光陽的GP125品質如何我是不知道,但三陽的瘦迪也是Costdown的產品,相比之下我不認為有好多少,煞車可以比二十年前的奔騰還爛,來令片可以一萬內很快的磨光,很快就咬盤啟動馬達的災情網路上也是不少(雖然我沒碰到)總之,車廠不是吃素的,會賣你便宜,一定是把哪裡的成本省下來
buddhai wrote:結果光陽是從維修更換零件費賺回來嗎?當初買GP-125折扣下來不用四萬但維修費花多少不想講了......騎不到七萬公里問題一大堆常常發不動,真的是常常!被三陽頂替真的是嘟嘟好!(恕刪) 換你出一台騎到七萬還不用維修的車來賣給大家如何黑到連恥力都不顧了
alanchen71 wrote:我騎迅光3年才3萬多一點,你應是拿來租賃或送貨用的吧?短期里程數高,零件硬操易壞的機率本就較高。年限到了,零件本就該換。GP零件便宜好叫通路多,我騎到現在都沒有問題就是了。 看不懂了這到底是騎迅光還是GP
如果里程近七萬公里,有需要維修or更換耗材是無可厚非的! 如果是保固內的零件(汽缸.噴射系統..等等~詳閱說明書!),可以申請保固! 雖然光陽有些車種還蠻考驗運氣&人品的! 我騎的V2 150 新車2個月內就陸續跟車行與服務站來結緣! 這就是 ~~~ 經典! 要抗議&陳情&抱怨 ~ 可以! 請提出佐證,光嘴巴講講 ~ 覺得很扯*N ~~~~~