後叉搖臂技術成熟之後，未來 krv以上車款是否皆為同樣傳動方式

港都狼仔

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港都狼仔

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多一條終傳皮帶要換會比較好?

Mickey1982

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多花一條皮帶的錢

mbktoms

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mbktoms

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終傳大皮帶前面有人說
壽命有8萬公里以上
算是很耐用了

傳統CVT變速箱
一樣有終傳齒輪組
要定期換齒輪油
時間久了齒輪箱墊片老化
也是會有漏油的問題
比較下來好像也沒差多少吧?

港都狼仔

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港都狼仔

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mbktoms wrote:
終傳大皮帶前面有人說...(恕刪)

運轉中異物捲進去大皮帶極易受損，皮帶張力調整異常/未置中也容易加速皮帶磨損
終傳齒輪箱只要定期換油，不要進水/雜質，基本上非常耐用

海浪法師

我也是了不少台石頭進去皮帶就缺一角，不換不行的

2024-04-02 23:40

不敗神話zero

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不敗神話zero

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其實新技術真的要看是否有這個價值存在，
PTM有比較省油?
動力有比較好?
看看人家的158 CVT，都可以越級打怪打到180了...

不過我倒也滿期待未來會有更多樣化的速克達類檔車出現，
光看到KRV鍊條版就覺得滿有意思的，
畢竟CVT騎久了也會想來點不一樣的東西。

只不過這些東西，還是真的有待時間考查是否耐用...
CVT相對結構簡單，如果常看老闆拆裝，
我想一般人大多也會覺得沒多難的。