渦輪版 的 RACING
這樣有吃機油的心情會美麗一點
因為已經有渦輪版的競戰 (有渦輪版的NTF嗎??)
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歐洲車吃機油正常?是歐洲車廠設計出問題,然後跟你說正常吧!
機油消耗去哪裡了?如果活塞環越鬆越好,那老車應該會越開越省油吧!
跟歐洲人工作過再來跟我說歐洲人神話
基本上我看過太多能力差又愛唬爛順便還會看不起你黃種人的歐洲人
歐洲人不是神,基本上連聰明都說不上,只會一張嘴說你們什麼都不會,自己連基本問題都不懂
你要把白種人當神來拜我沒意見,不過東西爛就不用出來多說啥
一台車連個變速箱會做到惡名昭彰,機油吃到快變成二行程
還不願意承認錯誤,然後放話要告你
這就是種族優越感,你黃種人敢抗議甚麼?我們白種人做的才是好東西
東西有問題一定是你黃種人不會用,自己好好回家反省吧
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abcpanadol wrote:
如果還很會跑, 省油...(恕刪)
會吃機油本身就是一件正常的事情，
但是吃太多機油就不是正常了!!
這樣說好了~!我的車之前也吃機油，甚至汽油裡不加機油加發不起來，
但是我還可以騎個一兩萬公里，也可以環島。車速飆到8~90也OK!!
換了缸之後騎了兩千機油漏下來，也沒差多少!!車速也差不多不變
這樣我那車沒換缸之前是不是也是好車阿??
氣密不好，溫度過高!!都是吃機油的原因
買一台會吃機油的四行程，那不如二行程!!
"除非引擎缸壁完美, 無磨擦, 根本不必機油, 這種引擎不存在, "
機油並不是只是潤滑，他也是有冷卻跟清潔的作用
缸壁的要完全光滑是可以做到的，但是做這沒意義
故意用出粗糙表面那是為了要附著機油用的，
怎麼磨還有規定哩!!
附著在缸壁的機油，因為汽油引擎層層燃燒，到缸壁就會冷下來，
所以正常是不會燒到，因為如果燒到了，機油沒了，
直接刮到缸壁，引擎就會磨損，
但如果溫度過高，冷卻系統做不好，就會燒到，一旦吃了機油了!!
就代表沒救了!!
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