渡邊純一 wrote:
我這幾天又跑幾家機車...(恕刪)
有用心做功課
車行給的建議滿中肯的
(不過這是勸敗大本營
)ML50在後輪的話，的確磨耗算快
如果很重視通勤需求，的確比較傷荷包
另外，前後輪磨耗
跟同型胎的關係不大
後輪本來就磨耗較快
就算前尖後扁
也不能改變
最後，前尖後扁
是一個不錯的配置
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讓我受益良多
今日跟車行師傅再三討論
終於決定小鐵的新鞋配置
前輪 米其林 S1 100/90-10 含工1200
後輪 馬吉斯 MA-3D(鑽石胎) 100/90-10 含工900
共2100
不知大家覺得這樣配置如何
原本想都用馬吉斯鑽石胎採前尖後扁的配置(前90/90 後100/90)
但因我家小鐵是150以上的車
師父說前輪90會太小(動力協調會不均衡.行程馬表也容易失真誤判)
至少要用350的尺寸
另外基於騎乘感受習慣問題
師父建議新鞋尺寸配置還是不要跟舊有配置差太多(原本配置前後都是110/80-10)
所以較理想容易上手習慣的配置是(前後都110或100)
前尖後扁(前350後100或前100後110)
於是我不得不又再改變想法(前輪要求抓地力 後輪注重耐磨)
因我想保留一輪是用滿喜歡的鑽石胎
決定將較耐磨的鑽石胎放後輪(因此前輪尺寸只能選擇100或350/90這兩種)
而前輪因此必須重新選過搭配
當時師傅推薦S1和BT39SS(半熱熔)
最後會選擇S1
是師傅說S1胎紋線條較多
雨天通勤會較BT39SS穩定操作性好
當然若鑽石胎在前輪
我可能會選ML50作搭配吧(但這樣CP質似乎會較低)
因新鞋才剛穿(打上氮氣)
師傅很用心提醒
輪胎上還有臘
一開始還是不要騎快
等過一陣子我再做測試回來分享一下感受
呵
最後還是要再說
這幾天辛苦麻煩大家
再次說聲感謝阿
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