光陽的噴射車真的很好騎,加速快又安靜~!!!

雖然常聽到版友再說光陽吃機油,不過本人騎奔騰V1一年騎17000KM 沒出過問題

市佔率的反應很明確,騙不了人~!

amy2015 wrote:
光陽接近HTC 採用的是車海戰術…光陽光改款,車種都是比Y牌多
但瞬間停產的車時種,也是比Y牌多
Y牌接近蘋果,不採用車海戰術,講求一擊必殺!...(恕刪)


日本就是把台灣Y牌訂定為125cc以下的生產國阿~~甚麼叫車種少?
你也太好笑~~

真要說車海戰術~~YAMAHA的車也是多到爆
只是你在台灣~~看到的都是小排氣量的車

kmorgan wrote:
日本就是把台灣Y牌訂...(恕刪)


沒錯~

台Y就是被制約在125cc以下,每間車廠都是車海戰術

國外Y牌車款很多的,只是台灣沒有~
之前發Mail給客服,反應經銷商態度;完全沒回信!客服有待加強,不要選擇性回答.
我是其餘6成之內~~~~~~~~~~~~~~~~~~
哇 沒說錯吧 ?

兩個明星說說話 ?

我可記得 換了不少

且印象中都有天后蔡依林

這算大手筆吧 ?
現在時下年輕人買車子似乎都是先重視

速度!!

車子再炫

不會跑...

我不敢想像我騎這種車子會怎樣

kyo1213 wrote:
光陽的努力的確是有目共睹
消費者的眼睛也是雪亮的
Yamaha真的要多加油(恕刪)


我倒認為..消費者的眼睛愈來愈瞎了=-=
不光是光陽一家
幾乎前三大車廠都一樣
只知道漲價不知道長進
如果談到機海戰術...

其實三陽也是很多車款,個人認為比起光陽更多!!

現役的有~~~~~~~
250CC...RV250 / 光陽-刺激250/NIKITA200
180CC...RV180 / 光陽-RCK/DINK
150CC...NFT/NFT-ZR/發財高手/GT / 光陽-RC/G5/V2
125CC...JP/GR/GT/EVO/高手/金發財 / 光陽-GP/V2/G5/RC
115CC...iRX115 / 光陽-無
110CC...Mii/RX / 光陽-Many/Candy
100CC...風100 / Cherry
50CC....無 / 光陽-Many/VJR

看起來三陽在銷售主力125CC部份推出很多車款~共6個車款!!
定位的部份還是需要再做些取捨吧~~~
不然車款太多,加上性質相近,銷售量分散,成本增加...也是問題點之一

以上!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
TOYOTA市佔率也高啊,但是大家會認為TOYOTA是好車嗎?

是有便宜好車沒錯,但是都不在台灣生產
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