指針式儀板表
NICE 符合了車身輕95 Kg 座墊低730 mm 腳踏空間320 mm 指針式儀板表
Genic 符合了車身輕89 Kg 座墊低735 mm 腳踏空間340 mm 指針式儀板表

第三篩除車重超過110 Kg較難牽車移動的SUI 125

第四篩除座墊高超過750 mm車種SYM活力/CLBCU/Fiddle LT
有點難割捨CLBCU可愛的造型,264 mm腳踏空間。Fiddle LT的經典復古外型,275 mm腳踏空間。

Yogurt跟新豪邁,師出同門,Yogurt優勢有特別的外型,26.4 L的置物箱空間,全車LED燈。但售價貴了15K,放棄了。

最後就以新豪邁125與YAMAHA RS NEO 125做最終評選

問了AI
AI Overview
新豪邁125與YAMAHA RS NEO的選擇取決於個人偏好,新豪邁125以實用性與價格優勢為主,適合預算有限、注重機車基本代步功能的使用者;
而YAMAHA RS NEO則以其獨特的Y-Connect、極靜起動、輕巧靈活的操控性與較佳的油耗表現,更適合追求新科技、操控樂趣與環保的年輕族群。
新豪邁125優勢
經濟實惠:通常價格較低,適合預算有限的消費者。
實用性高:以基本代步為導向,提供可靠的交通工具。
維護成本較低:相對簡單的設計,維修保養可能較容易且費用較低。
YAMAHA RS NEO優勢
極靜起動技術:啟動時噪音與震動極小,騎乘更安靜順暢,並減少機件磨損。
輕巧靈活:座墊高735mm,車身設計輕巧,操控靈活,適合都會區穿梭。
環保省油:搭載符合法規的BLUE CORE引擎,具備良好的平均油耗表現。
外觀設計:外型設計具有潮感,吸引年輕族群。
如何選擇
考量預算:如果預算有限,新豪邁125是較實際的選擇。
重視科技與操控:若追求智慧功能、順暢安靜的騎乘體驗,以及靈活的操控性,RS NEO會是更好的選擇。
使用需求:只是單純的代步需求,新豪邁125已足夠,若希望更具備智慧功能與騎乘樂趣,可考慮RS NEO。

依AI Overview是比較傾向選擇YAMAHA RS NEO,但最終還是因女王的條件沒有接受RS NEO前衛式液晶儀錶及只有4公升的油箱,選擇了評比第二名的 KYMCO 新豪邁125 碟煞版。
這篇給了最後選擇的參考 https://www.supermoto8.com/articles/10514
KYMCO 新豪邁125 碟煞版中選理由:
一.簡潔指針式儀表板,舊時代喜歡的樣式。擔心液晶式不耐日曬,更換成本高。
二.中柱超好立,牽車駐車都輕鬆。
三.一級油耗表現61.3KM/L,油箱容量 5.7L。
四.三年全車保固,ECU/節流閥體四年保固。
五.後避震有三段可調功能。
六.CP值最好(翻譯為車價最便宜)
七.情感因素,人生的第一台機車是豪邁,雖然新豪邁已找不到原豪邁的基因了。
不了解文章發布規則,上傳照片檔案,發布後卻看不見?
chanp
用手機拍照+直接用01app上傳,這樣呢?
第二名的 KYMCO 新豪邁125 碟煞版九月底交車了,試了一週感想:
SZ25AG版閹割了VCS功能,雖然個人覺得VCS功能不好用,但減了配備價格不變。。。。
減免了貨物稅,漲了車價,錢還是進了廠商口袋。各家機車定價話術都一樣,減免貨物稅+購車金最高補助XXXXX。結果咧!金流都流進廠商。老百姓還是要掏錢買單!

訂車前找不到可試乘的商家,只能看看坐坐牽牽摸摸,連發動聽聽引擎聲都不行。
只能等交車後分享一下騎乘感覺:
怠速震動不像是新車,抖得很有感。或許是對新車的期待值太高。我選的是國民車等級!
起步加速很線性,這點我喜歡。
車型視覺感受很一般般。回力鏢造型的尾燈,方向燈組也結合在內,燈具採用LED設計,這些有加分到。
前面板置物空間能放置700c.c.手搖杯,前面板內側和坐墊前端也分別有兩個掛鉤,都很便利。
坐墊不是很舒適偏硬,還會往前滑動,不時屁股要往後喬一下。或許是我體重太輕,鎮不住。

多騎一陣子再來補充
ipo0909
Shell hx7 10w40,我的gp用了較不震
完全以表面規格選車的人,後來常會面臨機車本質不佳所帶來的困擾。
最近有些發文只在光陽機車二選一,或是光陽某型車是最佳選擇等,疑是變相葉佩雯。
蘇阿財
沒有試乘車可試,當然只能看表格。如果發文光陽,就是葉佩雯,那三陽的葉佩雯不是更多
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
大賣場車考慮嗎?





