http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/110905/10/4cj7.html恭喜光陽賀喜光陽光陽的努力的確是有目共睹消費者的眼睛也是雪亮的Yamaha真的要多加油
ballivery520 wrote:不知道售後服務......(恕刪) 正常來說是"成反比"~當然不是所有的光陽服務廠或車行都這麼差~~以前也有很多好的~只是被總公司那個鳥規定搞得裡外不是人+表裡不一了顧客無言~技師無奈~~
ballivery520 wrote:不知道售後服務......(恕刪) 個人是保固過:大燈水痕、V型小燈起霧、儀表板刮傷、傳動打滑(離合器片+碗公)總經銷也還蠻阿莎力的但是希望他們是佔率高的時候,可以將他們的汽缸環給弄好點別再有吃機油的災情出現了
光陽賣的好很正常啦光陽的車系涵蓋範圍廣,機種價位由低到高一應俱全早年建立的耐操好擋拼第一印象還很深刻外觀配備豐富又大碗各種大批採購標案更是十拿九穩這樣要賣不好?很難啦不像山葉車系少100CC跟125CC主力就那幾款而已涵蓋不到實用與商用市場普遍印象是引擎容易出問題不耐操(EV4的壞印象)運動風過於強烈實用性較低本來就很難搶大片市佔三陽外型蠻給力車型也非常多但是造型太過前衛很難打進一般代步車市場跟山葉一樣有點運動風過強總的來說GY6耐操萬歲徒子徒孫依然掌握台灣機車界半邊天喊水會結凍