stoak wrote:同意~我個人是不會買GP125...(恕刪) 我其中一台機車。(還有其它機車 汽車要顧)但主要是騎這台! 一個月大概是三千公里! (不過最近應該開始減少了!)目前一公升大概只能跑出35KM。(4期化油車)[自由騎法!不省油騎法! 一個月要跑三千公里,要我用慢速慢慢騎 那我會昏倒!]你說的省油車款是胖迪嗎?在胖迪之外,還有哪一台兼具 有力,油耗漂亮這兩項?
peppy wrote:3萬9千8是全部含燃料稅車牌哩哩扣扣辦到好嗎?幫朋友問的...豪邁125不知道有沒有補助? 以目前看起來 是用折扣最大的老車(可折到6300左右?)一般老車大概折(4300)再加光陽公司的方案 然後還是要在北北基。才可得到39800這價格?後續的強制險 牌照等等,這就是要從39800開始往上+數字= 最終數字?是這樣沒錯吧?
Mirage-Ulysses wrote:最公正的 最公正的是小老婆的測試方式...有這話題請他們測也樂意同路線+同速度+同裝備體重+GPS比對距離看誰跑的遠我認為一級的且與能源局數據差不多,測值應該也差不多
henry999 wrote:最公正的是小老婆的測...(恕刪) 謝謝 印象中是這樣。確實很精準。可是...如果他們可以像我這樣騎就時速七十八十km給他噴出去快到紅燈時就自由煞車 不用滑行太遠有時候定速騎太無聊 就突然加個速稍耗油一些也沒關係 這樣騎比有樂趣或許總體下來 會更相近一般人的用車油耗?...
這行銷負責......很爛如果是拿售價做文章, 低售價=低毛利=砍公司利潤這稱不上是好行銷......行銷不是這樣搞的看看世界一流的行銷LVMH, LV包越賣越貴, 還搶貨哩.勞力士, 越賣越貴, 還要加價才能買到.怎麼搞得跟中國品牌一樣, 習慣左手幹右手, 國內品牌互幹.