感謝分享
我9月交車,買給女兒騎,
的確車行沒有試乘車,要等交車才有實車可看。
幻影銀日光下會變色還不錯看。
想說騎乘感應該和gp差不多,
實際交車後騎乘感覺怠速安靜震動小,
本來不期待的,但引擎細緻感比預期好很多。
有點小驚豔,
油耗也很漂亮,比gp好太多,
現在就等妥善率了。
反正只是一般通勤車,碟煞6萬初辦到好,
比我老車還便宜。
alphakh wrote:
"2003年出產的YAMAHA RS 送人了。準備找一台代步買菜車,女王列出需求條件:
1.車身輕巧座墊低
2.中柱要好立
3.腳踏空間,置物箱空間要夠大。前置空間要放得下手搖杯
4.省油,油箱大,少跑加油站
5.指針式儀板表
6.高CP值(翻譯為車價便宜)

我的期待是:騎乘加速線性,馬力扭力夠用,至少從地下室爬坡不吃力。最好有ABS/TCS及前後雙碟煞,後雙避震,全車LED燈。

開始上網收集資訊

首波依女王條件第6點篩除超過預算70K的車種。最貼近我的期待值PGO Spring 125 TCS馬上出局。

第二篩除至少要有前輪碟煞。篩掉YAMAHA JOG/光陽NICE/Genic
JOG 符合了車身輕95 Kg 座墊低735 mm 腳踏空間250 mm 指針式儀板表
NICE 符合了車身輕95 Kg 座墊低730 mm 腳踏空間320 mm 指針式儀板表
Genic 符合了車身輕89 Kg 座墊低735 mm 腳踏空間340 mm 指針式儀板表

第三篩除車重超過110 Kg較難牽車移動的SUI 125

第四篩除座墊高超過750 mm車種SYM活力/CLBCU/Fiddle LT
有點難割捨CLBCU可愛的造型,264 mm腳踏空間。Fiddle LT的經典復古外型,275 mm腳踏空間。

Yogurt跟新豪邁,師出同門,Yogurt優勢有特別的外型,26.4 L的置物箱空間,全車LED燈。但售價貴了15K,放棄了。

最後就以新豪邁125與YAMAHA RS NEO 125做最終評選

問了AI
AI Overview
新豪邁125與YAMAHA RS NEO的選擇取決於個人偏好,新豪邁125以實用性與價格優勢為主,適合預算有限、注重機車基本代步功能的使用者;
而YAMAHA RS NEO則以其獨特的Y-Connect、極靜起動、輕巧靈活的操控性與較佳的油耗表現,更適合追求新科技、操控樂趣與環保的年輕族群。
新豪邁125優勢
經濟實惠:通常價格較低,適合預算有限的消費者。
實用性高:以基本代步為導向,提供可靠的交通工具。
維護成本較低:相對簡單的設計,維修保養可能較容易且費用較低。
YAMAHA RS NEO優勢
極靜起動技術:啟動時噪音與震動極小,騎乘更安靜順暢,並減少機件磨損。
輕巧靈活:座墊高735mm,車身設計輕巧,操控靈活,適合都會區穿梭。
環保省油:搭載符合法規的BLUE CORE引擎,具備良好的平均油耗表現。
外觀設計:外型設計具有潮感,吸引年輕族群。
如何選擇
考量預算:如果預算有限,新豪邁125是較實際的選擇。
重視科技與操控:若追求智慧功能、順暢安靜的騎乘體驗,以及靈活的操控性,RS NEO會是更好的選擇。
使用需求:只是單純的代步需求,新豪邁125已足夠,若希望更具備智慧功能與騎乘樂趣,可考慮RS NEO。

依AI Overview是比較傾向選擇YAMAHA RS NEO,但最終還是因女王的條件沒有接受RS NEO前衛式液晶儀錶及只有4公升的油箱,選擇了評比第二名的 KYMCO 新豪邁125 碟煞版。
這篇給了最後選擇的參考 https://www.supermoto8.com/articles/10514
KYMCO 新豪邁125 碟煞版中選理由:
一.簡潔指針式儀表板,舊時代喜歡的樣式。擔心液晶式不耐日曬,更換成本高。
二.中柱超好立,牽車駐車都輕鬆。
三.一級油耗表現61.3KM/L,油箱容量 5.7L。
四.三年全車保固,ECU/節流閥體四年保固。
五.後避震有三段可調功能。
六.CP值最好(翻譯為車價最便宜)
七.情感因素,人生的第一台機車是豪邁,雖然新豪邁已找不到原豪邁的基因了。

不知道你實際用途是什麼,但新豪邁騎起來其實滿舒服的,女生騎的話就很輕移車停車都滿方便的,而且車廂空間也算大置物空間充足的,買下去不會後悔的~
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!