請問光陽為何不出4缸檔車呢???

台灣的廠商最會做些不切實際的東西騙錢

而且很多弄的不買單還不行


一台沒多會跑的車搞三碟要幹什麼
短到不行了還要倒插根本沒得緩衝
ABS跟以前它牌CBS和UBS一樣假會多忙的
效益很低.......貴有貴到.壞了絕對燒錢不修還不行.而且這種東西有副廠嗎?你敢修副廠的嗎?!
就像在速可達上裝安全氣囊一樣好笑多餘

飛旋踏桿還要搞電動彈出
而且台灣才叫"飛旋踏桿"不就後座踏桿搞什麼名堂聽起來好像很厲害似的
多+價多燒錢多機會壞掉而已

而有的車款還沒飛旋踏桿.就像V2
有的飛旋踏桿還出另一個要多+錢的版本.變成V2+

這種基本到不行的配備
80年代日本車就有的東西還要多騙錢.弄成要+錢還打能廣告

這些都摳錢無所不用其極



日本車比較實際務實
PCX150在日本約10萬元台幣
極速接近120
慢慢騎1L可以跑50KM以上
用的是更小更涼的CV-Matic傳動
有車充和大車箱

要是在台灣賣這價光陽早倒了

多餘與不切實際的配備沒有比較便宜比較有用.壞了只有多麻煩多燒錢而已

不如實用耐用的品質可靠
胱瘍只要代理別人做得四肛車來賣就可以了呀!

不會花大錢搞研發滴!!!!! 台灣廠商都是這麼想的

因為市場太小反而單肛小雞車滿街跑比較方便符合鬼島的機動性
進步....

賣亂喔~ 每每他們改了某產品,原本沒問題的都出問題了。

所以...不研發新產品,請勿期待他們進步!
何時雨過天晴丫 wrote:
來 來來 來來來 來...(恕刪)


老兄我真的不能同意你更多了
進口不課稅,進口大廠300~500CC的黃牌車大概也就只剩下20萬左右的車價
對比年年喊漲的白牌國產車
這帖藥下去,直接把國產打醒,什麼不長進,懶惰通通藥到病除

光黃牌就打得爽歪歪了 突然想起我好像還沒講到300以下的進口速克達......
光陽連300級的離合器抖動都搞不定了,你還期待它什麼呢?其實關稅已經降很多了,只是降幅都被代理商吃掉...
Iron_oxide wrote:
台灣的廠商最會做些不...(恕刪)

HONDA PCX 真的是超省油的好車,特殊曲軸設計降低活塞摩擦力使油耗更亮眼。
怠速熄火更是強項之一,發動引擎完全無聲音,油門一催就走了,根本就和電動車一樣。

有沒有人知道為什麼本田速可達只要超過125CC都是水冷引擎?

阿藩達01 wrote:
這位大大,光陽最近才...(恕刪)


大大您認真了...
前一位大大是在反諷光陽吃機油的問題....
沒必要,
光白牌小羊就噱爆一堆年輕人了,
重車他們有出到雙缸啦,不過是大羊700,
不過是有夢到光陽再研發多缸檔車
如果有找到市場機會,自然就會有產品出來了。
jake44430397 wrote:
沒必要,
光白牌小羊就噱爆一堆年輕人了,
重車他們有出到雙缸啦,不過是大羊700,
不過是有夢到光陽再研發多缸檔車


VENOX 260的存在感真的超低...



我也差點忘記有這部車了
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